โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

News Update: เส้นทางชีวิต “วสันต์ เบนซ์ทองหล่อ” จากเด็กขายไอติมตามงานวัด สู่ผู้ทำสถิติขายเบนซ์มากสุดในโลก ยอดขายเกือบ 7 พันคัน ในสัปดาห์เดียว

Finnomena

อัพเดต 08 ก.ย 2565 เวลา 11.17 น. • เผยแพร่ 08 ก.ย 2565 เวลา 11.15 น. • THE OPPORTUNITY

รำลึกถึง “วสันต์ เบนซ์ทองหล่อ” เจ้าของวลี “ผมอยู่ทุกวันล่ะครับ” เริ่มต้นจากการเป็นเด็กขายไอติมตามงานวัด เจอมรสุมวิกฤติต้มยำกุ้ง สู่ผู้สร้างตำนาน ‘ตลาดนัดคนเคยรวย’ ทำสถิติขายรถเบนซ์มากสุดของโลกในหนึ่งสัปดาห์ เมื่อวานนี้ (7 ก.ย.) นายวสันต์ โพธิพิมพานนท์ ประธานเบนซ์ทองหล่อ กรุ๊ป หนึ่งในดีลเลอร์เบนซ์รายใหญ่ของค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จนโด่งดังไปทั่วโลกในยุคต้มยำกุ้ง ได้เสียชีวิตอย่างสงบในวัย 76 ปีด้วยโรคมะเร็ง ประวัติความสำเร็จของ “วสันต์ เบนซ์ทองหล่อ” ไม่ได้เกิดขึ้นง่ายๆ เขาใช้ทั้งความขยัน ความมุ่งมั่น และที่สำคัญคือ “ความอดทน” ทุ่มเทชีวิตและจิตใจ เพื่อสร้างอาณาจักรทองหล่อกรุ๊ปขึ้นมา เส้นทางสู่วงการธุรกิจของวสันต์เริ่มต้นมาตั้งแต่เด็ก วสันต์เริ่มทำงานค้าขายเล็กๆ น้อยๆ คือรับไอศกรีมไปขายตามงานวัดที่มีหนังกลางแปลง ได้เงินมาก็นำไปฝากไว้ที่ธนาคารออมสินทีละเล็กทีละน้อย เมื่อเรียนจบจากคณะบริหารธุรกิจการตลาด มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เขาเลือกไปเสี่ยงดวงที่อเมริกา ไปเป็นกรรมกรที่แท่นขุดเจาะน้ำมันกลางทะเลแถวนิวออร์ลีนส์ และเคยลำบากถึงขนาดไม่มีเงินติดตัวสักบาท จนกระทั่ง เก็บเงินจากการทำงานที่อเมริกาได้ก้อนหนึ่ง วสันต์ส่งตัวเองเรียน MBA จนจบ เพราะนึกถึงคำสอนของแม่ว่าให้เรียนเก่งๆ และเรียนสูงๆ ขณะที่กำลังเรียนต่อปริญญาเอก ก็ต้องกลับเมืองไทยมาช่วยกิจการของพี่ชาย การมาช่วยกิจการขายรถเก่าของพี่ชายถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของวสันต์ ที่ได้เรียนรู้และทำงานจนชำนาญในทุกๆ ด้าน เขามองเห็นโอกาสของธุรกิจซื้อขายรถยนต์ จึงไปติดต่อขอเป็นตัวแทนจำหน่ายรถกระบะ และรถบรรทุก แม้ว่าจะมีแค่เพิงหมาแหงนเล็กๆ เท่านั้น แต่วสันต์สามารถขายรถได้เดือนละ 20 คัน แบบที่โชว์รูมบางที่ยังทำไม่ได้ หลังจากเข้าสู่วงการขายรถอย่างเต็มตัว ก้าวต่อมา คือการเป็นตัวแทนจำหน่ายรถหรู วสันต์จึงรวบรวมความกล้าไปติดต่อขอเป็นตัวแทนจำหน่าย "เบนซ์" รถในฝันของเขา แม้ว่าจะยังไม่มีโชว์รูม ไม่มีเงินมาซื้อไปขายต่อ และไม่มีวงเงินธนาคาร แต่เขายึดเทคนิคว่า "ขายให้ได้ก่อนแล้วค่อยมาซื้อ" วสันต์ได้แคตตาล็อกรถเบนซ์มาเสนอขายลูกค้าปากเปล่า เมื่อลูกค้าตกลงซื้อ วสันต์ก็จะไปหาเงินซื้อรถ มาขายให้ลูกค้าอีกทีหนึ่ง ทำเช่นนี้อยู่ 3 ปี จึงมีโชว์รูมเป็นของตัวเอง มรสุมเกิดขึ้นในช่วงเศรษฐกิจตกต่ำปี 2540 จากที่เคยค้าขายคล่องตัว กลับมีรถสปอร์ตที่ขายไม่ออก จนเป็นหนี้สินอยู่ถึงสองพันล้านบาท แต่วสันต์มีความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้า ว่าต้องประคับประคองลูกน้อง อีกเกือบ 500 ชีวิตให้ยังพออยู่ได้ โดยมีหลักธรรมเป็นเครื่องนำทาง วสันต์ จึงตัดสินใจจ้างบริษัทที่ปรึกษาต่างประเทศ มาเสนอแผนประนอมหนี้กับธนาคาร เปลี่ยนร้านอาหารหรูย่านทองหล่อ มาขายข้าวเหนียวส้มตำ และยังเปิด "ตลาดนัดคนเคยรวย" ให้คนภายนอกนำของเคยรักเคยหวงมาขาย ได้เงินมาต่อลมหายใจธุรกิจของตัวเองได้อีก เรียกว่าไม่ละทิ้งทั้งลูกน้องและผู้ร่วมชะตากรรมเดียวกัน วสันต์สร้างตำนานให้กับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ด้วยสไตล์การทำตลาดที่กล้าคิดกล้าทำ บวกสโลแกน “นึกถึงเมอร์เซเดส-เบนซ์ นึกถึงเบนซ์ทองหล่อ ผมอยู่ทุกวันล่ะครับ” ทำให้ลูกค้าชื่นชอบ และเคยทำโปรโมชั่น เบนซ์ 190E ด้วยราคาต่ำสุด ๆ มียอดจองสัปดาห์เดียวเกือบ 7,000 คัน และถูกบันทึกเป็นดีลเลอร์ที่ขายรถเบนซ์ได้มากที่สุดของโลก กว่าธุรกิจจะฟื้นตัว และพ้นจากหนี้สิน ต้องใช้เวลาถึง 15 ปี แต่ใจที่สู้อย่างไม่ท้อถอยในวันนั้น ก็ทำให้ อาณาจักรเบนซ์ทองหล่อของวสันต์ ยังคงยืนหยัดมาจนถึงทุกวันนี้ อ้างอิง:

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...