‘คลัง’ จ่อชงบอร์ด EV ปรับเกณฑ์จ่ายชดเชย ค่ายรถอีวี กรณีผลิตไม่ทันตามเป้า เผยชะลอการจ่ายเงินสมทบ “เนต้า” แล้ว ผลิตไม่ทันต้องจ่ายภาษีปรับ คืนเงินอุดหนุน

นายเผ่าภูมิ โรจนสกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า กระทรวงการคลัง โดยกรมสรรพสามิตเตรียมเสนอเรื่องต่อที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) ให้มีการปรับเงื่อนไขเพื่อให้สิทธิกรมสรรพสามิตในการระงับจ่ายเงินสมทบให้ค่ายรถยนต์ที่เข้าร่วมมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า หรือมาตรการ EV 3.0 ที่มีแนวโน้มว่าจะผลิตชดเชยในประเทศไม่ทันตามกำหนดสิ้นปีนี้ โดยจะมีการหารือกับค่ายรถที่เข้าร่วมมาตรการให้เสนอแผนการผลิตอย่างชัดเจนในแต่ละเดือน และเมื่อผลิตไม่ได้ตามเป้าหมายเกิน 2 เดือน กรมสรรพสามิตจะมีอำนาจในการระงับจ่ายเงินสมทบให้แก่ค่ายรถยนต์ดังกล่าว นอกจากนี้ ในกรณีที่ค่ายรถยนต์ไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไชการเข้าร่วมมาตรการ จะต้องคืนเงินอุดหนุนที่ได้รับและจ่ายเงินชดเชยภาษีที่กรมสรรพสามิตลดอัตราให้จาก 8% เหลือ 2% รวมถึงภาษีศุลกากรนำเข้าด้วย

ส่วนกรณีค่ายรถอีวี "เนต้า" ที่มีกลุ่มผู้เทนจำหน่ายหรือดีลเลอร์ได้ยื่นหนังสือต่อกรมสรรพสามิตร้องเรียนการค้างจ่ายเงินนั้นประเด็นดังกล่าวเป็นประเด็นระหว่างบริษัท เนต้า ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด และดีลเลอร์ ไม่ได้อยู่ในการดูแลของกรมสรรพสามิต เป็นเรื่องระหว่างเอกชนกับเอกชน

ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับกรมสรรพสามิต ยืนยันว่ามีการชะลอจ่ายเงินสมทบจากมาตรการส่งเสริมการใช้รถอีวี คันละ 1.5 แสนบาท ซึ่งรัฐจ่ายเงินอุดหนุนไปแล้ว 2,000 กว่าล้านบาท และตอนนี้ระงับการจ่ายเงินอุดหนุนอยู่ประมาณ 400 ล้านบาท เนื่องจากบริษัทได้ส่งหนังสือแจ้งมาชัดเจนว่าไม่สามารถผลิตชดเชยได้ตามแผน โดยเนต้ายังเหลือจำนวนรถอีวีที่ต้องผลิตชดเชย 1.9 หมื่นคัน ภายในสิ้นปี 2568