การพัฒนาคุณภาพสูงของนครเทียนจิน สู่ศูนย์กลางความร่วมมือระหว่างประเทศ

การพัฒนาคุณภาพสูงของนครเทียนจิน สู่ศูนย์กลางความร่วมมือระหว่างประเทศ

นครเทียนจิน (Tianjin) เมืองใหญ่ทางตอนเหนือของจีน กำลังขับเคลื่อนสู่การพัฒนาคุณภาพสูง โดยมีจุดแข็งด้านภูมิศาสตร์ เทคโนโลยีและนวัตกรรม และนโยบายที่เปิดกว้าง เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจและยกระดับบทบาทของนครเทียนจินในเวทีระหว่างประเทศ มีการขับเคลื่อนพัฒนาในหลายมิติ ได้แก่

• ศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ

ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2025 นครเทียนจินปล่อยขบวนรถไฟสินค้าจีน–ยุโรปและเอเชียกลางกว่า 400 ขบวน เพิ่มขึ้น 17.8% เมื่อเทียบปีก่อน พร้อมเปิดเส้นทางใหม่เชื่อมท่าเรือเทียนจินกับทาชเคนต์ ในอุซเบกิสถาน ซึ่งช่วยย่นระยะทางลงถึง 800 กิโลเมตร ทำให้นครเทียนจินเป็นเมืองท่าหลักในการเชื่อมต่อห่วงโซ่อุปทานระดับโลก

• ฐานการผลิตอุตสาหกรรมสมัยใหม่

สายการผลิตเครื่องบินแอร์บัส A320 ที่นครเทียนจินเพิ่งประกอบลำที่ 800 สำเร็จ ถือเป็นหลักฐานของการยกระดับขีดความสามารถด้านการผลิตขั้นสูง ขณะเดียวกัน Lenovo เปิด “โรงงานอัจฉริยะคาร์บอนเป็นศูนย์” ที่บินไห่ (Binhai) ใช้ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ทำให้ประสิทธิภาพการผลิตเพิ่มขึ้นถึง 200% ตอกย้ำการเป็นฐานการผลิตอุตสาหกรรมสมัยใหม่ทั้งจากผู้ประกอบการรายใหญ่ของจีนและต่างชาติ

• เขตการค้าเสรีนำร่อง (Pilot FTZ)

เขตการค้าเสรีเทียนจินมีการศึกษา วิจัย และพัฒนานวัตกรรมกว่า 700 รายการ และมีนวัตกรรมกว่า 50 รายการที่ถูกขยายผลทั่วประเทศ การปฏิรูปนี้ทำให้นักลงทุนเข้าถึงบริการการค้าและการลงทุนในระดับที่โปร่งใสและมีคุณภาพสูงมากขึ้น

• เศรษฐกิจดิจิทัล

เทียนจินเร่งพัฒนาเศรษฐกิจดิจิทัลและสนับสนุนบริษัทเทคโนโลยีใหม่ในสวนอุตสาหกรรม โดยเน้นการบูรณาการระหว่างนวัตกรรมวิทยาศาสตร์กับการผลิตอุตสาหกรรม เพื่อตอบโจทย์แนวทางการพัฒนาคุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพ (new quality productive forces) ด้วยเศรษฐกิจดิจิทัล

• นวัตกรรมทางการเงิน

ในเขตบินไห่ นครเทียนจินกำลังทดลองนวัตกรรมการเงิน ด้านฟินเทคและบริการทางการเงิน เพื่อหนุนภาคเศรษฐกิจจริง รวมถึงสนับสนุนผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดเล็ก (SMEs) และบริษัทเทคโนโลยีที่กำลังเติบโต

• ท่าเรืออัจฉริยะและคาร์บอนต่ำ

ท่าเรือเทียนจินลงทุนพัฒนาท่าเรืออัจฉริยะและท่าเรือที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ โดยใช้เทคโนโลยี Big Data AI และ 5G ช่วยจัดการขนส่งสินค้า เป็นต้น แบบท่าเรืออัจฉริยะให้กับท่าเรืออื่นๆ ของจีน

• การท่องเที่ยว

นครเทียนจินมีท่าเรือสำหรับเรือสำราญ Tianjin International Cruise Home Port ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือสำราญหลักของภาคเหนือของจีน ท่าเรือมีความลึกประมาณ 11.5 เมตร สามารถรองรับเรือสำราญขนาดใหญ่ระดับโลกได้หลายลำพร้อมกัน ด้วยระบบตรวจคนเข้า–ออกที่มีประสิทธิภาพ มีช่องตรวจผ่านด่านรวม 32 ช่อง สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 2,500 คนต่อชั่วโมง

• การบูรณาการในภูมิภาคปักกิ่ง–เทียนจิน–เหอเป่ย

ปี 2024 เศรษฐกิจรวมของภูมิภาคปักกิ่ง–เทียนจิน–เหอเป่ยเติบโตแตะ 11.5 ล้านล้านหยวน (53 ล้านล้านบาท) และขยายตัวสูงกว่าค่าเฉลี่ยประเทศเป็นครั้งแรกในรอบ 10 ปี แสดงถึงความร่วมมือในการพัฒนาอุตสาหกรรมและนวัตกรรม ที่แสดงให้เห็นว่านครเทียนจินเป็นแกนสำคัญของภูมิภาค

• การสนับสนุนด้านนโยบายจากภาครัฐ

นายกรัฐมนตรีหลี่ เฉียง ลงพื้นที่นครเทียนจิน เมื่อเดือนกรกฎาคม 2024 และกล่าวถึงทิศทางการพัฒนานครเทียนจินว่า ต้องผลักดันทุกภารกิจปฏิรูปให้สำเร็จลุล่วง ส่งเสริมการเปิดกว้างระดับสูง เพื่อพัฒนานวัตกรรมให้เติบโต ขับเคลื่อนการพัฒนาคุณภาพสูง ผ่านการปฏิรูปเชิงลึกครอบคลุมทุกด้าน ทำให้นครเทียนจินได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและมีทิศทาง

• การเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอดองค์การความร่วมมือเซี่ยงไฮ้ (SCO) 2025

การประชุมสุดยอดองค์การความร่วมมือเซี่ยงไฮ้ (SCO) ที่นครเทียนจินวันที่ 31 สิงหาคม- 1 กันยายน 2025 จะเป็นการรวมตัวครั้งใหญ่ที่สุดของผู้เข้าร่วมการประชุม โดยมีผู้นำจากกว่า 20 ประเทศและองค์การระหว่างประเทศ 10 องค์กร แสดงถึงบทบาทที่สำคัญของนครเทียนจินในการขับเคลื่อนการพัฒนาที่เปิดกว้างอย่างรอบด้าน ทำให้นครเทียนจินเป็น “ฟันเฟือง” สำคัญในการเชื่อมจีนกับโลก

บทความ : ประวีณมัย บ่ายคล้อย

ภาพ : CGTN