ครม.ไฟเขียว ขยายรถไฟฟ้าสายสีแดง รังสิต-ธรรมศาสตร์ เปิดใช้ปี 71 | เงินทองของจริง

ต้นปี 2567 ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้อนุมัติโครงการส่วนต่อขยายรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต – มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต โดยมีการปรับกรอบวงเงินให้สอดคล้องกับสภาวะเศรษฐกิจปัจจุบัน

รายละเอียดโครงการ

โครงการส่วนต่อขยายนี้มีระยะทาง 8.84 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่สำคัญใน 3 อำเภอของจังหวัดปทุมธานี ได้แก่ อำเภอเมืองปทุมธานี อำเภอธัญบุรี และอำเภอคลองหลวง ประกอบด้วย 5 สถานีหลัก:

- สถานีรังสิต

- สถานีคลองหนึ่ง

- สถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพ

- สถานีเชียงราก

- สถานีธรรมศาสตร์รังสิต

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีแผนเร่งดำเนินการจัดทำเอกสารประกวดราคาเพื่อจัดหาผู้รับเหมาก่อสร้างงานโยธา โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างภายในปี 2567 และแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2570 พร้อมเปิดให้บริการในเดือนมกราคม 2571

แนวโน้มการใช้รถไฟฟ้าสาธารณะในปัจจุบัน

การเลือกใช้รถไฟฟ้าสาธารณะในปัจจุบันมีเหตุผลสนับสนุนหลายประการ:

1. ความสะดวกและรวดเร็ว

- หลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด

- มีจุดเชื่อมต่อครอบคลุมพื้นที่สำคัญทั้งย่านธุรกิจและชุมชน

2. ประหยัดค่าใช้จ่าย

- ไม่มีภาระค่าน้ำมัน ค่าประกันภัย ภาษี และค่าที่จอดรถ

- ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษายานพาหนะ

3. เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

- ใช้พลังงานไฟฟ้าแทนน้ำมันเชื้อเพลิง

- ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

4. ลดความเครียดจากการเดินทาง

- ไม่ต้องกังวลเรื่องการขับรถในสภาพการจราจรติดขัด

- สามารถใช้เวลาระหว่างเดินทางให้เกิดประโยชน์

5. ระบบขนส่งที่ทันสมัยและปลอดภัย

- มีระบบรักษาความปลอดภัยขั้นสูง

- ได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐในการพัฒนาและขยายเส้นทาง

การขยายเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงไปยังพื้นที่ชานเมืองแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนที่ตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารในยุคปัจจุบัน ทั้งในด้านความสะดวกสบาย ประสิทธิภาพ และความ

พบกับ "โคชหนุ่ม" และ "กาย สวิตต์" ได้ใน "เงินทองของจริง" ทุกวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 9.05-9.15 น. ทางช่อง 7HD กด 35 และช่องทางออนไลน์ TERO Digital

รับชมผ่าน YouTube ได้ที่ https://youtu.be/dz9xPnff9-s