นครฉงชิ่ง ขุมพลังใหม่ “จักรยานยนต์จีน” บุกตลาดโลก หลัง ZXMOTO คว้าแชมป์โลกปี 2026 (คลิป)

สรุปสาระสำคัญ

• ศูนย์กลางการผลิต: นครฉงชิ่งถูกยกให้เป็นเมืองหลวงรถจักรยานยนต์ของจีน โดยมีผู้ผลิตรายใหญ่มากกว่า 50 รายตั้งอยู่
• ตัวเลขความสำเร็จ: ปี 2025 ผลิตรถจักรยานยนต์รวมกว่า 7.8 ล้านคัน คิดเป็น 1 ใน 3 ของการผลิตทั้งประเทศจีน โดย 80% เป็นการส่งออก
• ความแข็งแกร่งของซัพพลายเชน: มีบริษัทซัพพลายเออร์กว่า 160 รายในพื้นที่ และมากกว่า 90% ตั้งอยู่ภายในนครฉงชิ่ง ช่วยให้การผลิตมีความรวดเร็วและต้นทุนต่ำ
• ความสำเร็จระดับโลก: แบรนด์ ZXMOTO สร้างปรากฏการณ์ใหม่ด้วยการคว้าแชมป์ World Superbike Championship ในเดือนมีนาคม 2026

เจาะลึกความสำเร็จ: ทำไมฉงชิ่งถึงกลายเป็น "เมืองหลวงแห่งรถจักรยานยนต์"?

ความสำเร็จของ ZXMOTO ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เกิดจากระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่สั่งสมมาตั้งแต่ทศวรรษ 1980 โดยจุดแข็งที่สุดคือ "ห่วงโซ่อุปทานที่พึ่งพาตนเองได้"

ตัวอย่างที่ชัดเจนคือบริษัท Qiutian Gear ซัพพลายเออร์รายใหญ่ระดับโลกที่ผลิตเฟืองได้ถึง 300,000 ชิ้นต่อวัน โดยเกือบทั้งหมดถูกส่งตรงให้กับโรงงานประกอบรถจักรยานยนต์ภายในนครฉงชิ่ง ซึ่งช่วยลดต้นทุนการขนส่งและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างมหาศาล

ความท้าทายใหม่: การปฏิรูปนโยบายเพื่อตลาดในประเทศ

แม้จะครองตลาดส่งออกอย่างแข็งแกร่ง แต่นักเศรษฐศาสตร์อย่าง Li Daokui ได้สะท้อนมุมมองว่า อุตสาหกรรมจักรยานยนต์จีนยังมีช่องว่างให้เติบโตได้อีก หากมีการปฏิรูปนโยบายในประเทศ เช่น:

• การผ่อนคลายข้อห้าม: ปรับปรุงกฎระเบียบการใช้งานรถจักรยานยนต์ในเขตเมือง
• ยกเลิกนโยบายบังคับปลดระวาง: การยกเลิกกฎเกณฑ์บังคับทำลายรถเมื่อครบ 13 ปี จะช่วยเพิ่มทางเลือกการเดินทางให้ประชาชนและกระตุ้นยอดขายในประเทศได้ในระยะยาว

เครดิต China Media Group (CMG)