สส.ปชน. ซัดขึ้นค่าธรรมเนียมสนามบิน 53% ซ้ำเติมประชาชน ทั้งที่สนามบินหลายจุดยังทรุดโทรม
สส.ปชน. ซัดขึ้นค่าธรรมเนียมสนามบิน 53% ซ้ำเติมประชาชน ทั้งที่สนามบินหลายจุดยังทรุดโทรม จี้รัฐลดภาษีน้ำมันเครื่องบิน-ชะลอขึ้น PSC ถามแรง “เก็บเพิ่มแล้วประชาชนได้อะไรกลับมา?”
วันที่ 7 พ.ค. 2569 นฤพล เลิศปัญญาโรจน์ สส. เขตบางขุนเทียน-บางบอน พรรคประชาชน ค่าธรรมเนียมสนามบินพุ่ง ภาษีน้ำมันเครื่องบินยังแพง ประชาชนต้องแบกรับไปถึงเมื่อไร? เมื่อเดือนที่ผ่านมา ผมเคยตั้งคำถามว่า ในช่วงที่โลกกำลังเผชิญวิกฤตราคาน้ำมันและต้นทุนการบินพุ่งสูง การที่ AOT จะปรับค่าบริการผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศขึ้นถึง 53% นั้น เหมาะสมหรือไม่
วันนี้แม้สถานการณ์ราคาน้ำมันโลกจะเริ่มชะลอตัวลง แต่ประชาชนกลับยังไม่เห็นมาตรการลดภาระอย่างเป็นรูปธรรม ทั้งในเรื่องการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเครื่องบิน หรือการทบทวนต้นทุนต่าง ๆ ขณะที่ค่าธรรมเนียมสนามบินกลับเดินหน้าปรับขึ้นตามเดิม
ผมมองว่า การเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายให้ประชาชนในช่วงเวลานี้ “ไม่เหมาะสม” และควรชะลอการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมสนามบินออกไปก่อน เพื่อช่วยเหลือประชาชน สายการบิน และภาคการท่องเที่ยวที่ยังต้องเผชิญต้นทุนสูงจากหลายด้าน โดยตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป ค่าบริการผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ (PSC) จะถูกปรับจาก 730 บาท เป็น 1,120 บาทต่อคน ในสนามบินหลักทั้ง 6 แห่งของประเทศ
AOT ชี้แจงว่า PSC ไม่ใช่ภาษี แต่เป็นรายได้เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและยกระดับสนามบินตามมาตรฐานสากล ซึ่งผมเห็นด้วยว่าการพัฒนาสนามบินเป็นเรื่องจำเป็น แต่คำถามสำคัญคือ “ประชาชนจะได้รับอะไรกลับมาอย่างเป็นรูปธรรม”
วันนี้ผู้โดยสารจำนวนมากยังพบปัญหาสภาพสนามบินที่เสื่อมโทรม โดยเฉพาะสนามบินสุวรรณภูมิที่หลายพื้นที่ขาดการดูแลรักษา ห้องน้ำหลายจุดใช้งานได้บ้างไม่ได้บ้าง อุปกรณ์ชำรุด พื้นที่บางส่วนมีสภาพผุพัง และสิ่งอำนวยความสะดวกหลายอย่างยังไม่สอดคล้องกับการเป็นสนามบินระดับนานาชาติ เมื่อมีการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมในระดับสูง ประชาชนจึงย่อมมีสิทธิ์ตั้งคำถามว่า งบประมาณที่จัดเก็บเพิ่มขึ้นจะถูกนำไปพัฒนาอะไร และจะเห็นผลเมื่อใด?
ในขณะเดียวกัน ภาครัฐก็ยังไม่มีมาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเครื่องบินเพื่อช่วยลดต้นทุนให้สายการบินและผู้โดยสาร แต่กลับปล่อยให้ประชาชนต้องแบกรับภาระเพิ่มขึ้นผ่านค่าธรรมเนียมสนามบินและต้นทุนตั๋วเครื่องบินที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ผมจึงอยากถามกลับไปหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง ถึงสิ่งประชาชนเรียกร้อง ซึ่งไม่ใช่เพียงเรื่อง “ไม่ขึ้นราคา” แต่คือความสมเหตุสมผล ความโปร่งใส และผลลัพธ์ของการขึ้นราคาค่าภาษีสนามบินในครั้งนี้ เพราะในภาวะเศรษฐกิจที่ยังเปราะบางเช่นนี้ ทุกการตัดสินใจด้านต้นทุนควรคำนึงถึงประชาชนเป็นอันดับแรก