ข้อเสียมากกว่าดี! ภูเก็ต ไม่อนุมัติ "เรือหรูบีชคลับลอยน้ำ" เปิดหน้าหาดป่าตอง

ข้อเสียมากกว่าดี! ภูเก็ต ไม่อนุมัติ "เรือหรูบีชคลับลอยน้ำ" เปิดหน้าหาดป่าตอง หวั่นกระทบทรัพยากรธรรมชาติ แจงผิด 3 เงื่อนไข

วันที่ 11 ม.ค. 2566 กรณีเรือ YONA Floating Beach Club of Andaman Sea บีชคลับลอยน้ำที่หรูหราแห่งใหม่ หน้าหาดป่าตอง อ.กะทู้ จ.ภูเก็ต ชวนอาบแดด ปาร์ตี้ ท่ามกลางวิวทะเล เตรียมเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 24 ม.ค. 2566

เรือลำนี้เป็นหนึ่งในโปรเจ็กต์ของ Hype บริษัทให้บริการท่องเที่ยวบนเรือ ในโซนอันดามัน ใช้เวลาออกแบบและต่อเรือในประเทศไทย นานกว่า 6 ปี แนวคิดโอเอซิสกลางทะเล ตามข้อมูลเว็บไซต์ระบุว่า นี่คือ บีชคลับลอยน้ำแห่งแรกของโลก เจ้าของคือนักธุรกิจชาวฝรั่งเศสมาทำธุรกิจทางเรืออยู่ในภูเก็ตมาเป็นเวลาประมาณ 10 ปี มีหุ้นส่วนร่วมกับคนไทย ตามข้อกฎหมายกำหนด

บนเรือ Yona มีห้องอาหารเมดิเตอร์เรเนียน ห้องอาหารญี่ปุ่น สระว่ายน้ำขนาดใหญ่ 20 เมตร ขนาบข้างด้วยโซนที่นั่งแบบ Private Cabana, Pool Sofa, Sea bed, Sunset Terrace Cabana ถัดไปเป็นโซนคลับและร้านอาหาร พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกภายในเรืออีกมากมาย รวมทั้ง ความบันเทิงการแสดง Live Show, Dancer, ดีเจ, ระบบแสงสีเสียง, ระบบความปลอดภัย และไลฟ์การ์ด, กัปตัน, ไกด์, พนักงานต้อนรับ, เสื้อชูชีพครบ, Day Pass ราคาคนละ 3,000 บาท Sea bed ราคาโต๊ะละ 12,000 บาท Medium Cabana โต๊ะละ 32,000 บาท ฯลฯ

หลังจากที่เรือ Yona ล่องเรือมาจอดที่หน้าอ่าวป่าตอง ภูเก็ต ช่วงปีใหม่ 2566 และประกาศเตรียมเปิดตัวในวันที่ 24 ม.ค.นี้ ปรากฏว่าหน่วยงานภาครัฐใน จ.ภูเก็ต ได้รับเรื่องร้องเรียนให้ตรวจสอบการให้บริการของเรือ Yona ที่หลายฝ่ายมีความเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัยการให้บริการ มาตรฐานสิ่งแวดล้อม ฯลฯ

นายณรงค์ วุ่นซิ้ว ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า ไม่เห็นด้วยและไม่อนุญาตที่จะให้มีการใช้ประโยชน์ธุรกิจเรือลักษณะนี้ใน จ.ภูเก็ต ซึ่งนักลงทุนใช้เงิน 100-200 ล้านบาททำธุรกิจ แต่มาแสวงหาประโยชน์จากทรัพยากรธรรมชาติที่สวยงามกลางทะเลอ่าวป่าตอง ภูเก็ต จะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ระบบนิเวศน์ทางทะเล และผลกระทบตามมาอีกหลายด้าน หากอนุญาตรายนี้ในอนาคตอาจจะมีรายอื่นตามเข้ามาอีก

นายณรงค์ กล่าวต่อว่า วันนี้จังหวัดภูเก็ตจึงมอบหมายให้ นาวาเอกกฤษณ์ เคลือบมาศ รองผู้อำนวยการ ศรชล.ภูเก็ต ศรชล.ภาค 3 ประชุมหน่วยงานภาครัฐภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง เพื่อหาข้อยุติเรื่องนี้ ณ ห้องประชุม ชั้น 3 สำนักงานเทศบาลเมืองป่าตอง อ.กะทู้ จ.ภูเก็ต โดยที่ประชุมได้สอบถามเจ้าของพื้นที่ ทั้งปลัดอำเภอ ผู้แทนอำเภอกะทู้ ระบุว่า มีการสอบถามไปยังผู้ประกอบการต่างๆ แล้วที่จะให้เรือลักษณะนี้มาขอจอดให้บริการ ทางอำเภอกะทู้ยังไม่เห็นด้วย และยังไม่สร้างรายได้ให้เจ้าของพื้นที่ได้ประโยชน์

นายณรงค์ กล่าวอีกว่า ส่วนเทศบาลเมืองป่าตอง เสนอว่า เทศบาลเมืองป่าตองไม่เห็นด้วยที่จะให้จอดทิ้งสมอที่หาดป่าตอง อาจจะสร้างความรำคาญ การใช้เสียงต่างๆ จากบนเรือ สรุปแล้ว ประโยชน์ที่จะให้คืนกับท้องถิ่นต่างๆ ยังไม่เป็นรูปธรรมชัดเจน

ด้านนาวาเอกกฤษณ์ กล่าวว่า จังหวัดภูเก็ตเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประชุมหารือในเรื่องกฎหมายที่จะสามารถผ่อนปรนหรืออนุญาตให้ประกอบกิจการได้หรือไม่ แต่ประเด็นคือ ทุกหน่วยงานยังไม่มีการได้ประโยชน์ ไม่ใช่ได้เงินถึงจะให้มาทำได้ ยกเว้นเทศบาลเมืองป่าตองที่จะมีหน้าที่ในการเก็บขยะ แต่มองว่า ข้อเสียมากกว่าข้อดี ในฐานะของ ศรชล.ภูเก็ต ศรชล.ภาค 3 จะรวบรวมข้อมูลทั้งหมดจากหน่วยงานที่ขึ้นกับศรชล.ภาค 3 อาทิ เจ้าท่า กรมทรัพยากรทางทะเล และชายฝั่ง ตำรวจน้ำ ฯลฯ

นาวาเอกกฤษณ์ กล่าวต่อว่า ศรชล.ภูเก็ต เห็นใจในการประกอบกิจการ แต่ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบก่อนจะให้ดำเนินการ จึงไม่อยากให้มาลงทุนและมาเสียโอกาสตรงนี้ ซึ่งในพื้นที่ไม่อนุญาตให้มาประกอบการที่นี่ เรารักษาความเป็นธรรมชาติทัศนียภาพในพื้นที่สวยงาม ถ้ามาปักหลักทำประโยชน์ธุรกิจ และถ้าเข้าใจเหตุผลของพื้นที่ไม่ควรมาประกอบกิจกรรมทางธุรกิจตรงนี้

ขณะที่ นายณชพงศ ประนิตย์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต กล่าวว่า เจ้าของเรือต้องการออกแบบเรือให้เป็นนวัตกรรมดึงดูดนักท่องเที่ยวเข้ามาเที่ยวเรือ ไม่ได้ผิดอะไร แต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากเจ้าของพื้นที่ด้วย ซึ่งเรือลำนี้ใบอนุญาตยังขาดอายุอยู่ ยังไม่สามารถประกอบการต่างๆ ได้ อยู่ระหว่างการดำเนินการ

นายณชพงศ กล่าวต่อว่า ส่วนประเด็นปัญหาสามารถจอดทิ้งสมอให้บริการได้ในป่าตองหรือไม่นั้น เทศบาลเมืองป่าตองและอำเภอกะทู้ เจ้าของพื้นที่ยังไม่เห็นด้วยในการทิ้งสมอเรือประกอบการที่หน้าหาดป่าตอง ทางผู้แทนเจ้าของเรือรับทราบแล้ว สำหรับตัวเรือตอนนี้ให้เคลื่อนย้ายจากหาดป่าตองไปทิ้งสมอเรือแถวอ่าวยามู ต.ป่าคลอก อ.ถลาง จ.ภูเก็ต

สำหรับข้อมูลเรือ YONA Beach Club เจ้าของเรือได้ตั้งชื่อเรือว่า “สวัสดีค่ะ” ขนาด 579 ตันกรอส เป็นเรือเหล็ก จดทะเบียนที่เมืองท่าตรัง เมื่อวันที่ 16 ธ.ค. 2564 ใบอนุญาตใช้เรือหมดอายุเมื่อ 15 ธ.ค. 2565 ประเภทการใช้เรือกลเดินทะเล บรรทุกผู้โดยสารตามที่ได้รับอนุญาตจำนวน 500 คน มีคนประจำเรือ 35 คน เครื่องจักรดีเซล 2 เครื่อง ยี่ห้อคัมมินส์ 500 แรงม้า เขตการเดินเรือให้ใช้ลำน้ำและทะเลระหว่าง จ.ระนอง กับ จ.สตูล ห่างจากฝั่งหรือเกาะไม่เกิน 12 ไมล์ทะเล ในเวลาคลื่นลมสงบ เรือลำนี้แจ้งออกที่เมืองท่าตรังเข้ามาที่ จ.ภูเก็ต เมื่อเดือน มิ.ย. 2565

สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ตให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบเรือลำนี้ พบว่า เป็นเรือบรรทุกคนโดยสาร ได้ให้คำแนะนำกิจกรรมการใช้บริการเรือ คือ ถ้าจะบริการด้านอาหารต้องขอเปลี่ยนประเภทเรือให้ถูกต้อง และถ้าใช้ในพื้นที่ไหนของภูเก็ตต้องขออนุญาตพื้นที่ก่อน ต้องทำมาตรการสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย การขนถ่ายผู้โดยสาร การบำบัดน้ำเสีย ฯลฯ ให้ไปติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการทิ้งสมอเรือ ซึ่งยังไม่ทราบรายละเอียด

ต่อมาเรือลำนี้มาจอดที่หน้าหาดป่าตองช่วงปีใหม่ เป็นเรือลักษณะบีชคลับ ได้เชิญผู้ประกอบการเรือมาชี้แจงและแจ้งข้อหาฐานความผิดใบอนุญาตใช้เรือสิ้นอายุ ปรับไม่เกิน 10,000 บาทแล้ว ระหว่างนั้นผู้ประกอบการเรือได้มายื่นเรื่องขอต่ออายุใบอนุญาตใช้เรือ ซึ่งพนักงานตรวจเรือของสำนักงานเจ้าท่าฯ ได้ตรวจสอบเรือแล้วให้เจ้าของเรือแก้ไขตัวเรือที่เดิมเป็นการบรรทุกคนโดยสาร แต่กิจกรรมที่ใช้เป็นบริการอาหาร

ส่วนเรือมีความยาวเกิน 24 เมตร ต้องมีแบบแปลนการแก้ไขอนุญาตจากกรมเจ้าท่า จึงให้ไปยื่นเรื่องขอเปลี่ยนประเภทเรือตามวัตถุประสงค์ คือ 1.จากประเภทบรรทุกคนโดยสารให้เป็นประเภทบรรทุกคนโดยสารและบริการอาหาร หรือตามที่กรมเจ้าท่าเห็นชอบและพิจารณา ตอนนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของกรมเจ้าท่า ยังไม่มีการอนุญาตอนุมัติ 2.ให้แก้ไขสัญญาณแตร

3.ให้แก้ไขระบบควบคุมดับเพลิงถังดับเพลิงที่ยังไม่เป็นตามแบบแปลนให้แก้ไขให้ถูกต้อง หลังแก้ไขเสร็จสิ้นให้แจ้งมาเพื่อพนักงานตรวจเรือเข้าตรวจสอบอีกครั้งหนึ่ง ไดัรับการยืนยันเบื้องต้นจากพนักงานตรวจเรือว่าเรือลำนี้มีการอนุมัติแบบแปลนจากกรมเจ้าท่า สภาพโดยรวมเรือมีความปลอดภัย มีการออกใบอนุญาตแล้วแต่ต้องมีการแก้ไขหลายเรื่อง

ทั้งนี้ภายหลังการประชุม ทางผู้แทนผู้ประกอบการเรือ Yona รับทราบมติที่ประชุม และไม่แสดงความคิดเห็นหากต้องไปประกอบกิจการในพื้นที่อื่นที่ไม่ใช่ จ.ภูเก็ต

ที่มา มติชน