โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

เสร็จแล้ว! ถนน 4 เลน 'บ้านแพง-ท่าอุเทน' บูม 'นครพนม' เชื่อมเศรษฐกิจชายแดน

MATICHON ONLINE

อัพเดต 03 มี.ค. 2566 เวลา 04.23 น. • เผยแพร่ 03 มี.ค. 2566 เวลา 03.51 น.

เสร็จแล้ว! ถนน 4 เลนสาย 212 ช่วง ‘บ้านแพง-ท่าอุเทน’ บูมนครพนม เชื่อมเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน

วันที่ 3 มีนาคม นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมได้ดำเนินการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 212 สาย อ.บ้านแพง-อ.ท่าอุเทน ตอน ต.พะทาย-อ.ท่าอุเทน จาก 2 ช่องจราจร ให้เป็น 4 ช่องจราจร เสร็จเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยโครงการดังกล่าวจะเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมกับกลุ่มประเทศสมาชิกอาเซียน และสนับสนุนการพัฒนาด้านเศรษฐกิจพิเศษ ทั้งในด้านอุตสาหกรรมการลงทุน การค้าชายแดน การขนส่ง และการท่องเที่ยวในภาคตะวันออกเฉียงเหนือให้มีศักยภาพเพิ่มขึ้น

สำหรับทางหลวงหมายเลข 212 (สายหนองคาย-อุบลราชธานี) เป็นทางหลวงสายรองประธาน มีจุดเริ่มต้นที่ กม.0 อ.เมืองหนองคาย จ.หนองคาย มีความสำคัญเป็นเส้นทางเชื่อมโยงไปสู่ จ.บึงกาฬ จ.นครพนม จ.มุกดาหาร จ.อำนาจเจริญ และสิ้นสุดที่ จ.อุบลราชธานี ที่ กม.580+375 ระยะทางยาว 580.375 กิโลเมตร

โดยกรมได้ดำเนินการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 212 สาย อ.บ้านแพง-อ.ท่าอุเทน ตอน ต.พะทาย-อ.ท่าอุเทน ระหว่าง กม.255+000-กม.284+571 ระยะทางยาวประมาณ 30.48 กิโลเมตร อยู่ในพื้นที่ อ.บ้านแพง จ.นครพนม เนื่องจากปัจจุบันการจราจรหนาแน่น มีปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวัน 8,000 คันต่อวัน เป็นรถบรรทุกหนักถึง 26.34% ซึ่งตอน นครพนม-ท่าอุเทน เป็นทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร แบบวิ่งสวน จึงมีความจำเป็นต้องมีการปรับปรุงขยายเส้นทางดังกล่าว เพื่อให้มีความสะดวกปลอดภัย

อีกทั้งยังสนับสนุนการเชื่อมโยงกับสะพานข้ามแม่น้ำโขง ที่ จ.มุกดาหารและ จ.นครพนม โดยก่อสร้างเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ 4 ช่องจราจรไปและกลับ ผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต กว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร ไหล่ทางด้านในกว้าง 1.00 เมตร รวมความกว้าง 10.50 เมตร แบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะกลาง พร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย ใช้งบประมาณ 1,392 ล้านบาท

ทั้งนี้กรมมีเป้าหมายที่จะทำให้สายทางนี้มีขนาด 4 ช่องจราจรต่อเนื่องตลอดสายทางอย่างสมบูรณ์ เพื่อเพิ่มศักยภาพในการเชื่อมโยงกับกลุ่มสมาชิกอาเซียน ทั้งในด้านอุตสาหกรรม การลงทุน การค้าชายแดน การขนส่งและการท่องเที่ยว

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...