‘สิริพงศ์’ ลั่นคดีรถไฟเฉี่ยวชนไรเดอร์ว่าไปตามกฎหมาย ย้ำชัดรางรถไฟเป็นพื้นที่อันตราย
The Bangkok Insight
อัพเดต 19 พ.ค. เวลา 10.58 น. • เผยแพร่ 19 พ.ค. เวลา 10.58 น. • The Bangkok Insight"สิริพงศ์" ลั่นคดีรถไฟเฉี่ยวชนไรเดอร์ว่าไปตามกฎหมาย ย้ำชัดรางรถไฟเป็นพื้นที่อันตราย
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม แถลงแสดงความเสียใจเหตุชายถูกรถไฟเฉี่ยวชน พร้อมแยกแยะรูปคดีลั่นว่าไปตามกฎหมาย โดย นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวถึงอุบัติเหตุบริเวณริมทางรถไฟมักกะสันว่า ประเด็นนี้มีความแตกต่างจากเหตุการณ์รถไฟชนรถเมล์ ขสมก. ที่ผ่านมาอย่างสิ้นเชิง เนื่องจากจุดเกิดเหตุล่าสุดไม่ใช่ทางเชื่อมหรือทางหลักของรถไฟ และมีอุปกรณ์กั้นเขตทางไว้อย่างชัดเจน แต่ผู้บาดเจ็บได้ล้ำเข้าไปในพื้นที่หวงห้ามเพื่อปัสสาวะในระยะกระชั้นชิด
ซึ่งขบวนรถไฟวิ่งด้วยความเร็วปกติและไม่สามารถเบรกได้ทัน ท่วงที จึงต้องดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมาย พร้อมย้ำเตือนประชาชนว่าทางรถไฟเป็นพื้นที่อันตราย ไม่ใช่สถานที่ปลอดภัย ขอให้เพิ่มความระมัดระวังขั้นสูงสุด นอกจากนี้ นายสิริพงศ์ ยังได้ชี้แจงถึงกระแสข่าวมาตรการทดลองไม่ให้รถไฟวิ่งเข้ากรุงเทพฯ ชั้นใน เป็นเวลา 3 เดือน ซึ่งมีเสียงสะท้อนความเดือดร้อนจากพรรคประชาชน กลุ่มนักเรียน นักศึกษา และคนทำงานในเมือง
โดยระบุว่า นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ไปจัดทำแผนมาเสนอภายใน 2 เดือน และใช้เวลาพิจารณารวม 3 เดือน ยืนยันว่าปัจจุบันยังเป็นเพียงแค่ขั้นตอนการศึกษาเสนอแนะแนวทางเท่านั้น ยังไม่มีการทดลองใช้จริงแต่อย่างใด ทั้งนี้ กระทรวงพร้อมรับฟังทุกความคิดเห็น และจะนำบทเรียนในอดีต เช่น ปัญหารถ ขสมก. วิ่งขนานแล้วล่าช้า หรือค่าโดยสารรถไฟฟ้าที่ราคาสูง มาหารือเพื่อไม่ให้ประชาชนเดือดร้อน หากจะมีการทดลองในอนาคตก็จะเป็นเพียงระยะสั้นเท่านั้น
สำหรับแนวทางการแก้ไขปัญหาจราจรและอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟในระยะยาว กระทรวงคมนาคมยืนยันผลักดันระบบรางลอยฟ้า โดยจะใช้โมเดลความสำเร็จของรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต เป็นต้นแบบ ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าสามารถแก้ปัญหาจราจรและลดอุบัติเหตุได้จริง ทั้งนี้ สิ่งที่ต้องดำเนินการต่อไปคือการเร่งรัดโครงการส่วนต่อขยาย หรือ Missing Link ที่ยังก่อสร้างไม่เสร็จสิ้น ซึ่งหากโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จ ระบบรถไฟเข้าเมืองทั้งหมดจะถูกยกขึ้นเป็นทางยกระดับลอยฟ้า 100% โดยในปัจจุบันโครงการนี้ยังคงอยู่ในขั้นตอนของการศึกษาและวางแผนอย่างละเอียดโดย รฟท. เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- รฟท. ชี้แจงข้อเท็จจริง ปมรถไฟเฉี่ยวชนไรเดอร์
- ด่วน! รถไฟเฉี่ยวชนไรเดอร์บาดเจ็บสาหัส ย่านมักกะสัน
- สหภาพแรงงานฯ รฟท. สวนอธิบดีกรมราง ลั่นรถไฟต้องหยุดวิ่ง 743 ขบวน
ติดตามเราได้ที่