ศุภณัฐ ลาก รบ.อนุทิน มาประฌาม!! ไม่ลงนามกฎกระทรวง ลดชั้นผู้รับเหมา
ศุภณัฐ เผย รัฐบาลอนุทินเพิกเฉย ไม่ลงนามกฎกระทรวง ลดชั้นผู้รับเหมา ตั้งแต่เดือนกันยายน ทำให้ไม่สามารถจัดการบริษัทที่ทำงานสะเพร่าได้ หลังเกิดเหตุเครนถล่ม
ผู้สื่อข่าวโตโจ้นิวส์รายงานว่า นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กรุงเทพฯ จตุจักร-บางเขน-หลักสี่ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก โดยระบุว่า
ในฐานะอดีตสส.ที่ผลักดันเรื่อง “การยกระดับ #มาตรฐานการก่อสร้าง” และเป็นตัวแทนพรรคประชาชนในการอภิปรายปัญหานี้ ณ วันที่ รัฐบาลอนุทิน แถลงนโยบายต่อรัฐสภา และเป็นผู้เสนอญัตติ ให้สภาตั้งกรรมาธิการศึกษาการยกระดับมาตรฐานการก่อสร้าง มาตรฐานความปลอดภัยฯ
ผมขอแสดงความเสียใจต่อผู้ประสบภัยและครอบครัวทุกท่าน และขอ
ประณาม การทำงานของบริษัท อิตาเลียนไทย ที่ทำให้เกิดโศกอนาถกรรมขึ้นอีกครั้ง (ครั้งก่อนก็กรณีตึกสตง.) และเรียกร้องให้ผู้บริหารบริษัทออกมา “กราบขอขมา” ต่อผู้ประสบภัยและ แสดงความรับผิดชอบต่อเหตุการณ์ในครั้งนี้โดยด่วน
และขอ ประณาม รัฐบาลอนุทินที่ไม่เร่งลงนาม “กฎกระทรวง ลดชั้นผู้รับเหมา” (ร่างกฎกระทรวง กำหนดหลักเกณฑ์เกี่ยวกับผู้ที่มีสิทธิ์ขอขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการ) ทั้งที่ร่างเสร็จแล้ว ซึ่งผมได้อภิปรายเรียกร้องให้ลงนาม ตั้งแต่เดือนกันยายน แต่กลับเพิกเฉยจนยุบสภา (จนทำให้เราไม่สามารถ “ลดชั้น” และ ”ตัดสิทธิประมูลงาน“ บริษัทที่ทำงานประมาท-สับเพร่าได้)
ทั้งนี้ช่วงที่ทำหน้าที่รองประธานกรรมาธิการวิสามัญยกระดับมาตรฐานการก่อสร้าง พวกเราได้ศึกษาและจัดทำข้อเสนอการยกระดับมาตรฐานการก่อสร้าง ความปลอดภัยฯ หลายเรื่อง โดยผมจะขอหยิบแค่บางข้อมาแจ้งให้ทราบ
1.ให้สภาวิศวกรทำงานเชิงรุก จัดทำระบบตรวจสอบการรับงานกินตัวของวิศวกร, การยัดชื่อแต่ไม่อยู่คุมงาน, การขายลายเซนต์, การปลอมลายเซ็นต์, การทดสอบสมรรถณะและความรู้ก่อนจะต่ออายุใบอนุญาตวิชาชีพ
2.ให้มีการจัดตั้งหน่วยงานอิสระ ที่มีอำนาจในการสุ่มตรวจสอบงานก่อสร้าง และสืบสวนกรณีอุบัติเหตุงานก่อสร้าง (accident investigation) หาสาเหตุเพื่อนำเสนอแนวทางปรับปรุงกฎหมาย มาตรฐาน หลักเกณฑ์ต่างๆ และนโยบายต่อรัฐบาลได้ตลอด โดยไม่ต้องรอรัฐมนตรีแต่งตั้งคกก.ขึ้นมาเป็นรายอุบัติเหตุ เพราะถ้าเคสไหนรมต.ไม่สนใจ หรือมีมูลเหตุจูงใจทางการเมืองให้เลี่ยงการตรวจสอบ ก็ไม่มีการตั้งคกก.ไปตรวจสอบ
3.การเพิ่มใบรับรองความรู้ความชำนาญเฉพาะด้านของวิศวกร เช่น ในด้านการออกแบบอาคารสูงต้านแผ่นดินไหวในเขตชั้นดินอ่อน ด้านการออกแบบและควบคุมงานก่อสร้างโครงสร้างนั่งร้านชั่วคราว การรองรับการเทคอนกรีต ด้านการควบคุมการทำงานของ โครงเหล็กเลื่อน launching gantry (LG) และออกกฎหมายให้ครอบคลุมการทำงานของ LG เพราะหลายอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเกิดจากการใช้ LG
4.รัฐควรจัดสรรงบประมาณค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อจัดจ้างโครงการก่อสร้างที่มีความซับซ้อนสูง โครงการก่อสร้างใจกลางเมืองที่มีการจราจรคับคั่ง มีพื้นที่ปฎิบัติงานน้อย มีเวลาการทำงานสั้น หรือบังคับทำในเวลากลางคืน ให้เหมาะสมกับรูปแบบการทำงาน มีการแยก BOQ เฉพาะหมวดปริมาณงานด้านการจัดการเกี่ยวกับความปลอดภัย และค่าใช้จ่ายในการคำนวณแบบระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง
5.การจัดทำระบบติดตามการก่อสร้าง (construction site monitoring system) กำหนดให้มีการติด CCTV, เก็บข้อมูลคนเข้าออกไซต์ก่อสร้าง, sensor เสียง ฝุ่น แรงสั่นสะเทือน พร้อมทำ dashboard เปิดข้อมูลแบบ real time
6.การจัดทำแผนที่ระบุที่ตั้งและข้อมูล “โครงการที่กำลังก่อสร้าง” โดยเปิด online ให้ประชาชนทราบว่า มีอยู่ตำแหน่งไหนบ้าง พร้อมรายละเอียดโครงการ แบบก่อสร้าง ผู้ว่าจ้าง ผู้รับเหมา ผู้ควบคุมงาน รายชื่อผู้เกี่ยวข้อง ตำแหน่งหน้าที่ ความคืบหน้าโครงการ รายการแก้ไขแบบ บันทึกประจำวัน ประวัติการเข้าออกไซต์งาน และรายละเอียดกรมธรรม์อุบัติเหตุก่อสร้าง โดยประชาชนไม่ต้องไปค้นหาข้อมูลเองแบบปัจจุบัน
7.รัฐควรเร่งกำหนดบทลงโทษที่ชัดเจนสำหรับผู้รับเหมาที่ทำผิดซ้ำซากหรือประมาท เช่น การเพิกถอนการขึ้นทะเบียน ตัดสิทธิ์ในการเข้าร่วมประมูลงานในโครงการต่อไป โดยเร่งด่วน
ทั้งนี้ยังมีอีกหลายมาตรการ และกฎหมายหลายฉบับ ทั้งระดับ พรบ. และระดับกฎกระทรวง ที่ทางเราได้ศึกษาแล้วเสร็จและได้เสนอแก้ไขไว้อยู่ในรายงานของกรรมาธิการที่เสนอต่อสภา แต่มีการยุบสภาเสียก่อน จึงมิได้อภิปรายรายงานต่อสภา เพื่อส่งไปต่อไปยังรัฐบาล
#เพื่อไม่พลาดข่าวสารดีๆ อย่าลืมกดติดตามพวกเรา TOJO NEWS