โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เผยคลิปนาทีชีวิต ลูกเรือไทยหน้าเปื้อนเขม่า สละเรือ ‘มยุรีนารี’

The Bangkok Insight

อัพเดต 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา • The Bangkok Insight

ระทึก! เผยคลิปนาทีชีวิตลูกเรือไทยหน้าเปื้อนเขม่าสละเรือ "มยุรีนารี" หลังอิหร่านเปิดฉากถล่มกลางช่องแคบฮอร์มุซ อ้างเมินคำเตือน

โลกโซเชียลแห่แชร์คลิปวิดีโอจากเพจ "เรือสินค้าระหว่างประเทศ–พาณิชย์นาวี" ที่เผยให้เห็นนาทีวิกฤตของลูกเรือไทยบนเรือบรรทุกสินค้าเทกองขนาดใหญ่ชื่อ “มยุรีนารี” (Mayuree Naree) ของบริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) ขณะเกิดเหตุถูกโจมตีอย่างหนักบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ เมื่อวันที่ 11 มีนาคม ที่ผ่านมา โดยในภาพปรากฏให้เห็นลูกเรือที่มีคราบเขม่าสีดำเลอะเต็มใบหน้า อยู่ในอาการตื่นตระหนกและพยายามเร่งสละเรือเพื่อเอาชีวิตรอด ซึ่งเหตุการณ์นี้ส่งผลให้สามารถช่วยเหลือลูกเรือได้แล้ว 20 ราย แต่ยังคงมีผู้สูญหายอีก 3 ราย

สละเรือ 'มยุรีนารี'

ทางด้านกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามแห่งอิหร่าน (IRGC) ได้ออกแถลงการณ์ผ่านสำนักข่าวฟาร์ส ยอมรับว่าเป็นผู้ลงมือก่อเหตุโจมตีเรือมยุรีนารีที่ติดธงชาติไทยจริง โดยระบุสาเหตุว่าเรือลำดังกล่าวเพิกเฉยต่อคำเตือนและดึงดันเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ นอกจากนี้ในวันเดียวกัน กองทัพอิหร่านยังได้ยิงขีปนาวุธโจมตีเรือสินค้า “เอ็กซ์เพรส โรม” ติดธงชาติไลบีเรีย ด้วยเหตุผลเดียวกันคือเพิกเฉยต่อคำสั่งของกองทัพเรืออิหร่าน

ขณะที่โฆษกศูนย์บัญชาการทหาร “คาตัม อัล-อันบิยา” ของอิหร่าน ได้ประกาศจุดยืนอย่างแข็งกร้าวว่าจะไม่อนุญาตให้มีการขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เพื่อผลประโยชน์ของสหรัฐอเมริกา อิสราเอล หรือกลุ่มพันธมิตรแม้แต่ลิตรเดียว พร้อมระบุว่าเรือหรือสินค้าใดก็ตามที่เป็นของรัฐบาลศัตรู จะถือเป็นเป้าหมายที่ชอบธรรมในการโจมตีซ้ำเพื่อเป็นการลงโทษและปกป้องผลประโยชน์ของอิหร่านในภูมิภาค

จากข้อมูลของหน่วยปฏิบัติการการค้าทางทะเลของสหราชอาณาจักร (UKMTO) พบว่านับตั้งแต่ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ อิสราเอล และอิหร่าน ทวีความรุนแรงขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ได้เกิดเหตุโจมตีเรือในบริเวณอ่าวเปอร์เซียและพื้นที่ใกล้เคียงแล้วอย่างน้อย 13 ครั้ง โดยเฉพาะในวันพุธที่ 11 มีนาคมเพียงวันเดียว เกิดเหตุขึ้นถึง 3 ครั้ง ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงสถานการณ์ความปลอดภัยในการเดินเรือสากลที่กำลังเข้าสู่ขั้นวิกฤตอย่างหนักในขณะนี้

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ติดตามเราได้ที่

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...