โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

คอนเฟิร์ม! Ford Ranger/Ranger Raptor/Everest โชว์ดักคอที่ Motor Show

Car2day

อัพเดต 02 มี.ค. 2565 เวลา 07.20 น. • เผยแพร่ 02 มี.ค. 2565 เวลา 06.51 น. • Car2Day

หลังเปิดตัว 3 ยนตกรรมเจนใหม่ทั้ง Ford Ranger Ford Ranger Raptor และ Ford Everest จนสาวกไทยอยากพบตัวจริงเสียที

1 of 3

ล่าสุดทางผู้จัดงาน Bangkok Motor Show 2022 ประกาศกลางงานความพร้อมของการจัดงานฯว่าในบูธจะมีการโชว์ตัวของ 3 ยนตกรรมเจนมใหม่จากค่ายวงรีสีน้ำเงินทั้ง Ford Ranger Ford Ranger Raptor และ Ford Everest โดยทั้งสามรุ่นนี้ ใหม่หมดทั้งหน้าตา เทคโนโลยีและความแรงที่ต่างกัน

Ford

Ford

1 of 6

รวมถึงรูปร่างหน้าตาที่แตกต่างกันไปแต่ภายในทั้งสามรุ่น มีการใช้งานที่ต่างกันแต่มีสิ่งหนึ่งที่ใช้ร่วมกันนั่นคือแผงคอนโซลหน้าที่คล้ายกันแต่ต่างที่การเลือกใช้วัสดุที่หรูหราสัมผัสนุ่มสบาย อัดแน่นด้วยระบบเชื่อมต่อการสื่อสารและความบันเทิงไม่ว่าจะเป็นระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4 หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10 หรือ 12 นิ้วตรงกลางคอนโซล เติมเต็มแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ 8 นิ้ว กับ 12.4 นิ้วในรุ่น Ranger Raptor พร้อม Ford Pass ทำให้เชื่อมต่อการสื่อสารกับรถได้ตลอดเวลา เกี่ยวกับตัวรถ ทั้งตรวจสอบสถานะข้อมูลลมยาง ระบุที่อยู่ของรถ ปลดล็อกรถ และสตาร์ตรถ เพื่อเปิดระบบปรับอากาศ พร้อมกล้อง 360 องศา พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน พิเศษในรุ่น Ranger Raptor พร้อมแถบบอกตำแหน่งองศาพวงมาลัยหรือ On-centre mark กับแป้น Paddle Shift เคลือบแมกนีเซียม ระบบเสียง Bang & Olufsen® และระบบ Ford Pass แท่นชาร์จไร้สาย เป็นต้น

Ford

Ford

ทั้งสามรุ่นที่จะจำหน่ายในไทยจะมาพร้อมขุมพลังแรงด้วยดีเซลไม่ว่าจะเป็น ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ Bi-Turbo รหัส YN2Q 2.0 ลิตร 213 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่ 1,750-2000 รอบ/นาที และดีเซลเทอร์โบเดี่ยว รหัส YMWQ 180 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบ/นาที ดีเซล V6 3.0 ลิตร Power Stroke  258 แรงม้าที่ 3,250 รอบ/นาที แรงบิด 597 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบซีเล็กชิฟท์ 10 สปีด 10R60 อันทรงประสิทธิภาพ และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

Ford

และที่สุดกับพลังเบนซิน 3.0 ลิตร EcoBoost V6 เทอร์โบคู่ มอบพละกำลังถึง 397 แรงม้า ที่ 5,650 รอบต่อนาที และแรงบิด 583 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบต่อนาที มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมโหมดปรับเสียงให้เลือกได้ถึง 4 โหมด โหมดเงียบ Quiet โหมดปกติ Normal โหมดสปอร์ต Sport และ โหมดบาฮา Baja  และขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ควบคุมไฟฟ้าระบบดิฟล็อก 4 ล้อครั้งแรกพร้อมลุยทุกสภาพพื้นผิวด้วยโหมดการขับขี่ 7 โหมด โดยใช้ระบบเกียร์ไฟฟ้าใหม่ที่ปรับได้ 2 ระดับ พร้อมระบบควบคุมเฟืองท้ายคู่หน้าและหลัง แบบ locking differentials ครั้งแรก นับเป็นคุณสมบัติที่ตอบโจทย์คอออฟโรดตัวจริง ดังนี้ โหมดการขับขี่ทางเรียบ On Road มีทั้ง โหมดปกติ Normal โหมดสปอร์ต Sport โหมดทางลื่น Slippery โหมดการขับขี่ออฟโรด Off Road มีทั้ง โหมดหิน Rock Crawl โหมดทราย Sand โหมดโคลน Mud/Ruts โหมดบาฮา Baja ในรุ่น Ranger Raptor

Ford

Ford

1 of 9

Ford Ranger Ford Ranger Raptor และ Ford Everest พร้อมโขว์ตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Bangkok Motor Show 2022 ระหว่างวันที่ 23 มีนาคม-3 เมษายน ที่อิมแพ็ค ชาเลนเจอร์ เมืองทองธานี โดยแต่ละรุ่นจำหน่ายจริงตั้งแต่เดือนมิถุนายน ประเดิมด้วย Ford Ranger ส่วน Ford Everest ขายจริงสิงหาคม และ Ford Ranger Raptor จะขายขจริงช่วงปลายปีนี้

 

 

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...