โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

BYD ปรับลดการผลิต รักษาต้นทุน เหตุสต๊อกบวมหนัก หลังยอดขายปีนี้ยังไม่เข้าเป้า

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 26 มิ.ย. เวลา 07.20 น. • เผยแพร่ 26 มิ.ย. เวลา 06.27 น.
บีวายดี ภาพโดย REUTERS/Annegret Hilse

BYD ปรับลดการผลิต รักษาต้นทุน เหตุสต๊อกบวมหนัก หลังยอดขายปีนี้ยังไม่เข้าเป้า 5.5 ล้านคันที่วางไว้

รอยเตอร์ (Reuters) รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวว่า บีวายดี (BYD) ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเบอร์หนึ่งของจีนได้ปรับลดกำลังการผลิต และชะลอแผนการขยายกำลังการผลิตลงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา โดยลดกะการผลิตในบางโรงงาน และเลื่อนแผนเพิ่มสายพานการผลิตใหม่ออกไป

การตัดสินใจลดการผลิตลงอาจส่งสัญญาณว่า ยอดขายที่แข็งแรงที่ตลอดสองปีที่ผ่านมา จนถึงขั้นแซงเทสลาได้นั้น อาจกำลังชะลอตัวลง เนื่องจากบีวายดีต้องรับมือกับรถคงคลังที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าจะมีการหั่นราคาลงอย่างแรงแล้วก็ตาม ในตลาดยานยนต์ที่แข่งขันอย่างดุเดือด

แหล่งข่าวกล่าวกับรอยเตอร์ว่า บีวายดีเลิกกะดึก และลดปริมาณการผลิตลงเหลือ 75% ในบางโรงงาน นอกจากนี้ยังระงับแผนการเพิ่มสายพานการผลิตใหม่เช่นกัน

บีวายดีซึ่งขายรถได้ 4.27 ล้านคันในปี 2024 ส่วนใหญ่ขายได้ในจีน และมีเป้าหมายที่ยอดขาย 5.5 ล้านคันในปีนี้

อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่ามาตรการลดกำลังการผลิตจะดำเนินต่อเนื่องยาวนานเพียงไร ด้านแหล่งข่าวระบุว่าบีวายดีกำลังต้องการลดต้นทุน หลังไม่สามารถทำยอดขายได้ตามเป้าที่วางไว้

ตามข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีน (China Association of Automobile Manufacturers) แสดงให้เห็นว่า บีวายดีมีการผลิตชะลอตัวลง จากการผลิตที่เพิ่มขึ้น 13% ในเดือนเมษายน เมื่อเทียบเป็นรายปี (YOY) ได้ลดลงเหลือโต 0.2% ในเดือนพฤษภาคม ต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2024 ที่โรงงานหยุดยาวในช่วงวันตรุษจีน

ทั้งนี้ ตามข้อมูลจากสมาคมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจีน (China Automotive Dealer Association) พบว่า บีวายดีมีสินค้าคงคลังมากสุดในบรรดาค่ายรถแบรนด์อื่น ๆ โดยมีสินค้าคงคลังเฉลี่ยที่ 3.21 เดือน ขณะที่ทั้งอุตสาหกรรมเฉลี่ยเพียงแค่ 1.38 เดือนเท่านั้น

บีวายดีเริ่มสงครามราคาครั้งใหญ่ไปเมื่อไม่นานมานี้ ด้วยการหั่นราคารถยนต์เริ่มต้นเหลือเพียง 55,800 หยวน หรือ 250,000 บาท สร้างความตื่นตัวให้กับตลาดยานยนต์ในจีนอีกครั้ง

ตลอด 5 เดือนแรกของปี 2025 บีวายดีขายได้ 1.76 ล้านคัน ซึ่ง 20% ของยอดขายมาจากการส่งออก

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : BYD ปรับลดการผลิต รักษาต้นทุน เหตุสต๊อกบวมหนัก หลังยอดขายปีนี้ยังไม่เข้าเป้า

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...