โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Nio Firefly เปิดตัววันที่ 5 มีนาคม นี้ แฮทช์แบคไฟหน้าแสงหิ่งห้อยสุดเก๋ ราคาคาดการณ์ 4-5 แสนบาท !

autoinfo.co.th

เผยแพร่ 25 ก.พ. เวลา 04.12 น.

หนึ่งในค่ายรถหน้าใหม่จากประเทศจีน เตรียมบุกตลาดประเทศไทย กับ Nio Firefly (นิโอ ไฟร์ฟลาย) แฮทช์แบคมาดสปอร์ท โดดเด่นด้วยไฟหน้า/ไฟท้ายแบบแยกดวง (ฝั่งละ 3 ดวง) มาดูสเปคเบื้องต้นของประเทศจีน (**รายละเอียดอาจจะต่างจากรุ่นที่ทำตลาดในประเทศไทย**) พร้อมคาดเดาราคากันล่วงหน้า

มาดสปอร์ท แปลกตา

Nio Firefly มีมิติตัวถัง ความยาว 4,003 มม. กว้าง 1,781 มม. สูง: 1,557 มม. และระยะฐานล้อ 2,615 มม. จัดเป็นแฮทช์แบคระดับ บี-เซกเมนท์ จุดเด่น คือ เส้นสายที่ดูทันสมัย โดดเด่นด้วยชุดไฟหน้าทรงแปลกตา เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานอย่าง Geely EX2 มีมิติตัวถังที่ 4,135 / 1,805 / 1,580 / 2,650 มม. ตามลำดับ ถือว่า Firefly มีมิติตัวถังที่เล็กกว่าเล็กน้อย แต่ยังใหญ่กว่าแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดอย่าง Wuling Binguo กับมิติตัวถังที่ 3,950 / 1,708 / 1,580 / 2,560 มม.

มอเตอร์ไฟฟ้า 141 แรงม้า

Nio Firefly (สเปคประเทศจีน) ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 105 กิโลวัตต์/143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 200 นิวทันเมตร/20.4 กก.ม. ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง (พร้อมช่วงล่างด้านหลังแบบอิสระ) แบทเตอรีความจุ 42.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง (ในประเทศจีน บางรุ่นย่อยสามารถใช้ระบบสลับแบทเตอรีได้ หนึ่งในจุดเด่นของค่าย Nio) ระยะทำการสูงสุดเมื่อชาร์จเต็ม 400 กม. (NEDC) จุดเด่น คือ กำลังสูงสุดที่มากกว่าคู่แข่งขนาดเล็ก โดย Geely EX2 มีกำลังสูงสุดที่ 85 กิโลวัตต์/116 แรงม้า แบทเตอรี 39.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทำการสูงสุด 395 กม. (NEDC) ส่วน Wuling Binguo กำลังสูงสุดที่ 50 กิโลวัตต์/68 แรงม้า แบทเตอรี 31.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทำการสูงสุด 333 กม. (CLTC)

ห้องโดยสารเรียบง่าย โปร่งโล่ง

ห้องโดยสารของ Nio Firefly ถูกออกแบบให้เน้นความเรียบง่าย ไม่มีปุ่มใช้งานใดๆ คาดว่าการใช้งานส่วนใหญ่ต้องทำผ่านจอแสดงผลหลัก (ขนาด 13.2 นิ้ว) พวงมาลัยแบบ 2 ก้าน มีจอแผงหน้าปัดแบบดิจิทอลด้านหน้าผู้ขับ หลังคาซันรูฟพาโนรามิคขนาดใหญ่ (แต่ไม่มีม่านบังแดด) เบาะคู่หน้ามีความโปร่งโล่งไม่มีคอนโซลเกียร์มาคั่นกลาง รวมถึงเบาะด้านหลังที่กว้างขวาง จุดน่าสนใจ คือ พื้นที่เก็บของใต้ฝากระโปรงหน้า (หรือเรียกกันว่า Frunk) มีความจุถึง 94 ลิตร รุ่นที่ทำตลาดในประเทศจีน มีทางเลือกชุดเครื่องเสียงชั้นดี พร้อมระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ครบครัน

คาดการณ์ราคาเบื้องต้น

Nio Firefly จัดเป็นแฮทช์แบคพลังไฟฟ้าที่มีจุดเด่นที่เส้นสาย พละกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าที่เหมาะสม จากการพิจารณาสเปคเบื้องต้น เราคาดการณ์ราคาจำหน่ายในประเทศไทยที่ระดับ 4-5 แสนบาท++ เมื่อเทียบกับ Geely EX2 มีราคาในระดับ 4 แสนบาท++ Nio Firefly น่าจะมีราคาสูงกว่านั้น แต่ยังคงย่อมเยากว่าแฮทช์แบคพลังไฟฟ้าที่มีมิติตัวถังใหญ่กว่า เช่น BYD Dolphin และ Aion UT (ต่างก็มีราคาที่ระดับ 5-6 แสนบาท+ ขึ้นไป) มีความเป็นไปได้ว่า Nio Firefly จะทำราคาแทรกกลางระหว่างแฮท์แบคแต่ละรุ่นตามที่กล่าวมา

มาติดตามกันว่า วันที่ 5 มีนาคม นี้ ทางผู้จัดจำหน่าย Nio Firefly จะเผยราคาเลยหรือไม่ รวมถึงราคา Promotion จะตามกันมาหรือเปล่า แล้วพบกันใน Autoinfo Online !

Nio Firefly
Geely EX2
Wuling Binguo
ความยาว (มม.)
4,003
4,135
3,950
ระยะฐานล้อ (มม.)
2,615
2,650
2,560
ระบบขับเคลื่อน
2 ล้อหลัง
2 ล้อหลัง
2 ล้อหน้า
กำลังสูงสุด (แรงม้า)
141
116
68
ความจุแบทเตอรี (กิโลวัตต์ชั่วโมง)
42.1
39.4
31.9
ระยะทำการสูงสุดเมื่อชาร์จเต็ม (กม.)
400 (NEDC)
395 (NEDC)
333 (CLTC)

ข้อมูลเพิ่มเติมของ Nio Firefly (คลิค)

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...