เอาจริง!! ‘กรมทางหลวง’ เข้มจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินกฎหมายกำหนด
The Bangkok Insight
อัพเดต 09 ก.พ. 2566 เวลา 10.27 น. • เผยแพร่ 09 ก.พ. 2566 เวลา 10.27 น. • The Bangkok Insightกรมทางหลวง งัดมาตรการคุมเข้ม จับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินตามที่กฎหมายกำหนด ตั้งสถานีตรวจสอบน้ำหนักบนทางหลวงสายหลักครอบคลุมทั่วประเทศ
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดี กรมทางหลวง เปิดเผยว่า สำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ ได้รวบรวมสถิติปี 2565 ถนนประเทศไทย มีระยะทาง 702,965.069 กิโลเมตร
ข้อมูลจาก สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กระทรวงคมนาคม ปี 2565 พบว่าถนน 85.56% ส่วนใหญ่อยู่ในความดูแลขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ซึ่งกำกับดูแลโดย กระทรวงมหาดไทย และกรุงเทพมหานคร รวมเป็นระยะทาง 601,427.24 กิโลเมตร กรมทางหลวงชนบท 49,123.785 กิโลเมตร การทางพิเศษแห่งประเทศไทย 224.600 กิโลเมตร
สำหรับระยะทางในความรับผิดชอบของ กรมทางหลวง ระยะทางรวม 52,204.42 กิโลเมตร คิดเป็น 7.43% ของพื้นที่ทั้งหมด
ทั้งนี้ จำนวนรถบรรทุกสะสม ในประเทศไทย มีทั้งสิ้น 1,217,719 คัน (ข้อมูล ณ วันที่ 30 กันยายน 2565 กรมการขนส่งทางบก) รถบรรทุกที่วิ่งเข้าชั่งสถานีตรวจสอบน้ำหนักปีงบประมาณ 2565 มีทั้งหมด 30,418,851 คัน คิดเฉลี่ยต่อวัน ประมาณ 83,339 คัน/วัน
ปัจจุบัน สำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ มีสถานีตรวจสอบน้ำหนัก บนทางหลวงสายหลักทั่วประเทศที่เปิดใช้งาน 97 สถานี และชุดเฉพาะกิจส่วนกลางจำนวน 12 ชุด ชุดเฉพาะกิจส่วนภูมิภาคประจำแต่ละสถานี 97 ชุด
ขณะที่ สำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ ได้มีการตรวจสอบบรรทุกที่เข้าชั่งน้ำหนักที่สถานีทุกคัน และมีการใช้งานเทคโนโลยีระบบการตรวจสอบน้ำหนักเข้ามาช่วย ในการคัดกรองรถบรรทุกที่คาดว่ามีน้ำหนักเกินให้เข้าชั่งที่สถานีตรวจสอบน้ำหนัก และมีการออกสุ่มตรวจสอบไปตามเส้นทางหลวงในแต่ละจังหวัด
สำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ ได้ยึดหลักมาตรการ 5 ป. ของกรมทางหลวง ในการปฏิบัติงาน คือ
ป.ที่ 1 ป.ป้องปราม
จัดตั้งสถานีตรวจสอบน้ำหนักบนทางหลวงสายหลักให้ครอบคลุม โครงข่ายทั่วประเทศ โดยดำเนินการตรวจสอบและจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินตลอด 24 ชั่วโมง โดยปัจจุบันมีสถานีตรวจสอบน้ำหนักทั้งหมด 97 แห่ง
ป.ที่ 2 ป.ปราบปราม
จัดตั้งหน่วยเครื่องชั่งน้ำหนักเคลื่อนที่ (spot check) ออกดำเนินการสุ่มตรวจและควบคุมรถบรรทุกน้ำหนัก ไม่ให้เกินกว่ากฎหมายกำหนด บนทางหลวงสายหลัก หรือ บนทางหลวงสายรอง หรือ หรือ บนทางหลวงที่ไม่มีสถานีฯ หรือ บนหลวงทางที่เป็นเส้นทางหลบเลี่ยงสถานีฯ โดยมี ชุดเฉพาะกิจส่วนกลาง 12 ชุด และชุดเฉพาะกิจของส่วนภูมิภาค 97 ชุด (ทุกสถานีฯ)
ป.ที่ 3 ป.ป้องกัน
มาตรการป้องกันการทุจริตของเจ้าหน้าที่ ดังนี้
- ศูนย์ควบคุมกลางคอยติดตามควบคุมการปฏิบัติงานของสถานีตรวจสอบน้ำหนักตลอด 24 ชั่วโมง
- ติดตั้งระบบป้องกันรถไม่เข้าชั่งที่สถานี
- สับเปลี่ยนหมุนเวียนหัวหน้าสถานีฯ/หัวหน้าชุด ไม่เกิน 1 ปี
ป.ที่ 4 ป.ปลอดภัย
อำนวยความปลอดภัยให้กับรถบรรทุก และประชาชนผู้ใช้ทาง ดังนี้
- จุดจอดพักรถบรรทุก (Truck Rest Area) ปัจจุบันเปิดใช้งาน 21 แห่ง
- จุดบริการทั่วไทยช่วงวันหยุดเทศกาลปีใหม่/สงกรานต์
- การขออนุญาตเดินรถพิเศษเพื่อควบคุมการเดินรถที่มีขนาดใหญ่พิเศษ
ป.ที่ 5 ป.ประชาสัมพันธ์
การประชาสัมพันธ์เชิงรุก ในรูปแบบต่างๆ ให้กับผู้ขับขี่รถบรรทุก ประชาชนผู้ใช้ถนนให้ทราบถึงข้อกฎหมาย มาตรการ นโยบาย ความสำคัญของการควบคุมน้ำหนักรถบรรทุกให้เป็นไปตามกฎหมายผลเสียจากการบรรทุกน้ำหนักเกิน
ทั้งนี้ ขอความร่วมมือให้ผู้ใช้ทางช่วยสอดส่องดูแลรถบรรทุกน้ำหนักเกินวิ่งบนทางหลวง หากผู้ประกอบการขนส่งต้องการสอบถามข้อมูลน้ำหนักรถบรรทุกเพิ่มเติม หรือประชาชนประสงค์จะแจ้งเบาะแสรถน้ำหนักบรรทุกเกินในเส้นทางต่าง ๆ บนทางหลวง สามารถติดต่อได้ที่
- สายด่วนกรมทางหลวง 1586 กด 5 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง)
- Facebook ,LINE, twitter ของสำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ กรมทางหลวง
อ่านข่าวเพิ่มเติม