โวยถอยรถป้ายแดงปี 2021 ได้รถ 2019 ใช้ 4 เดือนแบตเสื่อม ศูนย์ยันไม่ใช่รถเก่า ยินดีซื้อคืน
เจ้าของร้านกาแฟระยองสุดทน ติดป้ายประจานซื้อรถป้ายแดง จ่ายเป็นล้าน แต่ได้รถเก่า โวยใช้ 4 เดือน แบตเสื่อม-ยางฉีก แจ้งศูนย์รอมาสองปียังเงียบ แจ้ง สคบ.และตำรวจแล้วแต่ก็ยังเงียบ ศูนย์แจงไม่ใช่รถเก่า รถผลิตปลายปี 2019 จริง บางชิ้นผลิต 2020 จดทะเบียน 2021 ยินดีซื้อรถคืน
เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม ผู้สื่อข่าวเดินทางไปที่ร้านกาแฟชูใจ ต.เชิงเนิน อ.เมือง จ.ระยอง หลังได้รับการร้องเรียนจาก นางโชษิตา อายุ 48 ปี กรณีเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2564 ได้ซื้อรถเก๋งมาสด้า 3 ราคา 1,215,000 บาท จากศูนย์รถยนต์มาสด้าดรีมคาร์ จ.ระยอง ใช้รถมาประมาณ 4 เดือน รถเสียต้องเข้าศูนย์ ก่อนจะฉงนใจให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบพบว่า รถที่ซื้อมาผลิตในปี 2019 หรือ พ.ศ. 2562 เท่ากับเป็นรถเก่าย้อนไปสองปี เพราะวันที่ออกรถจากศูนย์คือปี 2021 หรือ พ.ศ.2564 เท่ากับเป็นการนำรถเก่ามาขายในราคารถใหม่ จึงต้องการขอความเป็นธรรมให้ศูนย์รับผิดชอบสิ่งที่เกิดขึ้น
เมื่อเดินทางไปถึงพบรถคันดังกล่าวจอดอยู่ พร้อมมีป้ายติดหน้ารถระบุว่า “เตือนภัย…ป้ายแดง ผมก็โดน” และ “ออกรถจากศูนย์ 1 ล้าน 2 แสน ได้รถเก่าถอยไป 2 ปี ราคาถอยไป 2-3 แสน ทันที โค-ตะ-ระ-ซวย รถเค้าดี สมรรถนะสมคำร่ำลือ แต่ดวงมันซวย ได้รับการส่งมอบอย่างแบด เลยต้องแซดแบบสุดๆ” ซึ่งป้ายดังกล่าวกลายเป็นที่สนใจสำหรับลูกค้า ต่างเข้ามาอ่านและถ่ายรูปกัน
จากการสอบถามนางโชษิตา เจ้าของรถ เปิดเผยว่า ตนกับสามีชอบรถยี่ห้อดังกล่าวทั้งที่ไม่เคยใช้มาก่อน จึงตัดสินใจไปจองรถกับศูนย์ ก่อนจะคุยกับเซลส์ขายรถซึ่งมีข้อเสนอว่าต้องการรถโชว์ หรือรถเดโมไหม ตนกับสามีปฏิเสธทันที เพราะต้องการรถใหม่ที่ไม่ผ่านการใช้งานมาก่อน ถึงจะใช้น้อยก็ตาม ต่อมามีการตกลงราคารถที่ต้องการซื้อคือรถเก๋ง รุ่นมาสด้า 3 สีแดง ราคา 1,215,000 บาท
นางโชษิตากล่าวว่า ในสัญญาระบุว่าเป็นรถรุ่นปี 2021 สภาพรถใหม่ ได้รับส่วนลด 15,000 บาท ด้วยความมั่นใจในศูนย์กับการซื้อรถยนต์คันละกว่าล้านบาท ไม่คิดว่าจะเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นจึงไม่ได้ตรวจสอบปีที่ผลิต เมื่อดูในสัญญาก็คิดว่าคงจะไม่มีปัญหา จึงนัดวันรับรถออกมาใช้ และช่วงเดือนแรกไม่พบปัญหา รถใช้ดีสมกับราคา
นางโชษิตากล่าวว่า กระทั่งผ่านเข้าสู่เดือนที่ 2 ปรากฏว่ายางรถเกิดแก้มยางฉีก 1 เส้น ก็ไม่คิดอะไร ประกันจ่าย 1 เส้น ด้วยความกลัวจะมีปัญหาแก้มยางไม่เท่ากันจึงตัดสินใจเปลี่ยนเพิ่มเองอีก 3 เส้น แล้วก็ใช้ต่อมา จนถึงเดือนที่ 4 ขณะไปพักผ่อนริมหาดแม่รำพึงปรากฏว่ารถสตาร์ทไม่ติด จึงแจ้งศูนย์มาตรวจสอบพบว่าแบตเตอรี่เสื่อม แล้วก็เกิดรถเสียอีกครั้ง จนต้องขึ้นรถยก จึงเริ่มสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพของรถ เลยปรึกษาเพื่อนที่มีความรู้เกี่ยวกับเรื่องรถ
“เมื่อตรวจสอบพบว่าเป็นรถไม่ตรงปก ผลิตปี 2019 แต่นำรถมาขายในปี 2021 ในสัญญาก็ระบุไว้ จึงเท่ากับเป็นการนำเอารถเก่าย้อนไปสองปีมาขายให้ในราคารถปี 2021 เท่ากับเป็นการผิดสัญญา หลอกลวงผู้บริโภค เพราะซื้อในราคารถใหม่ ไม่ใช่รถทดลองขับ หรือรถเก่า” นางโชษิตาระบุ
นางโชษิตากล่าวอีกว่า หลังจากตรวจสอบพบความไม่ชอบมาพากลจึงให้เพื่อนที่มีความรู้เรื่องรถช่วยตรวจสอบ ซึ่งก็พบข้อสงสัยอีกหลายจุด เช่น กระจกหน้ารถมีรอยสติ๊กเกอร์ติดอยู่จนเป็นรอยเห็นที่กระจก เท่ากับว่าอาจจะเป็นรถโชว์ หรือรถทดลองขับมาก่อนถึงขนาดเห็นรอยสติ๊กเกอ แสดงว่าต้องติดสติ๊กเกอร์นานมากจึงเป็นรอยติดคากระจก นอกจากนี้ ยางกันเสียงข้างประตูเริ่มเสื่อมสภาพ ซึ่งไม่น่าจะเป็นไปได้กับรถที่มีอายุเพียงสองปี รวมถึงระบบไฟเริ่มมีปัญหา
นางโชษิตากล่าวว่า หลังจากทราบแน่ชัดว่าถูกนำรถเก่ามาขายให้จึงรีบติดต่อไปทางศูนย์รถทันที ศูนย์ก็รีบประชุมหาข้อสรุปทันทีด้วยความเคร่งเครียด ศูนย์แจ้งว่าให้รอมาตลอด ประกอบกับเป็นช่วงโควิด-19 ระบาด จึงทำได้แค่โทรสอบถาม แต่สุดท้ายก็เงียบ ไร้ความรับผิดชอบจากทางศูนย์ จึงนำเรื่องเข้าร้องเรียนที่ สคบ.ระยอง แต่ก็ไม่มีผล จึงนำเรื่องเข้าแจ้งความต่อพนักงานสอบสวน สภ.เมืองระยอง เมื่อวันที่ 17 มีนาคม แต่ก็ยังไม่มีความคืบหน้า
นางโชษิตากล่าวว่า สาเหตุที่เข้าร้องเรียนต่อสื่อมวลชนให้ช่วยเพราะเห็นกรณีของผู้ใช้รถรายหนึ่งใน จ.ระยอง เป็นข่าวจนได้รับการชดใช้จากทางศูนย์ ซึ่งคล้ายกับเรื่องของตน จึงตัดสินใจร้องสื่อมวลชนเพื่อให้ช่วยเหลือ เพราะไม่รู้จะไปพึ่งใคร วอนขอให้ศูนย์รถเห็นใจด้วย คนที่จะออกรถยอมจ่ายเงินในราคาเป็นล้านบาท ต่างก็มุ่งหวังได้รถใหม่มือแรก ขอให้ศูนย์ออกมารับผิดชอบเรื่องราวที่เกิดขึ้นด้วย พร้อมฝากเตือนผู้ที่จะซื้อรถใหม่ควรตรวจสอบอย่างรอบคอบก่อนรับรถจะได้ไม่เกิดปัญหาเหมือนกับตนที่ต้องเสียความรู้สึก
ด้าน น.ส.เพ็ญศรี ขำเลิศ ผู้จัดการมาสด้าดรีมคาร์ระยอง เปิดเผยว่า ศูนย์ได้ชี้แจงให้ลูกค้าทราบแล้วว่าไม่ใช่รถเก่า แต่เป็นรถที่ผลิตในปลายปี 2019 จริง แต่ก็มีบางชิ้นส่วนผลิตปี 2020 ซึ่งจดทะเบียนในปี 2021 ตามวันที่ลูกค้ามาออกรถ ส่วนเรื่องแบตเสื่อมศูนย์ก็รับผิดชอบแล้ว กรณีลูกค้ากังวลว่าหากขายต่อแล้วราคาตกเพราะเป็นรถที่ระบุว่าผลิตปี 2019 ถอยหลังไปสองปีจากวันจดทะเบียน หากต้องการขายมือสองศูนย์ยินดีซื้อคืนในราคารถปี 2021
ผู้จัดการศูนย์กล่าวอีกว่า ได้เข้าชี้แจงกับ สคบ.แล้ว เตรียมเข้าไปคุยกับเจ้าของรถอีกครั้ง ส่วนกรณีที่ปล่อยให้ผ่านไปถึงสองปีโดยไม่มีการชี้แจง ความจริงแล้วมีการชี้แจงไปแล้วเมื่อครั้งที่ลูกค้านำรถเข้ามาเปลี่ยนแบตเตอรี่ช่วงออกรถไปประมาณ 4 เดือน คิดว่าเข้าใจแล้วจึงเงียบไป
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง