“สายการบิน” ขอรัฐลดภาษีน้ำมันเครื่องบิน ชี้ต้นทุนพลังงานผันผวนจากวิกฤตโลก
"สายการบิน" ขอรัฐลดภาษีน้ำมันเครื่องบินสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศเป็นการชั่วคราว ช่วยลดต้นทุน-รักษาระดับค่าโดยสารให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม
วันที่ 16 มีนาคม 2569 เวลา 12.10 น. สมาคมสายการบินแห่งประเทศไทย (Airlines Association of Thailand: AAT) จัดการประชุมตามวาระครั้งที่ 25 ระหว่างวันที่ 13–14 มีนาคม 2569 ณ โรงแรมแมริออท รีสอร์ท แอนด์ สปา ในยาง บีช จังหวัดภูเก็ต โดยมีผู้บริหารระดับสูงจากสายการบินสมาชิก ได้แก่ บางกอกแอร์เวย์ส ไทยแอร์เอเชีย ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ นกแอร์ ไทยไลอ้อนแอร์ และไทยเวียตเจ็ท เข้าร่วมประชุมเพื่อหารือสถานการณ์ของอุตสาหกรรมการบินในปัจจุบัน รวมถึงแนวทางการขับเคลื่อนและพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยท่ามกลางความท้าทายของเศรษฐกิจและสถานการณ์โลก
หัวข้อหลักของการประชุมในครั้งนี้ ได้แก่ ความคืบหน้าของโครงการสำคัญของสมาคม อาทิ โครงการบัตรโดยสารราคาพิเศษช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2569 ที่ทางสายการบินสมาชิกฯ ให้ความร่วมมือเพิ่มเที่ยวบินพิเศษและลดราคาค่าบัตรโดยสารเพดานสูงสุด 30 เปอร์เซ็นต์ เป็นต้น พร้อมทั้งพิจารณาประเด็นสำคัญอื่นๆ เพื่อเสริมสร้างความเข้มแข็งของอุตสาหกรรมการบินไทย รวมถึงข้อพิจารณาที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการปฏิบัติงานและระเบียบด้านการปฏิบัติการบิน
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้หารือถึงเรื่องต้นทุนการดำเนินงานของสายการบิน อันเนื่องมาจากราคาน้ำมันที่มีความผันผวนจากสถานการณ์ความตึงเครียดด้านภูมิรัฐศาสตร์ในหลายภูมิภาค ซึ่งส่งผลให้ราคาพลังงานในตลาดโลกมีความไม่แน่นอน และอาจกระทบต่อเสถียรภาพต้นทุนของอุตสาหกรรมการบิน สมาคมสายการบินแห่งประเทศไทย จึงเห็นควรเสนอให้ภาครัฐพิจารณามาตรการช่วยบรรเทาผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบินในระยะสั้น โดยเฉพาะการพิจารณาปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเครื่องบินสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศเป็นการชั่วคราว เพื่อช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของสายการบิน และช่วยรักษาระดับค่าโดยสารให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมสำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยว
นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ นายกสมาคมสายการบินแห่งประเทศไทย กล่าวว่า "อุตสาหกรรมการบินถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของระบบเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของประเทศ ในช่วงเวลาที่ต้นทุนด้านพลังงานมีความผันผวนจากสถานการณ์โลก การมีมาตรการสนับสนุนจากภาครัฐ เช่น การพิจารณาปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเครื่องบิน จะช่วยบรรเทาภาระต้นทุนของสายการบิน และช่วยรักษาระดับการเชื่อมโยงการเดินทางภายในประเทศ ซึ่งมีบทบาทสำคัญต่อการกระจายรายได้สู่ภูมิภาค
อุตสาหกรรมการบินมีความสำคัญในการเชื่อมโยงการเดินทาง สนับสนุนภาคการท่องเที่ยว และขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ โดยเฉพาะในจังหวัดท่องเที่ยวสำคัญทั่วประเทศ ดังนั้น การมีมาตรการสนับสนุนที่เหมาะสมในช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมฯ กำลังเผชิญกับความผันผวนจากปัจจัยภายนอก จะช่วยเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทย และสนับสนุนการเติบโตของเศรษฐกิจในระยะยาว
ทั้งนี้ สมาคมสายการบินแห่งประเทศไทย จะยังคงทำงานร่วมกับหน่วยงานภาครัฐและภาคส่วนที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด เพื่อผลักดันนโยบายที่ส่งเสริมต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินไทยอย่างยั่งยืนต่อไป"