ขร.เพิ่มรถพิเศษ ยะลา และเชียงใหม่ เข้ากทม.รองรับคนกลับเข้าเมือง หลังสงกรานต์
ข้อมูลภาพรวมการเดินทางด้วยระบบรางประจำวันพฤหัสบดีที่ 16 เมษายน 2569 ซึ่งเป็น “วันเปิดทำงานวันแรกหลังเทศกาลวันหยุดยาว” และเป็นวันที่เจ็ดของแผนอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยรองรับการเดินทางของประชาชนช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2569 ของกระทรวงคมนาคม (ระหว่างวันที่ 10–19 เมษายน 2569) พบว่า ภาพรวมการเดินทางกลับเข้าสู่สภาวะปกติ โดยบรรยากาศตามสถานีรถไฟฟ้าและสถานีรถไฟมีความหนาแน่นเป็นพิเศษในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน (Peak Hour) ทั้งช่วงเช้าและช่วงเย็น เนื่องจากประชาชนส่วนใหญ่กลับมาทำงานตามปกติ ประกอบกับยังมีกลุ่มประชาชนบางส่วนที่ทยอยเดินทางข้ามจังหวัดกลับเข้าสู่กรุงเทพมหานคร ส่งผลให้มีปริมาณการเดินทางระบบรางประจำวันที่ 16 เม.ย. 69 รวมทั้งสิ้น 1,115,988 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 16.57)
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผย สำหรับภาพรวมการเดินทางด้วยระบบรางสะสม 7 วันของช่วงเทศกาลสงกรานต์ (10 - 16 เมษายน 2569) พบว่า มีประชาชนเลือกใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 8,222,793 คน-เที่ยว ซึ่งต่ำกว่าประมาณการเพียงร้อยละ 0.59 สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในการเดินทางที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย โดยแบ่งออกเป็น:
+++รถไฟระหว่างเมือง (รฟท.) สะสม 7 วัน: รวม 628,514 คน-เที่ยว ต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 9.29 แบ่งเป็นสายใต้ 222,672 คน-เที่ยว, สายตะวันออกเฉียงเหนือ 164,587 คน-เที่ยว, สายเหนือ 116,216 คน-เที่ยว, สายตะวันออก 68,760 คน-เที่ยว และสายมหาชัย/แม่กลอง 56,279 คน-เที่ยว
+++ระบบรถไฟฟ้าในเขตเมือง สะสม 7 วัน: รวม 7,594,279 คน-เที่ยว สูงกว่าประมาณการร้อยละ 0.20 โดยสายที่มีผู้ใช้บริการสะสมสูงสุด 3 อันดับแรก ได้แก่ สายสีเขียว สายสีน้ำเงิน และ ARL ตามลำดับ แต่สายสีทองสูงกว่าประมาณการถึงร้อยละ 40.21 รายละเอียด ดังนี้
• สายสีเขียว: 3,860,473 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการร้อยละ 4.06)
• สายสีน้ำเงิน: 2,196,066 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 5.68)
• ARL: 402,813 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการร้อยละ 2.92)
• สายสีชมพู: 301,513 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 8.02) (รวมผู้ใช้บริการส่วนต่อขยาย 13,165 คน-เที่ยว)
• สายสีม่วง: 280,764 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 9.52)
• สายสีเหลือง: 273,688 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการร้อยละ 6.97)
• สายสีแดง: 194,275 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 0.40)
• สายสีทอง: 84,687 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการร้อยละ 40.21)
สำหรับด้านความปลอดภัยวันที่ 16 เม.ย. 69 เวลา 02.10 น. เกิดเหตุขบวนรถเร็วที่ 139 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - อุบลราชธานี) เฉี่ยวชนคนเสียชีวิต 1 ราย บริเวณสถานีห้วยแถลง–หนองกระทิง เนื่องจากผู้เสียชีวิตนอนอยู่ในเขตโครงสร้างทางในระยะกระชั้นชิด จากเหตุการณ์ดังกล่าว ขร. ขอเน้นย้ำและแจ้งเตือนประชาชน ห้ามบุกรุกเข้ามาในเขตทางรถไฟโดยเด็ดขาด พร้อมทั้งขอความร่วมมือประชาชนและผู้นำชุมชนในพื้นที่ช่วยกันสอดส่องดูแลไม่ให้มีบุคคลลักลอบเข้ามาในเขตทางรถไฟ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงที่นำมาซึ่งความสูญเสีย
เมื่อสรุปภาพรวมด้านความปลอดภัยและการเดินรถสะสม 7 วัน (ระหว่างวันที่ 10 - 16 เมษายน 2569) พบว่า มีรายงานเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟสะสมจำนวน 5 ครั้ง และเหตุรถไฟฟ้าขัดข้องสะสมจำนวน 2 ครั้ง
นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกและรองรับพี่น้องประชาชนที่ยังคงทยอยเดินทางข้ามจังหวัดกลับเข้าสู่กรุงเทพมหานครอย่างต่อเนื่อง รฟท. ได้จัดเตรียมขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่มเติมในวันนี้ (วันศุกร์ที่ 17 เมษายน 2569) เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีผู้โดยสารตกค้าง จำนวน 2 ขบวน ได้แก่
• ขบวนที่ 984 ยะลา - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 15.35 น.
• ขบวนที่ 6 เชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 19.35 น.
#ขนส่งทางราง
#เดินทางสงกรานต์