“เรือจีน” ฝ่าฮอร์มุซสำเร็จ หลังประสานทุกฝ่าย ท่ามกลางสงครามตะวันออกกลาง
"เรือจีน" สามารถผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้สำเร็จ หลังประสานงานด้านความปลอดภัย ขณะที่การโจมตีเรือในอ่าวเปอร์เซียทำให้การส่งออกน้ำมันและก๊าซของโลกหยุดชะงัก
วันที่ 31 มีนาคม 2569 เวลา 15.18 น. สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า กระทรวงการต่างประเทศจีน เปิดเผยว่า เรือของจีน 3 ลำได้แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้สำเร็จ หลังจากมีการประสานงานกับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ขณะเดียวกันจีนเรียกร้องให้เกิดการหยุดยิงและฟื้นฟูเสถียรภาพในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซีย
เหมา หนิง โฆษกกระทรวงการต่างประเทศจีน กล่าวในการแถลงข่าวว่า ช่องแคบฮอร์มุซและน่านน้ำโดยรอบเป็นเส้นทางสำคัญต่อการค้าและพลังงานของโลก พร้อมเรียกร้องให้มีการหยุดยิงทันที ยุติการสู้รบ และฟื้นฟูสันติภาพในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซีย หลังจากมีรายงานว่าเรือของจีนสามารถเดินทางผ่านช่องแคบได้
อย่างไรก็ตามจีนไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับเรือดังกล่าว ขณะที่ ข้อมูลติดตามเรือ ระบุว่า เรือคอนเทนเนอร์ของจีน 2 ลำสามารถแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ในวันจันทร์ ซึ่งเป็นความพยายามครั้งที่ 2 หลังจากก่อนหน้านี้ต้องหันกลับเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา
ข้อมูลจากระบบติดตามเรือ MarineTraffic ระบุว่า เรือทั้งสองลำแล่นออกจากช่องแคบเป็นขบวนใกล้กันและเข้าสู่น่านน้ำเปิด โดยนักวิเคราะห์ข้อมูลจากบริษัท Kpler ระบุว่า เรือทั้งสองลำถือเป็นเรือคอนเทนเนอร์ชุดแรกที่ออกจากอ่าวเปอร์เซียได้ตั้งแต่สงครามเริ่มต้น ยกเว้นเรือธงชาติอิหร่าน
บริษัท COSCO ซึ่งเป็นบริษัทเดินเรือของจีนที่ดำเนินการเรือดังกล่าว ยังไม่ได้ให้ความเห็นเพิ่มเติม แต่ก่อนหน้านี้บริษัทได้แจ้งลูกค้าว่าได้กลับมาเปิดรับการจองขนส่งสินค้าทั่วไปจากเอเชียไปยังประเทศในอ่าวเปอร์เซีย เช่น สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดีอาระเบีย บาห์เรน กาตาร์ คูเวต และอิรัก
นับตั้งแต่สงครามเริ่มต้น อิหร่านได้โจมตีเรือพาณิชย์ในอ่าวเปอร์เซียและขู่ว่าจะโจมตีเพิ่มเติม ทำให้เรือจำนวนหลายร้อยลำและลูกเรือประมาณ 20,000 คนติดอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย ขณะที่การส่งออกพลังงาน เช่น น้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบีย และก๊าซ LNG จากกาตาร์ ถูกหยุดชะงักเกือบทั้งหมด
แม้ว่าจะมีการหารือกับอิหร่าน รวมถึงประเทศอย่างอินเดียและปากีสถาน เพื่อช่วยให้กองเรือสามารถผ่านช่องแคบได้ แต่ตลาดน้ำมันและตลาดเรือบรรทุกน้ำมันยังคงจับตาว่าการเดินเรือจะกลับมาเพิ่มขึ้นหรือไม่
ปัจจุบัน เรือส่วนใหญ่ที่ยังสามารถผ่านช่องแคบได้ยังคงเกี่ยวข้องกับการส่งออกน้ำมันของอิหร่าน โดยมีเรือบางส่วนจากประเทศอื่นสามารถผ่านได้เพียงไม่กี่ลำต่อวัน
ในขณะเดียวกันมีรายงานว่าเรือบรรทุกน้ำมันที่ดำเนินการโดยบริษัทกรีกและบรรทุกน้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบียเพื่อส่งไปอินเดีย ก็สามารถออกจากอ่าวเปอร์เซียผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้เช่นกัน โดยถือเป็นเรือบรรทุกน้ำมันลำที่สามของบริษัทกรีก Dynacom ที่สามารถออกจากอ่าวได้ตั้งแต่สงครามเริ่มต้น
บริษัทเดินเรือบางแห่งที่ยังคงเสี่ยงเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซต้องใช้วิธีพิเศษ เช่น ปิดระบบติดตามเรือ AIS และแล่นเรือในเวลากลางคืน เพื่อลดความเสี่ยงจากการโจมตี เนื่องจากภัยคุกคามในพื้นที่ยังรวมถึงทุ่นระเบิดลอยน้ำ ขีปนาวุธ และโดรน
นอกจากนี้ยังมีเรือบรรทุกก๊าซ LPG ธงชาติอินเดียอย่างน้อย 2 ลำที่สามารถผ่านช่องแคบได้ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา หลังจากก่อนหน้านี้มีเรืออีก 2 ลำขนส่งก๊าซหุงต้มไปอินเดียได้สำเร็จ
อ้างอิง : www.reuters.com