โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

แอร์บัสเปิดตัว U145 เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ ขนส่งสุดล้ำ 3.8 ตัน

TNN ช่อง16

เผยแพร่ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา
แอร์บัส (Airbus) เปิดตัว U145 เฮลิคอปเตอร์ขนส่งไร้คนขับรุ่นใหม่ ถอดห้องนักบิน เพิ่มความจุกว่า 3.8 ตัน รองรับภารกิจพาณิชย์และกู้ภัย บินทดสอบปลายปีนี้

บริษัท แอร์บัส เฮลิคอปเตอร์ส (Airbus Helicopters) เปิดตัว U145 เฮลิคอปเตอร์ขนส่งสินค้าแบบไร้คนขับรุ่นใหม่อย่างเป็นทางการภายในงาน ILA Berlin Air Show โดยถือเป็นอีกก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมการบินไร้คนขับที่กำลังขยายขีดความสามารถจากโดรนขนาดเล็กสู่แพลตฟอร์มอากาศยานขนาดใหญ่สำหรับภารกิจเชิงพาณิชย์และภารกิจพิเศษ

U145 ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากเฮลิคอปเตอร์เครื่องยนต์คู่รุ่น H145 ซึ่งเป็นหนึ่งในเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ที่ประสบความสำเร็จของ Airbus และมีสถิติการใช้งานสะสมมากกว่า 9.5 ล้านชั่วโมงบินทั่วโลก การเลือกใช้โครงสร้างพื้นฐานของ H145 ช่วยลดความเสี่ยงด้านการพัฒนา ลดต้นทุน และช่วยเร่งกระบวนการนำอากาศยานรุ่นใหม่เข้าสู่การใช้งานจริงได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

การออกแบบเฮลิคอปเตอร์ U145

จุดเปลี่ยนสำคัญของ U145 คือ การออกแบบใหม่โดยถอดห้องนักบินออกทั้งหมด ทำให้เฮลิคอปเตอร์ลำนี้ไม่มีพื้นที่สำหรับนักบินประจำเครื่องเหมือนเฮลิคอปเตอร์ทั่วไป ส่วนหัวของอากาศยานถูกติดตั้งระบบเซนเซอร์และอุปกรณ์ตรวจจับต่าง ๆ เพื่อรองรับการบินอัตโนมัติ ขณะที่พื้นที่เดิมของห้องนักบินถูกปรับเปลี่ยนให้เป็นส่วนสนับสนุนการขนส่งสินค้า เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ภายในอย่างสูงสุด
นอกจากนี้ Airbus ยังติดตั้งประตูห้องบรรทุกสัมภาระแบบเปิดแยกสองฝั่ง โต๊ะโหลดสัมภาระแบบพับเก็บได้ และพื้นห้องบรรทุกที่เสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษ เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าและอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมาก การกำจัดส่วนที่เกี่ยวข้องกับนักบินยังช่วยลดน้ำหนักตัวเครื่อง และเพิ่มความสามารถในการบรรทุกได้มากขึ้น ซึ่งเป็นแนวทางที่ผู้พัฒนาอากาศยานทั่วโลกกำลังให้ความสำคัญในยุคของระบบอัตโนมัติ
ด้วยน้ำหนักบรรทุกในระดับ 3.8 ตัน U145 จึงมีขนาดและสมรรถนะเหนือกว่าโดรนทางยุทธวิธีส่วนใหญ่ในปัจจุบันอย่างชัดเจน Airbus มองว่าแพลตฟอร์มนี้สามารถรองรับภารกิจได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งสินค้าในพื้นที่ห่างไกล การส่งกำลังบำรุง การเฝ้าระวังทางอากาศ การดับเพลิง การลาดตระเวนติดอาวุธ รวมถึงการทำหน้าที่เป็นยานแม่สำหรับปล่อยและควบคุมโดรนขนาดเล็กระหว่างปฏิบัติภารกิจ
มาติเยอ ลูโวต์ (Matthieu Louvot) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Airbus Helicopters กล่าวว่า U145 เป็นการผสานจุดแข็งด้านโครงสร้าง ระบบพลังงาน และความสามารถในการบรรทุกของ H145 เข้ากับเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับ หรือ UAS (Uncrewed Aircraft System) โดยบริษัทมีแผนทำงานร่วมกับพันธมิตรด้านระบบอัตโนมัติและระบบภารกิจขั้นสูง เพื่อขยายระบบนิเวศอากาศยานไร้คนขับในยุโรปให้เติบโตมากยิ่งขึ้นในอนาคต

สำหรับขั้นตอนต่อไป Airbus เตรียมนำ U145 ขึ้นทดสอบบินครั้งแรกในช่วงปลายปีนี้ โดยในเที่ยวบินทดสอบระยะแรกจะยังคงมีนักบินด้านความปลอดภัยประจำอยู่บนอากาศยาน เพื่อควบคุมและตรวจสอบการทำงานของระบบต่าง ๆ ก่อนที่จะพัฒนาไปสู่การปฏิบัติการแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบในอนาคต
U145 ถือเป็นก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมการบินโลกที่กำลังมุ่งสู่การใช้ระบบอัตโนมัติในอากาศยานขนาดใหญ่ ซึ่งไม่เพียงช่วยลดต้นทุนการปฏิบัติการ แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพด้านการขนส่งและขยายขอบเขตภารกิจที่เคยเป็นข้อจำกัดของอากาศยานไร้คนขับในอดีตอีกด้วย

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...