MPJ เตรียมเปิดพื้นที่ลานตู้คอนเทนเนอร์ 2 ทำเลทอง ลาดกระบัง-แหลมฉบัง ปักหมุดศูนย์กลางระบบขนส่ง-ท่าเรือ สู่กลุ่มประเทศ CLMV

บมจ.เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ เดินเกมรุกปักหมุดเปิดพื้นที่ลานตู้คอนเทนเนอร์2โครงการย่านทำเลทองโลจิสติกส์ ลาดกระบัง - แหลมฉบัง ต่อยอดการขนส่ง และท่าเรือรองรับดีมานด์กลุ่มลูกค้าเพิ่มขึ้น ภายใต้กลยุทธ์การขยายการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยเฉพาะในประเทศกลุ่ม CLMVหนุนผลงานปีนี้โตตามแผน

นายจีระศักดิ์ มานะตระกูล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ MPJ ผู้นำโลจิสติกส์แบบครบวงจรและผู้นำด้านบริหารลานตู้คอนเทนเนอร์ เปิดเผยว่า ในครึ่งปีหลัง 2568บริษัทฯ เตรียมเปิดให้บริการพื้นที่ลานตู้คอนเทนเนอร์ 2โครงการ ประกอบด้วย โครงการลาดกระบัง และโครงการแหลมฉบัง ตามแผนและนโยบายการขยายพื้นที่ลานตู้คอนเทนเนอร์ ภายใต้งบลงทุน 194 ล้านบาท เพื่อรองรับดีมานด์กลุ่มลูกค้าที่มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ตามกลยุทธ์การขยายการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยเฉพาะในประเทศกลุ่ม CLMV ที่เพิ่มขึ้น ซึ่งทั้ง 2 โครงการดังกล่าว ถือเป็นพื้นที่บนทำเลทองซึ่งเป็นจุดยุทธ์ศาสตร์ ด้านโลจิสติกส์ของประเทศ

สำหรับโครงการลานตู้คอนเทนเนอร์ในพื้นที่ลาดกระบัง มีพื้นที่ดิน 24.30 ไร่ จัดเป็นทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ อยู่ใกล้สนามบินสุวรรณภูมิ และมีทางรถไฟเชื่อมต่อไปยังท่าเรือแหลมฉบังและมาบตาพุด ทำให้สามารถเชื่อมโยงการขนส่งได้ครบทุกเส้นทาง โดยคาดว่าจะเริ่ม Operateได้ในช่วงปลายไตรมาส 3/2568นี้ และสามารถรองรับการใช้งานลูกค้าเพิ่มขึ้นอีก 3,125 TEUsหรือประมาณการตู้เข้าออกทั้งปีที่ 240,000 TEUs โดยคาดว่าสร้างรายได้ให้กับบริษัทฯ ในปีแรก 100ล้านบาท และเพิ่มขึ้นเป็น 123 ล้านบาท ในปีถัดไป

ส่วนโครงการลานตู้คอนเทนเนอร์ในพื้นที่แหลมฉบัง จัดเป็นพื้นที่บนทำเลที่ตอบโจทย์การค้าและโลจิสติกส์ระดับโลก เนื่องจากอยู่ในพื้นที่ส่งเสริมการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) ดังนั้นการลงทุนลานตู้คอนเทนเนอร์ จึงเป็นปัจจัยสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตของธุรกิจในอนาคต โดยบริษัท ได้เตรียมพัฒนาและก่อสร้างลานตู้คอนเทนเนอร์ บนพื้นที่ 19.37ไร่

ทั้งนี้ คาดว่าจะเริ่ม Operateได้ในช่วงกลางไตรมาส 4/2568นี้ ซึ่งสามารถรองรับการใช้งานลูกค้าเพิ่มขึ้นอีก 3,000 TEUs หรือประมาณการตู้เข้าออกทั้งปีที่ 200,000 TEUsและคาดว่าสร้างรายได้ให้กับบริษัทในปีแรก 50ล้านบาท และเพิ่มขึ้นเป็น 120ล้านบาท ในปีถัดไป

อย่างไรก็ตาม ด้วยสภาวะท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงจากสถานการณ์การค้าของสหรัฐฯ และจีน ย่อมส่งผลต่อภาพรวมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นห่วงโซ่อุปทานของโลก ที่มีการปรับเปลี่ยนทั้งต้นทุน การขนส่ง และเส้นทางใหม่ จึงเป็นปัจจัยเชิงบวกต่อประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่มีแนวโน้มจะได้รับโอกาสเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ แห่งใหม่ ส่งผลให้ MPJ เล็งเห็นโอกาสและช่องทางต่อยอดทางธุรกิจ จึงปรับกลยุทธ์รองรับการขยายการให้บริการใน 4กลุ่มธุรกิจต่อเนื่อง ที่พร้อมผลักดันและสนับสนุนให้ผลการดำเนินงานของบริษัทในปีนี้โตตามแผนที่วางไว้ที่ระดับ 20% เมื่อเทียบจากปีก่อน