รู้จัก การก่อสร้าง ทางลอดแยกท่าพระ ตัดราชพฤกษ์

จากกรณีอุบัติเหตุ นางเขมกร ก้องธนานนท์ อายุ 70 ปี ผู้เป็นแม่ และ นายวรัท ก้องธนานนท์ อายุ 25 ปี บุตรชาย ขับรถยนต์ ตกลงไปในส่วนก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกรัชดา-ท่าพระ ถนนรัชดาท่าพระปากซอย 17 แขวงตลาดพลู เขตธนบุรี กรุงเทพ โดยทั้ง 2 คนได้รับบาดเจ็บ

จากกรณีอุบัติเหตุ นางเขมกร ก้องธนานนท์ อายุ 70 ปี ผู้เป็นแม่ และ นายวรัท ก้องธนานนท์ อายุ 25 ปี บุตรชาย ขับรถยนต์ ตกลงไปในส่วนก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกรัชดา-ท่าพระ ถนนรัชดาท่าพระปากซอย 17 แขวงตลาดพลู เขตธนบุรี กรุงเทพ โดยทั้ง 2 คนได้รับบาดเจ็บ

สำหรับพื้นที่จุดเกิดเหตุนั้น เป็นการก่อสร้างโครงการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดถนนรัชดา-ท่าพระตัดถนนราชพฤกษ์ โดยสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร มีจุดประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรลดจุดตัดบริเวณทางแยก รวมเพิ่มประสิทธิภาพรองรับการจราจรถนนวงแหวนรัชดาภิเษก ต่อเนื่องถนนสายหลัก ระยะเวลาก่อสร้าง 900วัน หรือประมาณ 3 ปี

โดยก่อสร้างทางลอดรถยนต์ขนาด 4 ช่องจราจร 2 ทิศทางความกว้างทางลอด 16.40 ม.ความยาวทางลอด1,025 ม.ช่วงที่มีหลังคาทางลอดความยาว500 ม.พร้อมระบบไฟฟ้าแสงสว่างระบบระบายน้ำ ระบบผิวจราจรสังเคราะห์ระบบดับเพลิง และปรับปรุงขยายผิวจราจรส่วนต่อเนื่องรวมความยาวทั้งโครงการ 1,515 เมตร

นอกจากนี้ ยังมีการว่าจ้าง บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน ) และ บริษัท ซีวิล สเตทส์จำกัด ซึ่ง บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ นั้น เป็นบริษัท ที่มีความเชี่ยวชาญ ในการดำเนินการขุดเจาะอุโมงค์ เช่น อุโมงค์รถฟ้าใต้ดิน รวมทั้ง บริษัทชีวิล เป็นบริษัทที่จำหน่ายและติดตั้งวัสดุเกี่ยวกับงานยางรองคอสะพาน รวมทั้งอุปกรณ์ในการก่อสร้างสะพาน