โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

คอลัมน์ People In Focus: คาร์ลอส กอส์น นักลดต้นทุนมือฉมัง

MATICHON ONLINE

อัพเดต 21 พ.ย. 2561 เวลา 09.15 น. • เผยแพร่ 21 พ.ย. 2561 เวลา 09.11 น.

คาร์ลอส กอส์น ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ ต้องเผชิญกับคดีความผิดเกี่ยวกับการประพฤติมิชอบและแจ้งรายได้ไม่ตรงกับความเป็นจริง จนเป็นข่าวใหญ่โต และส่งผลกระทบกับอุตสาหกรรมรถยนต์ในญี่ปุ่นเป็นวงกว้าง

กอส์น เป็นผู้นำกลุ่มพันธมิตรผู้ผลิตรถยนต์ซึ่งผงาดเป็นยักษ์ใหญ่ของวงการ ด้วยการมีพนักงานรวม 470,000 คน ขายรถยนต์ได้จำนวนมากถึง 10.6 ล้านคัน จากโรงงานผลิต 122 แห่งทั่วโลก เมื่อปี 2017 ที่ผ่านมา
“เลอ คอสต์ คิลเลอร์” ในความหมายของนักตัดลดต้นทุนมือฉมัง เป็นฉายาที่ใช้เรียก “กอส์น” ผู้มีบ้านเกิดที่ประเทศบราซิล

กอส์น ลูกชายครอบครัวชาวเลบานอน ฉายแววความรู้ด้านรถยนต์ตั้งแต่มีอายุเพียง 5 ขวบ สามารถแยกแยะรถยนต์ในแบบต่างๆด้วยการฟังเพียงเสียงแตร

กอส์น จบการศึกษาจากมหาวิทยาลัยชั้นนำของฝรั่งเศสอย่างมหาวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์โปลีเทคนิค เริ่มงานที่แรกที่บริษัทผู้ผลิตยางรถยนต์อย่าง “มิชลิน” ได้รับการโปรโมทสู่ตำแหน่งระดับสูงในเวลาอันรวดเร็วด้วยผลงานเปลี่ยนโฉมหน้าการผลิตและจำหน่ายยางรถยนต์ในอเมริกาเหนือไปอย่างสิ้นเชิง

ในปี 1996 กอส์น ถูกว่าจ้างโดยบริษัท “เรโนลต์” เพื่อทำงานเคียงข้าง ลูอิส ชไวต์เซอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทรถยนต์จากฝรั่งเศส และช่วยให้เรโนลต์ กลับมามีกำไรอีกครั้งหลังจากจัดการปรับโครงสร้างบริษัทให้กระชับและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

3 ปีต่อมา กอส์น ถูกส่งไปบริหารกลุ่มบริษัทนิสสัน ที่โรโนลต์เพิ่งซื้อกิจการมาโดยมีเป้าหมายในแบบเดียวกันคือตัดลดต้นทุนให้บริษัทกลับมามีกำไรภายใน 2 ปี และกอส์น ก็ทำสำเร็จในเวลาเพียงแค่ปีเดียว
ผลงานอันโดดเด่นทำให้ กอส์น ได้รับการยกย่องในฐานะ “ฮีโร่” ถูกกล่าวถึงในหนังสือการ์ตูนญี่ปุ่นเลยทีเดียว

หลังนำเรโนลต์ และนิสสัน กลับมาสู่เส้นทางการเงินที่ควรจะเป็น ซึ่งต้องผ่านกระบวนการอันเด็ดขาดด้วยการ “ตัดลดตำแหน่งงานนับพันตำแหน่ง” ในแต่ละบริษัท กอส์น ผู้ที่ถือสัญชาติฝรั่งเศสในเวลานี้ ก็เริ่มเดินหน้าไปสู่การพัฒนา “รถยนต์ไฟฟ้า” อย่างเต็มที่

และล่าสุดขณะที่ “กอส์น” กำลังอยู่ในเส้นทางฟื้นคืนบริษัท “มิตซูบิชิ” หลังจากนิสสัน เข้าซื้อหุ้น 34 เปอร์เซ็นต์ เมื่อปี 2016 ทว่าต้องมาถูกจับกุมเสียก่อนฐานไม่รายงานค่าตอบแทนที่แท้จริงที่ได้รับจากการบริหารนิสสันให้ตลาดหลักทรัพย์ญี่ปุ่นรับทราบ

ปัญหาใหญ่ที่กอส์นต้องเผชิญดังกล่าวถูกมองว่าเป็นผลมาจากการสร้างศัตรูในวงการธุรกิจของญี่ปุ่น หนึ่งคือการ “เหยียบย่ำ” วัฒนธรรมการบริหารงานอันล้าสมัย และสองคือระดับค่าตอบแทนที่สูงจนทำลายมาตรฐานค่าตอบแทนของซีอีโอบริษัทในญี่ปุ่นอย่างย่อยยับ

ยิ่งกว่านั้นค่าตอบแทนที่สูงเทียมฟ้าระดับ 273 ล้านบาทต่อปีนั้นอาจถูกมองว่าอาจส่งผลให้เกิดการอิจฉาริษยา โดยเฉพาะเมื่อกอส์น จัดงานฉลองสมรสกับภรรยาคนที่สองที่พระราชวังแวร์ซาย ด้วยธีมงานแบบ “มารี อองตัวเนตต์”

นอกจากนี้ค่าตอบแทนระดับสูงยังส่งผลให้กอส์นต้องถูกรัฐบาลฝรั่งเศส ผู้ถือหุ้นในบริษัทเรโนลต์อยู่ 15 เปอร์เซ็นต์กดดันให้ลดค่าตอบแทนลงอีกด้วย

คงต้องติดตามต่อว่า คาร์ลอส กอส์น จะรอดพ้นจากการถูกดำเนินคดีครั้งนี้หรือไม่ และโฉมหน้าวงการธุรกิจกับผู้บริหารต่างชาติในญี่ปุ่นจะเป็นอย่างไรต่อไป

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...