จับตาโปรเจกต์ 500 ล้าน! ป.ป.ท. ผนึกทางหลวง ลุยสแกนถนน ‘ระยอง–บ้านเพ’ ขยาย 8 เลน สั่งคุมเข้มโปร่งใส-ปลอดภัย
ป.ป.ท.บูรณาการกรมทางหลวง ลงพื้นที่ระยองติดตามโครงการทางหลวงหมายเลข 3 ระยอง–บ้านเพ ครั้งที่ 2 วงเงินกว่า 500 ล้านบาท เน้นป้องกันเชิงรุก กำชับประเด็นเฝ้าระวัง พร้อมติดตามผลกระทบประชาชน ขณะที่การก่อสร้างคืบหน้าเฉลี่ย 10–20% มั่นใจแล้วเสร็จตามสัญญา
เมื่อวันที่ 18 ก.ย. 2569 สำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตในภาครัฐ (สำนักงาน ป.ป.ท.) บูรณาการร่วมกับกรมทางหลวง ลงพื้นที่ จ.ระยอง เพื่อติดตามแผนบริหารความเสี่ยงและความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 สายระยอง–บ้านเพ ตอนที่ 1–5 เป็นครั้งที่ 2 โดยเริ่มประชุมติดตาม ณ สำนักงานโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 สายระยอง–บ้านเพ ตอนที่ 5 หมู่ 7 ต.เพ อ.เมืองระยอง ก่อนลงพื้นที่ตรวจติดตามการก่อสร้างจริง
นายณัฐพงศ์ ศรีนาค นักสืบสวนสอบสวนชำนาญการพิเศษ กองปราบปรามการทุจริตในภาครัฐ 5 (กปท.5) สำนักงาน ป.ป.ท. เปิดเผยว่า โครงการดังกล่าวมีวงเงินก่อสร้างมากกว่า 500 ล้านบาท จึงเป็นโครงการที่ต้องจัดทำแผนบริหารความเสี่ยง โดยสำนักงาน ป.ป.ท.ได้บูรณาการร่วมกับกรมทางหลวงในการกำกับและติดตามการดำเนินงานให้เป็นไปตามแผน พร้อมติดตามความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปีที่ผ่านมา
นายณัฐพงศ์ กล่าวว่า แนวทางการทำงานของ ป.ป.ท. มุ่งเน้นการป้องกันเชิงรุก โดยให้คำแนะนำและกำชับประเด็นที่ต้องเฝ้าระวังแก่ผู้รับผิดชอบโครงการ ควบคู่กับการติดตามผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชน เพื่อให้การดำเนินโครงการเป็นไปอย่างโปร่งใส ประชาชนได้รับความปลอดภัย และสามารถก่อสร้างแล้วเสร็จตามกรอบเวลาที่กำหนด
ด้านนายจตุรงค์ เสาวภาคย์ไพบูลย์ วิศวกรโยธาและผู้จัดการโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 สายระยอง–บ้านเพ ตอนที่ 1–5 กล่าวว่า ขณะนี้โครงการก่อสร้างดำเนินงานเป็นไปตามแผน มีความคืบหน้าโดยเฉลี่ยประมาณ 10–20% แม้บางช่วงจะมีข้อจำกัดด้านระบบสาธารณูปโภค แต่กรมทางหลวงได้ประสานและเร่งรัดหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดี จึงคาดว่าจะสามารถดำเนินการแล้วเสร็จตามกำหนดในสัญญา
สำหรับโครงการทางหลวงหมายเลข 3 สายระยอง–บ้านเพ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะขยายช่องจราจรจากเดิม 4 ช่อง เป็น 8 ช่องจราจร เพื่อเพิ่มศักยภาพการรองรับปริมาณรถที่เพิ่มขึ้น อำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและผู้ใช้เส้นทาง ตลอดจนรองรับการเดินทางและการขยายตัวของพื้นที่ระยอง
การลงพื้นที่ครั้งนี้ถือเป็นการทำงานเชิงป้องกันของสำนักงาน ป.ป.ท. โดยบูรณาการร่วมกับหน่วยงานเจ้าของโครงการ เพื่อติดตามความเสี่ยงตั้งแต่ระหว่างการก่อสร้าง ประสานข้อมูล และสนับสนุนการบริหารโครงการให้เป็นไปด้วยความโปร่งใส มีประสิทธิภาพ และคำนึงถึงผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่
ทั้งนี้ หากประชาชนได้รับความเดือดร้อนหรือมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการดำเนินโครงการ สามารถแจ้งกรมทางหลวงตามช่องทางที่ระบุบนป้ายประชาสัมพันธ์บริเวณพื้นที่ก่อสร้าง หรือแจ้งสำนักงาน ป.ป.ท. สายด่วน 1206 หรือสำนักงาน ป.ป.ท. เขต 2 เพื่อให้ตรวจสอบและดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ต่อไป
ภูมิภาค34