รองแม่ทัพภาคที่ 2 เล่าเวียดนามถมทะเลเชื่อม เกาะฟู้โกว๊ก ชมความเด็ดขาด ดับฝันเขมร
รองแม่ทัพภาคที่ 2 เล่าเวียดนามถมทะเลเชื่อม เกาะฟู้โกว๊ก ชมความเด็ดขาด ดับฝันกัมพูชา โชว์ให้เห็นว่าเขมรไม่สามารถหลบหนีอำนาจเวียดนามได้
พล.ต.ณัฏฐ์ ศรีอินทร์ รองแม่ทัพภาคที่ 2 โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว มีใจความถึง การสร้างถนนข้ามทะเล ปิดกั้นทางเข้าคลองฟูนันเตโชของเวียดนาม ที่เมืองห่าเตียน
ช่วงหนึ่ง พล.ต.ณัฏฐ์ ระบุว่า เวียดนามมีความคิดที่จะสร้างถนนหรือสะพานจากแผ่นดินใหญ่เพื่อข้ามไปเกาะฟู้โกว๊กมาสักระยะแล้ว แต่น่าจะติดเรื่องงบประมาณ จึงทำให้โครงการนี้ต้องพิจารณาอย่างถี่ถ้วนถึงเรื่องความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ
เกาะฟู้โกว๊ก มีระยะทางห่างจากดินแดนเขมรเพียง 10 กว่ากิโลเมตร กลับกลายเป็นของเวียดนามซึ่งแผ่นดินใหญ่อยู่ห่างจากเกาะกว่า 40 กิโลเมตร
ช่วงที่เขมรแดงขึ้นครองอำนาจ เขมรแดงพยายามใช้กำลังโจมตีและยึดดินแดนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และเกาะฟู้โกว๊ก ซึ่งเขมรแดงถือว่าพื้นที่เหล่านี้เป็นของชนชาติเขมรมาก่อน คืนจากเวียดนาม จนเป็นเหตุให้เวียดนาม กรีฑาทัพนับแสนเข้ามาล้มรัฐบาลเขมรแดง และให้ เฮงสัมริน กับ ฮุนเซน ขึ้นมาครองอำนาจแทน ซึ่งท้ายสุด เวียดนาม กับ กัมพูชา มีข้อตกลงร่วมกันในชื่อ ความตกลงว่าด้วย "น่านน้ำประวัติศาสตร์" ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่กัมพูชายอมรับว่า เกาะฟู้โกว๊ก เป็นของเวียดนาม
เกาะฟู้โกว๊ก เตียนไห่ จึงเป็นของเวียดนามตั้งแต่บัดนั้นจนบัดนี้
เวียดนามได้เริ่มโครงการสร้างถนนออกไปในทะเล มุ่งหน้าเกาะเตียนไฮ่ ซึ่งถนนเส้นนี้จะเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางคมนาคมระหว่างท่าเรือที่ชื่อว่า ท่าเรืออเนกประสงค์เมืองห่าเตียน กับแผ่นดินใหญ่ ผมเข้าใจว่าอนาคตต่อไปคงมีการต่อขยายจนถึงเกาะเตียนไฮ่ และจุดหมายปลายทางคือเกาะฟู้โกว๊ก
มามองที่เขมร เมกะโปรเจกต์ของเขมรคือคลองฟูนันเตโช ซึ่งเป็นระบบคลองขุดที่จะเชื่อมการขนส่งทางน้ำระหว่างแม่น้ำโขง และอ่าวไทยเข้าด้วยกัน ซึ่งหากโครงการนี้สําเร็จ กัมพูชา สามารถใช้ขนส่งของจากแม่น้ำโขงออกสู่ทะเลได้โดยที่ไม่ต้องผ่านเวียดนามอีกต่อไป เพราะในอดีตหากกัมพูชา จีนหรือชาติใดที่ต้องการใช้แม่น้ำโขงเป็นเส้นทางเพื่อสู่ทะเล จะต้องผ่านเวียดนามทั้งสิ้น
โครงการนี้ไม่ได้เพียงแต่กระทบเศรษฐกิจและอํานาจต่อรองทางการเมืองของเวียดนาม ยังจะก่อให้เกิดปัญหาเกี่ยวกับการเกษตรกรรม เนื่องจากน้ำในแม่น้ำโขง จํานวนมากจะต้องถูกนําไปใช้ในระบบครองฟูนันเตโชแห่งนี้ ซึ่งจะทําให้มีผลกระทบต่อภาคการเกษตร การปลูกข้าวของเวียดนามตลอดจนปัญหาน้ำเค็ม ที่จะเข้ามาสู่พื้นที่การเกษตร หากไม่มีน้ำจืดจากแม่น้ำโขงไปดันน้ำเค็ม
โครงการคลองฟูนันเตโช เวียดนามเคยขอให้กัมพูชา มาร่วมพูดคุย เพื่อหาทางออก แต่กัมพูชาหาได้สนใจไม่ การสร้างสะพานและถนนเชื่อมเกาะฟู้โกว๊ก มองในมุมหนึ่งอาจจะดูเหมือนว่าเวียดนามกำลังดัดหลังกัมพูชาอย่างแรง เพราะเปรียบเหมือนกับการปิดกั้นเส้นทางเดินเรือที่จะเข้าออกของฟูนันเตโช
แน่นอนครับพื้นที่ตรงนี้เป็นน่านน้ำของเวียดนาม การที่เรือจะแล่นผ่าน เวียดนามเองก็ต้องอนุญาต ยิ่งในอนาคตถ้ามีสะพานขวาง มันยิ่งต้องมีกฏระเบียบเยอะแยะยิบย่อยสำหรับการเดินเรือลอดสะพาน ทำให้การเดินเรือที่จะเข้าออกจากคลองฟูนัน เกิดความไม่สะดวกหากผ่านทางเวียดนาม และเป็นการบีบให้เรือต้องแล่นผ่านเกาะของเขมร หัวเกาะฟู้โกว๊กทางเหนือแทน แต่มันแคบและไม่ได้สะดวก
เขมรคิดว่าจะใช้คลองฟูนันเพื่อหนีออกทะเล โดยไม่ผ่านอำนาจเวียดนาม แต่ยังไงเขมรก็ไม่สามารถหนีได้ การสร้างถนนในตอนนี้และสร้างสะพานในอนาคตเชื่อมแผ่นดินใหญ่และเกาะฟู้โกว๊กของเวียดนาม จึงเป็นสิ่งแสดงให้เห็นว่าเขมรไม่สามารถมีอำนาจเหนือรัฐทางใต้และตะวันออกของตนได้
ต่างจากรัฐที่อยู่ทางเหนือและทางตะวันตกของเขมร นั่นคือประเทศไทย ที่มีท่าทีประนีประนอมและอ่อนต่อฝ่ายกัมพูชามาก บางครั้งดูมากจนเกินไป ทำให้บางครั้งผมคิดว่าเวียดนามเอาเปรียบเขมร เขมรก็มาเอาเปรียบไทยต่ออีกที
เอาจริง ๆ คลองฟูนันเตโชมีแววว่าจะไม่ได้มีการก่อสร้างจริง เพราะจีนลดการลงทุนในการก่อสร้างไปด้วยหลายเหตุผล จะให้ประเทศแบบ Scambodia ทำเองก็ดูแล้วโครงการคลองนี้อาจจะไม่ได้ไปต่อแน่นอน การสร้างถนนและสะพานของเวียดนาม แสดงให้เห็นว่าเขมรไม่สามารถหลบหนีอำนาจของเวียดนามไปได้
เขมรช้ำสองรอบ ครั้งแรก เสียทั้งเกาะ เสียทั้งเมือง ครั้งที่ 2 โดนปิดกั้นทางทะเล เวียดนามครั้งแรกได้ทั้งเกาะได้ทั้งเมือง ครั้งที่ 2 ได้พัฒนาประเทศ เศรษฐกิจและการท่องเที่ยว และยังได้ปิดกั้นความอหังการเขมรไปในตัว
อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : รองแม่ทัพภาคที่ 2 เล่าเวียดนามถมทะเลเชื่อม เกาะฟู้โกว๊ก ชมความเด็ดขาด ดับฝันเขมร
ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
- Website : https://www.khaosod.co.th