โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

สนามบินนานาชาติไป่หยุน เมืองกว่างโจว เปิดใช้งานอาคารเทอร์มินอล 3 แล้ว

China Media Group

อัพเดต 06 พ.ย. 2568 เวลา 03.32 น. • เผยแพร่ 06 พ.ย. 2568 เวลา 03.32 น.

อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ เทอร์มินอล 3 สนามบินนานาชาติไป่หยุน เมืองกว่างโจว มณฑลกวางตุ้ง และศูนย์คมนาคมเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว

ศูนย์คมนาคมแห่งใหม่นี้เป็นศูนย์กลางการเดินทางครบวงจร เชื่อมต่อการเดินทางทางอากาศ ถนน และระบบรางอย่างไร้รอยต่อ มีโครงข่ายทางด่วนและรถไฟความเร็วสูงเชื่อมกันแบบ “กากบาท” ครอบคลุมทั่วเขตเศรษฐกิจพิเศษกวางตุ้ง–ฮ่องกง–มาเก๊า

ศูนย์คมนาคมประกอบด้วยศูนย์ขนส่งสาธารณะขนาดใหญ่ อาคารจอดรถหลายชั้น และโรงแรม เมื่อเข้าสู่พื้นที่ภายใน ผู้โดยสารจะพบหลังคาโดมกระจกขนาด 5,000 ตารางเมตร ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก “ดอกฝ้ายแดงและทางช้างเผือก” สะท้อนแนวคิดการออกแบบที่ผสานศิลปะและประโยชน์ใช้สอยอย่างลงตัว

Chen Ruiyang หัวหน้าวิศวกร โครงการศูนย์คมนาคม สนามบินไป่หยุน บริษัท China Railway Construction Engineering Group กล่าวว่า หลังคานี้เป็น ‘ตัวกรองแสงอัจฉริยะ’ ที่สามารถกักเก็บความร้อนในฤดูหนาว และลดอุณหภูมิในฤดูร้อน ขณะเดียวกันยังเปิดรับแสงธรรมชาติ ช่วยประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ศูนย์คมนาคมมี 5 ชั้น โดย 3 ชั้นบนและชั้นใต้ดินชั้นแรกเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารและอาคารจอดรถ สามารถรองรับรถได้กว่า 2,800 คัน พร้อมพื้นที่รับ–ส่งผู้โดยสารสำหรับรถที่เรียกผ่านแอปพลิเคชัน เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางเข้า–ออกสนามบิน

บริเวณโดยรอบสนามบินไป่หยุน มีการออกแบบทางด่วนแบบตาราง เชื่อมทางด่วนวงแหวนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียง ทางทิศเหนือ ทางด่วนกว่างโจว–เล่อชาง และทางด่วนเข้าสนามบิน ทางทิศตะวันตก ทางด่วนหัวตู–ตงกวน ทางทิศใต้ ทางด่วนกว่างโจว–เหลียนโจว และทางด่วนเข้าสนามบินสายที่สองทางทิศตะวันออก

ชั้นใต้ดินของศูนย์คมนาคมเป็นจุดรวมรถไฟฟ้าความเร็วสูง รถไฟระหว่างเมือง และรถไฟใต้ดิน มีเคาน์เตอร์เช็กอินอัตโนมัติ 14 จุด และเครื่องเช็กอินด้วยตนเอง 8 เครื่อง ซึ่งคาดว่าจะให้บริการผู้โดยสารรถไฟได้ถึง 43% โดยเชื่อมต่อระบบสัมภาระเข้ากับอาคารผู้โดยสารโดยตรง เพื่อเพิ่มความรวดเร็วในการเปลี่ยนการเดินทางระหว่างระบบรางและอากาศ

Chen Ruiyang กล่าวว่า ศูนย์คมนาคมแห่งนี้เป็นศูนย์กลางที่รวมการเดินทางทางอากาศ ถนน และรถไฟไว้ในที่เดียว จากที่นี่ ผู้โดยสารสามารถเดินทางถึงใจกลางเมืองกว่างโจวได้ภายใน 30 นาที ถึงเมืองต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียงได้ภายใน 1 ชั่วโมง และถึงเมืองหลวงของมณฑลใกล้เคียงได้ภายใน 3 ชั่วโมง ซึ่งนับเป็นการยกระดับโครงสร้างคมนาคมของเขตอ่าวกวางตุ้ง–ฮ่องกง–มาเก๊าให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

คลิปข่าวจากภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา สถานีวิทยุและโทรทัศน์ส่วนกลางแห่งประเทศจีน (CMG)

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...