โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

สายการบิน “Finnair“ คัมแบ๊ก “เฮลซิงกิ-กระบี่” หลังหยุดให้บริการนาน 3 ปี

เดลินิวส์

อัพเดต 7 สิงหาคม 2569 เวลา 2.17 น. • เผยแพร่ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เดลินิวส์
สายการบิน “Finnair“ คัมแบ๊กเส้นทาง “เฮลซิงกิ-กระบี่” พ.ย.นี้ หลังเจอโควิด-19 หยุดให้บริการเส้นกระบี่กว่า 3 ปี ขณะที่ “สนามบินกระบี่“ พร้อมรองรับ รันเวย์ยาว 3 พันเมตร รองรับเที่ยวบินได้ 9 ไฟลท์/ชม. ผู้โดยสาร 8 ล้านคน/ปี

นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้ประชุมหารือถึงแนวทางการกลับมาเปิดให้บริการของสายการบินฟินน์แอร์ (Finnair) ณ ท่าอากาศยานกระบี่ ในช่วงตารางบินฤดูหนาว 2569 ซึ่งเป็นหนึ่งในสายการบินหลักที่เชื่อมโยงนักท่องเที่ยวจากภูมิภาคนอร์ดิก และยุโรปเหนือสู่จังหวัดกระบี่ เส้นทางบิน เฮลซิงกิ (HEL) - กระบี่ (KBV) ในช่วงเดือน พ.ย. - มี.ค. ของทุกปี แต่เนื่องจากเกิดสถานการณ์โควิด-19 ทำให้ต้องหยุดให้บริการเส้นทางการบิน ณ ท่าอากาศยานกระบี่ ไปกว่า 3 ปี

นายภัทรพงศ์ กล่าวอีกว่า ปัจจุบันสถานการณ์การเดินทางระหว่างประเทศกลับเข้าสู่ภาวะปกติ และความต้องการของตลาดนักท่องเที่ยวจากยุโรปมีแนวโน้มฟื้นตัวอย่างชัดเจน สายการบินจึงกลับมาให้บริการเส้นทางสู่ท่าอากาศยานกระบี่อีกครั้ง ซึ่งการหารือในครั้งนี้ เพื่อรับฟังนโยบาย และข้อเสนอแนะ ตลอดจนหารือเกี่ยวกับความพร้อมของท่าอากาศยานกระบี่ รวมทั้งหารือแนวทางการเปิดเส้นทางบินมายังท่าอากาศยานอื่นๆ เพิ่มเติม อาทิ ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี เพื่อให้เกิดเส้นทางใหม่ๆ รองรับความต้องการการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้น

นายภัทรพงศ์ กล่าวต่อว่า จากข้อมูลสถิติการให้บริการเที่ยวบิน และผู้โดยสารแสดงให้เห็นถึงการเติบโต และมีแนวโน้มในการฟื้นตัว การรักษา และขยายความร่วมมือกับสายการบินฟินแอร์ จะช่วยเสริมบทบาทของท่าอากาศยานกระบี่ในการเป็นประตูสู่อันดามันสำหรับตลาดยุโรป เพิ่มโอกาสในการดึงดูดนักท่องเที่ยว สร้างรายได้ ตามนโยบาย “Airport for Regional Development” ยกระดับสนามบินภูมิภาคให้เป็นกลไกขับเคลื่อนเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการคมนาคม

ด้านนายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน(ทย.) กล่าวว่า จากข้อมูลสถิติในปี 2552 - 2565 สายการบิน Finnair ให้บริการรวม 748 เที่ยวบิน มีอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (Passenger Load Factor) อยู่ในระดับสูงถึง 85 - 95% สะท้อนถึงศักยภาพของเส้นทางบินรวมถึงศักยภาพของท่าอากาศยานกระบี่ ปัจจุบันมีความพร้อมที่จะรองรับผู้โดยสาร และเที่ยวบินระหว่างประเทศ ด้วยความยาวทางวิ่ง (Runway) 3,000 เมตร

สามารถรองรับเครื่องบินลำตัวกว้างอย่าง Airbus A350 และ Boeing 777 รองรับเที่ยวบินได้ 9 เที่ยวบินต่อชั่วโมง อาคารที่พักผู้โดยสาร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3,000 คน/ชั่วโมง หรือ 8 ล้านคน/ปี พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารและการบริการภาคพื้นที่ได้มาตรฐาน รวมถึงการให้บริการรถสาธารณะเชื่อมต่อการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวจุดต่างๆ ได้

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...