โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

เผยผลสอบเบื้องต้นเครื่องบินสิงคโปร์แอร์ไลน์สตกหลุมอากาศ

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 30 พ.ค. 2567 เวลา 05.32 น. • เผยแพร่ 29 พ.ค. 2567 เวลา 14.56 น.
สภาพภายในห้องโดยสารเครื่องบินของสิงคโปร์แอร์ไลน์ส เที่ยวบิน SQ321 หลังเกิดเหตุตกหลุมอากาศเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2024 (จัดหาภาพโดย REUTERS)

กระทรวงคมนาคมสิงคโปร์เผยผลสอบเบื้องต้นเครื่องบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ชี้ตกหลุมอากาศแรง ระดับความสูงลดลงเร็ว ทำผู้โดยสารบาดเจ็บจำนวนมาก

จากกรณีครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 777-300ER ของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส (Singapore Airlines) เที่ยวบิน SQ321 บรรทุกผู้โดยสารพร้อมลูกเรือรวม 229 คน ประสบเหตุตกหลุมอากาศอย่างรุนแรงเหนือประเทศเมียนมา ทำให้ต้องลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ ประเทศไทย เป็นเหตุให้มีผู้โดยสารเสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บหลายสิบคน เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2024 นั้น

ล่าสุด วันที่ 29 พฤษภาคม 2024 มติชนรายงานว่า กระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์แถลงผลการสอบสวนเบื้องต้นกรณีดังกล่าวแล้ว ผลการสอบสวนบ่งชี้ว่า การเปลี่ยนแปลงของแรงโน้มถ่วงและระดับความสูงที่ลดลง 54 เมตรอย่างรวดเร็ว เป็นสาเหตุที่ทำให้ผู้โดยสารบนเครื่องบินลำดังกล่าวเกิดการบาดเจ็บจำนวนมาก

“เครื่องบินได้ประสบกับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในค่า G (แรงโน้มถ่วง) ซึ่งอาจส่งผลให้ผู้โดยสารที่ไม่ได้คาดเข็มขัดลอยขึ้นกลางอากาศได้” กระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์ระบุ และว่าอัตราเร่งในแนวตั้งได้เปลี่ยนจากลบ 1.5G เป็นบวก 1.5G ภายใน 4 วินาที ซึ่งน่าจะส่งผลให้ผู้โดยสารที่ลอยขึ้นกลางอากาศตกกลับลงมา โดยอ้างข้อมูลที่ได้จากกล่องบันทึกทางการบินและกล่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน

กระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์ระบุต่อว่า การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของค่า G ในช่วง 4.6 วินาที ส่งผลให้ระดับความสูงลดลง 178 ฟุต (54 ม.) จาก 37,362 ฟุต เป็น 37,184 ฟุต ลำดับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนี้น่าจะเป็นเหตุให้ลูกเรือและผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ

รายงานเบื้องต้นระบุว่า เมื่อเครื่องบินเผชิญกับการสั่นสะเทือนเล็กน้อย ก็มีระดับความสูงเพิ่มขึ้นโดยไม่ได้มีคำสั่งการ ส่งผลให้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเหวี่ยงเครื่องบินให้ลดต่ำลง นักบินประสบกับความเร็วของเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นและตอบสนองโดยการใช้เบรกความเร็วของเครื่องบิน

“ขณะควบคุมความเร็วของเครื่องบิน ได้ยินว่านักบินคนหนึ่งแจ้งว่าได้เปิดสัญญาณรัดเข็มขัดนิรภัยแล้ว” รายงานระบุ

ทั้งนี้ ทีมสอบสวนเหตุการณ์นี้ประกอบด้วยทีมสอบสวนของสิงคโปร์ ตัวแทนจากบริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐ คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) และองค์การบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ของสหรัฐ ซึ่งกระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์ระบุว่า การสอบสวนต่อเหตุการณ์ยังคงดำเนินต่อไป

ด้านสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์สระบุว่า รับทราบรายงานดังกล่าว และให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่กับการสอบสวน ทางสายการบินยังแจ้งในวันอังคารที่ 28 พฤษภาคมด้วยว่า มีผู้โดยสารบนเที่ยวบินดังกล่าว 42 คนที่ยังคงอยู่ที่กรุงเทพฯ ซึ่งในจำนวนนี้เป็นผู้โดยสาร 26 คนที่ยังรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาล

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : เผยผลสอบเบื้องต้นเครื่องบินสิงคโปร์แอร์ไลน์สตกหลุมอากาศ

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...