อินเดีย-เกาหลีใต้สั่งตรวจสอบ 'สวิตช์เชื้อเพลิง' บนฝูงบินโบอิ้ง ตามหลังผลสอบ 'แอร์อินเดีย' โหม่งโลก

รัฐบาลอินเดียมีคำสั่งในวันจันทร์ (14 ก.ค.) ให้ตรวจสอบสวิตช์เชื้อเพลิง (fuel switch locks) บนเครื่องบินโบอิ้งหลายรุ่น ขณะที่เกาหลีใต้เตรียมประกาศใช้มาตรการเดียวกัน หลังผลการสอบสวนอุบัติเหตุโบอิ้ง 787 ของแอร์อินเดียตกที่เมืองอาห์เมดาบัดเมื่อเดือนที่แล้วพุ่งเป้าไปที่ความผิดปกติของอุปกรณ์ควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงตัวนี้

ความเคลื่อนไหวของทั้ง 2 ประเทศมีขึ้น แม้โบอิ้งและสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) รวมถึงเจ้าหน้าที่กำกับดูแล ได้ออกมายืนยันแล้วว่า สวิตช์เชื้อเพลิงบนเครื่องบินโบอิ้งมีความปลอดภัย

สวิตช์ดังกล่าวถูกเพ่งเล็งว่าอาจจะเป็นสาเหตุทำให้เครื่องบินโบอิ้ง 787-8 ของแอร์อินเดีย เที่ยวบินที่ 171 ตกหลังทะยานขึ้นฟ้าได้เพียงไม่กี่วินาทีเมื่อวันที่ 12 มิ.ย. ซึ่งทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตรวม 260 คน

ผลการสอบสวนเบื้องต้นพบว่า สวิตช์เชื้อเพลิงทั้ง 2 ตัวถูกสับจากตำแหน่ง run มาอยู่ที่ cutoff หลังจากที่เครื่องบินเทคออฟได้ไม่นาน

รายงานฉบับนี้ยังอ้างไปถึงเอกสารของ FAA เมื่อปี 2018 ซึ่งแนะนำแต่ไม่ได้ออกกฎบังคับให้สายการบินที่ปฏิบัติการด้วยโบอิ้งหลายรุ่น รวมถึง 787 ควรตรวจสอบระบบล็อคของสวิตช์ตัดเชื้อเพลิง เพื่อให้มั่นใจว่ามันจะไม่เคลื่อนที่เองโดยอุบัติเหตุ

สำนักงานการบินพลเรือนอินเดีย (DGCA) ได้ออกคำสั่งให้มีการตรวจสอบระบบล็อคของสวิตช์เชื้อเพลิงบนเครื่องบินโบอิ้ง 787 และ 737 หลังจากที่สายการบินทั้งของอินเดียและนานาชาติเริ่มมีการตรวจสอบสวิตช์ดังกล่าวด้วยตัวเองไปแล้ว

DCGA กำกับดูแลตลาดการบินที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 และขยายตัวเร็วมากที่สุดในโลก ดังนั้นกระบวนการตรวจสอบจึงถือเป็นเดิมพันสำคัญสำหรับโบอิ้ง ซึ่งผลิตอากาศยานป้อนให้กับ 4 สายการบินหลักของแดนภารตะ

ด้านโฆษกกระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ระบุว่า การตรวจสอบเป็นไปตามข้อแนะนำของ FAA เมื่อปี 2018 แต่ไม่ได้กำหนดกรอบเวลา

สายการบินระดับโลกอื่นๆ บางแห่งกำลังพิจารณาหรือได้เริ่มตรวจสอบฝูงบินของตนเอง แล้ว

เจแปนแอร์ไลน์ส (JAL) ของญี่ปุ่น แถลงว่า ความปลอดภัยคือสิ่งสำคัญที่สุด พร้อมเสริมว่า "เราเฝ้าติดตามการสอบสวนเหตุการณ์นี้อย่างใกล้ชิด และจะมีมาตรการตรวจสอบที่จำเป็นตามผลสอบที่ออกมา"

ตลอดช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา แอร์อินเดียได้เริ่มตรวจสอบกลไกการล็อคสวิตช์เชื้อเพลิงของฝูงบินโบอิ้ง 787 และ 737 และยังไม่พบปัญหาใดๆ ตามข้อมูลจากแหล่งข่าว

แหล่งข่าวซึ่งไม่ประสงค์ออกนามกล่าวเสริมว่า เครื่องบิน 787 ผ่านการตรวจแล้วประมาณครึ่งหนึ่ง และเครื่องบิน 737 เกือบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบแล้ว โดยมีกำหนดแล้วเสร็จภายใน 1-2 วันข้างหน้า

เมื่อวันอาทิตย์ (13) รอยเตอร์อ้างเอกสารและแหล่งข่าวว่า ทั้งโบอิ้งและ FAA ได้ออกประกาศเป็นการส่วนตัวถึงสายการบินและหน่วยงานกำกับดูแลว่าระบบล็อคสวิตช์เชื้อเพลิงบนเครื่องบินโบอิ้งมีความปลอดภัย และไม่จำเป็นต้องทำการตรวจสอบฝ

รายงานผลการสอบสวนเบื้องต้นของแอร์อินเดียยังพบว่า สายการบินแห่งนี้ไม่ได้ทำการตรวจตามข้อแนะนำของ FAA ในปี 2018 เนื่องจากไม่ใช่คำสั่งบังคับ

ผลสอบยังระบุด้วยว่า บันทึกการซ่อมบำรุงแสดงให้เห็นว่าโมดูลควบคุมคันเร่งซึ่งรวมถึงสวิตช์เชื้อเพลิงของเครื่องบินที่ประสบเหตุ ได้รับการเปลี่ยนใหม่ในปี 2019 และ 2023

ที่มา: รอยเตอร์

website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO