โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

บอร์ด รฟม. ลงพื้นที่ติดตามการจัดการเหตุการณ์น้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์รถไฟฟ้า บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ พร้อมกำชับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เฝ้าระวังความมั่นคงแข็งแรงของอาคารใกล้เคียงต่อเนื่อง

JS100 - Post&Share

อัพเดต 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา • JS100:จส.100
บอร์ด รฟม. ลงพื้นที่ติดตามการจัดการเหตุการณ์น้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์รถไฟฟ้า บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ พร้อมกำชับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เฝ้าระวังความมั่นคงแข็งแรงของอาคารใกล้เคียงต่อเนื่อง

วันนี้ (9 กรกฎาคม 2569) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นำโดย นายมนตรี เดชาสกุลสม ประธานกรรมการ รฟม. นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการ รฟม. นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) รฟม. และนายกิตติ เอกวัลลภ ผู้ช่วยผู้ว่าการ รฟม. ในฐานะผู้อำนวยการโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ร่วมกับ ผู้บริหารหน่วยงานกำกับดูแลภาครัฐด้านคมนาคมและท้องที่ นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง นายสรสิช เหลืองรุ่งเกียรติ ผู้อำนวยการเขตคลองสาน พันตำรวจเอกโฆษิต บุญทวี รองผู้บังคับการตำรวจนครบาล 8 และพันตำรวจเอกภูวดล อุ่นโพธิ ผู้กำกับการสถานีตำรวจนครบาลบุปผาราม ร่วมลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการจัดการเหตุการณ์น้ำรั่วซึมเข้าสู่อุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ ซึ่งเป็นพื้นที่ก่อสร้างของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง โดยหลังจากตรวจพบเหตุการณ์ดังกล่าว รฟม. ร่วมกับ ที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง PMCSC2 ได้เข้ากำกับการตรวจสอบสาเหตุและผลกระทบของเหตุการณ์อย่างใกล้ชิด เบื้องต้นสันนิษฐานว่า เป็นน้ำที่รั่วซึมมาจากบริเวณรอยต่อของบ่อรับน้ำใต้อุโมงค์ (Sump pit) และผู้รับจ้างสัญญาที่ 4 ได้เร่งดำเนินการปรับปรุงคุณภาพดิน (Ground Improvement) เพื่อให้ชั้นดินมีความแข็งตัวและหยุดการรั่วซึมของน้ำตามหลักวิศวกรรม ทำให้สามารถควบคุมปริมาณการรั่วซึมของน้ำได้เร็ว และปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการสูบน้ำออกจากอุโมงค์ พร้อมกันนี้ได้มีการตรวจวัดการเคลื่อนตัวของสะพานลอยและอาคารที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงอย่างต่อเนื่อง ยังไม่พบผลกระทบต่อการทรุดตัวของถนนและอาคารข้างเคียงแต่ประการใด ทั้งนี้ รฟม. ได้นำเรียนข้อเท็จจริงการจัดการเหตุการณ์ดังกล่าวให้ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย และนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม รวมถึงผู้บริหารกระทรวงคมนาคมและกระทรวงมหาดไทยทุกท่านที่ลงพื้นที่ติดตามเหตุการณ์ทราบแล้ว และ รฟม. ได้รับทราบและจะดำเนินการตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ในการเพิ่มการเฝ้าระวังความปลอดภัยของอาคารข้างเคียงอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความเชื่อมั่นและคำนึงถึงความปลอดภัยของประชาชนเป็นสำคัญ พร้อมเตรียมแผนรองรับสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยมีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) และ เจ้าหน้าที่ตำรวจ ให้การสนับสนุน

นายมนตรี เดชาสกุลสม ประธานกรรมการ รฟม. ยังได้เน้นย้ำให้ รฟม. และที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง กำกับดูแลให้ผู้รับจ้างทุกสัญญา ทุกโครงการที่อยู่ระหว่างก่อสร้างปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะการดำเนินงานก่อสร้างงานใต้ดิน อาทิ ควบคุมให้มีการตรวจสอบอุปกรณ์ เครื่องมือ เครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างให้ได้มาตรฐาน อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานและมีขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ถูกต้อง ปลอดภัย เป็นต้น พร้อมทั้งซักซ้อมแผนการจัดการเหตุการณ์ฉุกเฉินเพื่อให้สามารถแก้ไขได้อย่างทันต่อเหตุการณ์และบรรเทาผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นให้เหลือน้อยที่สุด ทั้งนี้ การดำเนินงานต่างๆ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากลและเป็นที่ยอมรับ รวมถึงต้องจัดสภาพพื้นที่ก่อสร้างให้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมและปลอดภัยทั้งต่อตัวผู้ปฏิบัติงานและผู้สัญจรผ่านในแนวสายทาง ตลอดจนเน้นย้ำให้มีการสื่อสารเพื่อทบทวนการสร้างความตระหนักความปลอดภัยให้แก่ผู้ปฏิบัติงานก่อนเริ่มงานเป็นประจำ สำหรับมาตรการบรรเทาผลกระทบด้านการจราจร ได้กำชับให้ รฟม. ประสานความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อบริหารจัดการจราจรในระหว่างการก่อสร้างอย่างเหมาะสม และตรวจตราดูแลสภาพทางเท้าให้มีความเรียบร้อย เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนผู้ใช้เส้นทาง ตลอดจนดำเนินการภายใต้มาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เป็นไปตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม ที่ให้ความสำคัญกับมาตรฐานและมาตรการกำกับดูแลการก่อสร้างที่คำนึงถึงความปลอดภัยอย่างสูงสุด

ปัจจุบัน โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีความคืบหน้าในภาพรวม ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2569 ร้อยละ 75.90 ซึ่งสัญญาที่ 4 มีความก้าวหน้า ร้อยละ 74.69 โดยปัจจุบัน อยู่ระหว่างการดำเนินงานปรับปรุงคุณภาพดิน งานขุดเจาะอุโมงค์ งานก่อสร้างสถานีวงเวียนใหญ่ และสถานีโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ มีระยะทางทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร มีสถานีรถไฟฟ้า 17 สถานี แบ่งเป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน 10 สถานี และสถานีรถไฟฟ้ายกระดับ 7 สถานี สามารถติดตามข้อมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ ได้ที่เว็บไซต์ www.mrta-purplelinesouth.com เฟซบุ๊กโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ Line @mrtpurpleline และ TikTok โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ และติดตามข้อมูลข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่ เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทรศัพท์ 0 2716 4044

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...