โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

‘คุณหญิงชฎา’ วอน คชก. อย่าให้โครงการยักษ์ คุกคามสร้างปัญหาให้ชุมชนดั้งเดิม

77kaoded

เผยแพร่ 25 พ.ค. 2563 เวลา 13.44 น. • 77 ข่าวเด็ด

กรุงเทพฯ - คุณหญิงชฎา วัฒนศิริธรรม นำชาวบ้านย่านเอกมัย-สุขุมวิท 61 ร่วมคัดค้านสร้างคอนโดฯยักษ์ 43 ชั้น 'Impression Ekkamai' เหตุ เลี่ยงกฎหมาย ส่งผลกระทบสิ่งแวดล้อม ความเป็นอยู่ชาวชุมชน

วันที่ 25 พฤษภาคม 2563 คุณหญิงชฎา วัฒนศิริธรรม ประธานชมรมชาวบ้านซอยสุขุมวิท 61 นำแถลง กรณีชาวบ้านย่านเอกมัย-สุขุมวิท 61 เป็นกังวล จากโครงการคอนโดมิเนียมขนาดยักษ์ Impression Ekkamaiเนื่องจากโครงการซื้อที่ดินสองแปลงเชื่อมติดกัน ทำให้ที่ดินมีลักษณะยาวเป็นเส้นก๋วยเตี๋ยว จากซอยเอกมัย (ซอยสุขุมวิท 63) ถึงซอยสุขุมวิท 61 ซึ่งเป็นซอยเล็กและตัน ชาวบ้านละแวกนี้กว่าร้อยคนได้รวมตัวกันส่งหนังสือคัดค้านโครงการไปยัง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และคณะกรรมการผู้ชำนาญการ เพื่อพิจารณารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมด้านอาคาร กรุงเทพมหานคร (คชก.) แล้วหลายครั้ง

ทั้งนี้ ในการประชุม คชก.ครั้งแรก เมื่อ 12 มีนาคม 2563 คชก.ไม่อนุมัติโครงการ โดยระบุเหตุผลต่าง ๆ ถึง 62 ข้อ และระบุให้โครงการกลับมาหารือกับชุมชน เพื่อหาข้อยุติร่วมกัน แต่โครงการเพียงส่งจดหมายมาถึงชาวบ้านว่าได้ปรับปรุงแบบแล้ว แต่ปรากฎว่ามีการแก้ไขแบบเพียงเล็กน้อย และไม่มีผลแตกต่างจากเดิม โครงการได้ยื่นเสนอ คชก. เป็นครั้งที่ 2 วันที่ 14 พฤษภาคม ในรอบนี้ คชก.เห็นว่าข้อมูลที่โครงการทำมาใหม่ยังไม่ครบถ้วน ให้กลับไปทำมาอีกครั้งหนึ่ง และกำหนดให้นำมาเสนอ คชก.ใหม่ เป็นครั้งที่ 3 วันที่ 28 พฤษภาคมที่จะถึงนี้ ซึ่งชาวบ้านหวั่นวิตกว่า หากโครงการได้รับอนุมัติจาก คชก. จะส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของชุมชนละแวกนี้ในทุกมิติอย่างมหาศาล และอยากเรียกร้องความเป็นธรรมจาก คชก.

สำหรับสาเหตุที่ชาวบ้านรวมตัวกันคัดค้านโครงการนี้ ประกอบด้วย

1.ขนาดและความสูงของโครงการ ที่ออกแบบเป็น 3 อาคารเรียงกัน ในแปลงที่ดินที่มีลักษณะยาวเป็นเส้นก๋วยเตี๋ยว อาคารหน้าสุดติดถนนเอกมัยสูง 25 ชั้น อาคารตรงกลางสูง 43 ชั้น และหลังสุดท้ายติดซอยสุขุมวิท 61 เป็นอาคารจอดรถแบบอัตโนมัติ 16 ชั้น (บนดิน 9 ชั้น ใต้ดิน 7 ชั้น) พื้นที่ใช้สอย รวมมาถึง 40,396 ตารางเมตร โดยอาคารสูง 43 ชั้นนั้น สูงกว่าอาคารใหญ่อื่น ๆ ในละแวกนี้อย่างมาก นอกจากนี้ ยังจะมีการขุดดินที่จอดรถลึก 28 เมตร ซึ่งเยื้องมาอยู่ทางด้านซอย 61 การจะมีตึกระฟ้าผุดขึ้นมาท่ามกลางบ้านเล็ก ๆ ที่สูงเพียง 2-3 ชั้น ย่อมส่งผลกระทบอย่างมากในด้านสิ่งแวดล้อม แสงแดดที่จะหายไป ความผันผวนและความรุนแรงของลมที่เกิดจากการปะทะของอาคารสูง คุณภาพอากาศที่ย่อมจะเลวลง ปัญหาฝุ่น PM 2.5 และPM 10 รวมถึงมลพิษทางเสียง ย่อมเพิ่มขึ้นเป็นทวีคูณ ชาวบ้านจึงร้องเรียนขอให้ คชก. ทำหน้าที่และพิจารณาถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่จะเกิดขึ้นกับชาวบ้าน จากโครงการนี้ทั้งในระยะสั้นขณะก่อสร้าง รวมทั้งปัญหามากมายที่จะตามมาในระยะยาว

ในทางกฎหมาย การที่ผู้ออกแบบและโครงการ ใช้วิธีแยกคิดพื้นที่อาคารในโครงการออก แต่ละอาคาร เพื่อให้พื้นที่แต่ละอาคารนั้นไม่เกิน 30,000 ตารางเมตร เพราะหากเกินก็จะไปเข้าเกณฑ์กฎหมาย ที่บังคับให้ต้องมีถนนด้านหน้าอาคาร ที่มีขนาดกว้างไม่น้อยกว่า 18 เมตรทันที ซึ่งซอยเอกมัยกว้างไม่ถึง 18 เมตร วิธีการดังกล่าว เป็นการเลือกตีความของผู้ออกแบบและผู้ประกอบการอย่างชัดเจน ซึ่งขัดต่อเจตนารมณ์ของกฎหมาย

2.ปัญหาเรื่องความปลอดภัยโดยเฉพาะด้านอัคคีภัย 2 อาคารใหญ่ของโครงการ จะต้องมีถนนโดยรอบกว้างประมาณ 6 เมตร ซึ่งรถดับเพลิงสามารถวิ่งรอบได้ในกรณีเกิดเพลิงไหม้ แต่สำหรับอาคารจอดรถกลับออกแบบให้มีระยะถอยร่นจากแนวเขตที่ดินเพียงแค่ 3 เมตรกว่าเท่านั้น และยังใช้เป็นพื้นที่สีเขียว หรือพื้นที่ที่รถไม่อาจวิ่งรอบได้อีกด้วย เมื่อชาวบ้านทักท้วงไป ได้รับคำชี้แจงว่า เนื่องจากอาคารจอดรถมีความสูงไม่ถึง 23 เมตร ตามกฎหมายให้เว้นระยะห่าง (SET-BACK) เพียง 3 เมตรเท่านั้น โครงการจึงเลือกจะทำตามขั้นต่ำของกฎหมาย แต่ถ้าเกิดเพลิงไหม้ในบริเวณอาคารจอดรถที่มีชั้นใต้ดินที่ถึง 7 ชั้น รถดับเพลิงจะไม่สามารถวิ่งรอบทั้งโครงการได้ นอกจากนั้น อาคารจอดรถเป็นแบบอัตโนมัติ ทำจากโครงสร้างเหล็กที่มีระบบไฟฟ้าเครื่องกล ย่อมมีความเสี่ยงในด้านอัคคีภัยสูง และในเมื่ออาคารจอดรถดังกล่าง ต้องขุดดินลึก 28 เมตร แต่เว้นระยะห่างจากแนวเขตเพียง 3 เมตร ยังทำให้มีโอกาศที่จะเกิดความเสียหายต่อบ้านข้างเคียงในระหว่างการก่อสร้างเป็นอย่างสูง

3.ปัญหาจราจร ซอยเอกมัยและถนนสุขุมวิท ปัจจุบันการจราจรติดขัดอย่างหนักอยู่แล้ว ดังนั้น การเพิ่มปริมาณรถยนต์อีกกว่า 300 คัน จะเพิ่มปัญหาการจราจรที่ติดขัดมากขึ้นแน่นอน และเมื่อเกิดรถติดในซอยเอกมัย ก็จะลามไปยังถนนสุขุมวิท ทองหล่อ เพชรบุรีตัดใหม่ ติดกันเป็นลูกโซ่ต่อไป

4.การส่งผลทำลายสังคมและความเป็นชุมชนที่อยู่มาช้านาน ถ้าโครงการนี้ได้รับอนุมัติให้สร้าง ก็จะมีโครงการอื่น ๆ ในลักษณะเดียวกันติดตามมาอีก ส่งผลต่อประชาชนที่เคยอยู่กันอย่างสงบ ไม่เป็นมิตรต่อชุมชนที่อยู่มาดั้งเดิม และเป็นการพัฒนาเมืองแบบไม่ยั่งยืน

ชุมชนจึงจะวิงวอนไปยังหน่วยงานต่าง ๆ ของรัฐ ที่มีอำนาจหน้าที่ดูแลเรื่องผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมและการให้อนุญาตก่อสร้าง โปรดช่วยพิทักษ์สิทธิขั้นพื้นฐานของประชาชน ให้สามารถอยู่อาศัยในบ้านของตนเองได้อย่างปลอดภัยและปกติสุข โดยไม่ต้องถูกคุกคามจากโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ ที่ระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานที่มีอยู่ไม่สามารถรองรับได้ และโปรดอย่าส่งเสริมการพัฒนาที่ไม่เหมาะสมกับบริบทโดยรอบเป็นอย่างมากเช่นนี้ ชาวบ้านไม่ได้คัดค้านการพัฒนาหรือการขยายตัวของเมือง แต่ควรเป็นการพัฒนาแบบยั่งยืน ชนิดที่ไม่สร้างปัญหาสิ่งแวดล้อมและคุณภาพชีวิตต่อประชาชนส่วนใหญ่ในพื้นที่ และที่สำคัญควรคำนึงถึงการดำเนินชีวิตของคนส่วนมาก ไม่ใช่สนับสนุนคนกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งให้แสวงหากำไรและผลประโยชน์ให้ตนเองมากที่สุด

โครงการ Impression Ekkamai เป็นโครงการของ บริษัท เอเอชเจ เอกมัย จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ บริษัท ออลล์อินสไปร์ ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน) ร่วมทุนกับกลุ่มฮูซิเออร์ และบริษัทเจอาร์ คิวชู ประเทศญี่ปุ่น

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...