‘สิริพงศ์’ แจง ศึกษาทดลองรถไฟเลี่ยงเข้าเมือง 3 เดือน ยังไม่ใช่ข้อสรุป

‘สิริพงศ์’ เตือน ทางรถไฟเป็นพื้นที่อันตราย-ไม่ปลอดภัย หลังมีผู้ถูกเฉี่ยวชน ชี้เหตุการณ์ต่างกันดำเนินการตามกฎหมาย แจง ศึกษาทดลองรถไฟเลี่ยงเข้าเมือง 3 เดือน ยังไม่ใช่ข้อสรุป เตรียมเดินหน้าระบบรางลอยฟ้า ยกเส้นบางซื่อ-รังสิต แก้ปัญหาจราจรได้จริง

วันนี้ (19 พ.ค. 69) นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงกรณีชายถูกรถไฟเฉี่ยวชนบริเวณริมทางรถไฟมักกะสันว่า เสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น แต่เป็นประเด็นที่ต่างจากเหตุการณ์ก่อนหน้า ซึ่งผู้ได้รับบาดเจ็บล้ำเข้าไปเพื่อไปปัสสาวะจึงทำให้ถูกเฉี่ยวชน ต้องว่าไปตามกฎหมาย ซึ่งทางรถไฟไม่ใช่พื้นที่ปลอดภัย แต่เป็นสถานที่อันตราย และเหตุการณ์นี้รถไฟวิ่งด้วยความเร็วปกติในเส้นทางไม่ใช่จุดตัดทางเชื่อม รวมถึงเหตุเกิดขึ้นระยะกระชั้นชิดไม่สามารถเบรกได้ทัน ย้ำว่าทางรถไฟไม่ใช่สถานที่ปลอดภัย ขอให้ระมัดระวัง

ส่วนมาตรการทดลองไม่ให้รถไฟวิ่งเข้ามาในกรุงเทพชั้นในเป็นเวลาสามเดือน นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ให้ รฟท. ทำแผนมาเสนอภายในสองเดือน ใช้เวลารวมสามเดือนในการพิจารณา ยืนยันว่าเรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ เป็นเรื่องที่ดำเนินการมาแล้วในอดีต จึงนำข้อท้วงติงมาพูดคุยกัน เช่น นำรถ ขสมก. เดินรถขนานกับรถไฟ ปรากฏว่ามีความล่าช้า แต่ให้เปลี่ยนมาขึ้นรถไฟฟ้าก็มีราคาที่ต้องจ่ายสูงขึ้น

การดำเนินการครั้งนี้เป็นการศึกษาเสนอแนะแนวทางยังไม่มีการทดลองใช้ แต่หากจะทดลองใช้ก็เป็นเพียงระยะสั้น ซึ่งแผนยังไม่ได้นำส่ง เรารับฟังทุกเสียง แต่หลักในการจัดการคมนาคมที่ที่ผ่านมาคือการนำระบบรางขึ้นลอยฟ้าให้หมด เหมือนกับเส้นบางซื่อไปถึงรังสิต ทำให้เห็นว่าช่วยแก้ไขปัญหาจราจรได้จริง สิ่งที่ต้องดำเนินการต่อคือระบบ Missing link ที่ยังทำไม่เสร็จ หากแล้วเสร็จจะเป็นระบบลอยฟ้าทั้งหมด อยู่ในขั้นตอนของการศึกษาของ รฟท.