“เรือด่วนเจ้าพระยา-คลองแสนแสบ” ขึ้นค่าโดยสาร 2 บาท เริ่ม 30 มี.ค.69
"เรือด่วนเจ้าพระยา-คลองแสนแสบ" ขึ้นค่าโดยสาร 2 บาท เริ่ม 30 มี.ค.69 ขณะที่กรมเจ้าท่ารอรัฐบาลพิจารณามาตรการช่วยเหลือภาคขนส่งเพื่อลดผลกระทบประชาชน
วันที่ 26 มีนาคม 2569 เวลา 12.13 น. นาวาตรีเจริญพร เจริญธรรม กรรมการผู้จัดการบริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยา ในเส้นทางระหว่างท่าเรือปากเกร็ดถึงท่าเรือวัดราชสิงขร กล่าวว่า ด้วยสถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลมีการปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการให้บริการ โดยราคาอยู่ที่ 38.99 บาทต่อลิตร ณ วันที่ 26 มีนาคม 2569 บริษัทฯ จึงมีความจำเป็นที่จะต้องปรับอัตราค่าโดยสารเรือทุกประเภทขึ้น 2 บาทจากอัตราเดิม ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 30 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป
เรือธงส้ม : เส้นทางนนทบุรี - วัดราชสิงขร จากราคา 16 บาท เพิ่มขึ้นเป็น 18 บาท (ตลอดสาย)
เรือธงเหลือง : เส้นทางนนทบุรี - สาทร จากราคา 21 บาท เพิ่มขึ้นเป็น 23 บาท (ตลอดสาย)
เรือธงเขียวเหลือง :
เส้นทาง ปากเกร็ด - นนทบุรี จากราคา 14 บาท เพิ่มขึ้นเป็น 16 บาท
- เส้นทาง นนทบุรี - สาทร จากราคา 21 บาท เพิ่มขึ้นเป็น 23 บาท
- เส้นทาง ปากเกร็ด - สาทร จากราคา 33 บาท เพิ่มขึ้นเป็น 35 บาท
เรือธงแดง (ปรับอากาศ) : นนทบุรี - สาทร จากราคา 30 บาท เพิ่มขึ้นเป็น 32 บาท
นาวาตรีเจริญพร กล่าวว่า ทางบริษัทได้ชะลอการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสาร เพราะคำนึงถึงความเดือดร้อนของผู้ใช้บริการเป็นหลัก แต่จากสถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดด ทำให้ทางบริษัทจำต้องปรับค่าโดยสารอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ในกรณีที่ราคาน้ำมันปรับลดลง บริษัทฯ จะปรับลดอัตราค่าโดยสารต่อไป
นายเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด ผู้ให้บริการเรือคลองแสนแสบ แจ้งว่าจะมีการปรับอัตราค่าโดยสารใหม่จากในปัจจุบัน 11-21 บาท เป็น 13-23 บาท ตามระยะทาง โดยเริ่มมีผลตั้งแต่วันจันทร์ที่ 30 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป
สาเหตุหลักมาจากที่ คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติ ปรับลดอัตราชดเชยราคาน้ำมันดีเซลและกลุ่มเบนซิน ทำให้ราคาน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 6 บาทต่อลิตร ไปอยู่ที่ 38.94 บาทต่อลิตร ซึ่งสูงเกินกว่าเกณฑ์ที่ทำข้อตกลงไว้กับกรมเจ้าท่า ทำให้ผู้ประกอบการแบกรับภาระต้นทุนไม่ไหวเนื่องจากเป็นการปรับราคาที่รุนแรงและรวดเร็วที่สุดในรอบหลายสิบปี
โดยบริษัทฯ จะประเมินสถานการณ์ราคาน้ำมันทุกๆ 7 วัน หากราคายังทรงตัวในระดับสูงอาจมีความจำเป็นต้องขยับค่าโดยสารเพิ่มขึ้นอีกตามขั้นบันได เจาะลึกตารางเปรียบเทียบอัตราค่าโดยสารใหม่ตามระยะทางแต่ละสถานี พร้อมบทวิเคราะห์แนวโน้มการปรับราคาเพิ่มเติมหากดีเซลทะลุ 41 บาท และเงื่อนไขการปรับลดราคาคืนให้ผู้โดยสารในอนาคต
ด้าน นายกริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) กล่าวว่า ขณะนี้รัฐบาลมีประชุมด่วน จะรอนโยบายก่อนว่าจะมีมาตรการออกมาช่วยเหลือกลุ่มภาคการคมนาคมขนส่งอย่างไร จากนั้นก็จะนำมาพิจารณาในเรื่องค่าโดยสารต่อไป อย่างไรก็ตาม หากไม่มีมาตรการชดเชยใดๆเลย ราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นก็เป็นต้นทุนผู้ประกอบการ แต่ก็จะต้องหาแนวทางเพื่อผ่อนผันการปรับราคาค่าโดยสาร เพื่อลดผลกระทบของประชาชนให้มากที่สุด
กรณีที่เอกชนประกาศปรับขึ้นค่าโดยสารนั้นเป็นแนวทางเบื้องต้นในส่วนของเอกชนที่ยึดตามกรอบขั้นบันได ที่มีประกาศคณะกรรมการเพื่อพิจารณาเกี่ยวกับเรือเดินประจำทาง เรื่อง การกำหนดอัตราค่าโดยสารเรือกลเดินประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งกำหนดอัตราเป็นอัตราบันได สำหรับเรือด่วนเจ้าพระยา กำหนดขั้นบันไดช่วงราคาน้ำมันปรับทุก 4 บาทต่อลิตร ปรับค่าโดยสาร 1 บาท ส่วนเรือแสนแสบ ช่วงราคาน้ำมันขึ้นทุก 2 บาท ปรับค่าโดยสาร 1 บาท