[Vision Exclusive] PACO จับเทรนด์ซ่อมรถเก่า! After Market ครึ่งหลังโตแรง
หุ้นวิชั่น
อัพเดต 09 ก.ค. เวลา 02.58 น. • เผยแพร่ 08 ก.ค. เวลา 08.00 น. • HoonVision | หุ้นวิชั่น - หุ้น ข่าวหุ้น หุ้นไทยวันนี้ หุ้นวันนี้ หุ้นเด่น วิเคราะห์หุ้น ธุรกิจ การเงิน เศรษฐกิจ การลงทุน ดัชนีราคาหุ้นหุ้นวิชั่น - PACO มั่นใจครึ่งปีหลังไปต่อ! รับเทรนด์ซ่อมบำรุงรถเก่าบูม หลังจำนวนรถยนต์สะสมแตะ 18 ล้านคัน ดันดีมานด์สินค้ากลุ่ม After Market พุ่ง พร้อมเดินหน้ารุกตลาดต่างประเทศเต็มสูบ เจาะยุโรปเสริมพอร์ตโต ย้ำผลกระทบภาษีสหรัฐฯ ต่ำเพราะพึ่งพาส่งออกแค่ 1% เล็งลุ้น 9 ก.ค. ได้ข้อสรุปอัตราภาษีใหม่ คาดมีสิทธิปรับลดจาก 36% เพิ่มโอกาสขยายฐานลูกค้าในอนาคต
นายสมชาย เลิศขจรกิตติ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เพรสซิเด้นท์ ออโตโมบิล อินดัสทรีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ PACO เปิดเผยกับ 'ทีมข่าวหุ้นวิชั่น' ว่า ประเด็นภาษีนำเข้าสินค้าจากไทยไปยังสหรัฐฯ ยังต้องรอความชัดเจนอีกครั้งในวันที่ 9 กรกฎาคมนี้ โดยมองว่ามีโอกาสที่อัตราภาษีจะปรับลดลงจากระดับ 36% ตามที่อดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้เคยอ่านจดหมายประกาศขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจาก 14 ประเทศ
ทั้งนี้ การส่งออกของ PACO ไปยังสหรัฐฯ คิดเป็นสัดส่วนเพียง 1% ของยอดขายรวม บริษัทจึงไม่ได้กังวลต่อผลกระทบมากนัก เนื่องจากมีการกระจายการส่งออกไปยังประเทศอื่นในสัดส่วนที่มากกว่า อย่างไรก็ตาม แผนการรับลูกค้าใหม่จากกรณีที่สหรัฐฯ ประกาศขึ้นภาษีนำเข้านั้น อาจต้องรอความชัดเจนเรื่องอัตราภาษีที่แท้จริง โดยเฉพาะในกรณีของจีน หากพบว่าอัตราภาษีนำเข้าสินค้าจากจีนมีความใกล้เคียงกับของไทย คาดว่าจะทำให้จำนวนลูกค้าที่โยกฐานการผลิตจากจีนมาไทย อาจไม่มาก อย่างที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้
PACO คาดในช่วงครึ่งปีหลัง 2568 จะยังเติบโตได้ตามแผน แม้ว่ายอดขายรถยนต์ใหม่จากจีนจะมีแนวโน้มลดลง แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของ PACO เนื่องจากบริษัทมุ่งเน้นการจำหน่ายสินค้าในกลุ่ม After Market หรือตลาดซ่อมบำรุงเป็นหลัก
ทั้งนี้ ภาวะเศรษฐกิจทั้งในประเทศและต่างประเทศยังอยู่ในภาวะทรงตัว ส่งผลให้ผู้บริโภคมีแนวโน้มระมัดระวังในการใช้จ่ายมากขึ้น โดยคาดว่าผู้บริโภคจะเลือก ซ่อมบำรุงรถยนต์เก่า มากกว่าการตัดสินใจซื้อรถยนต์ใหม่ ซึ่งจะเป็นปัจจัยสนับสนุนความต้องการสินค้าในตลาด After Market และเป็นโอกาสต่อเนื่องสำหรับ PACO ในช่วงครึ่งปีหลัง 2568
ปัจจุบันประเทศไทยมีจำนวนรถยนต์เก่าสะสมอยู่ที่ประมาณ 18 ล้านคัน โดยในปีที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นราว 7–8 แสนคัน สะท้อนแนวโน้มจำนวนรถเก่าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลเชิงบวกต่อความต้องการสินค้าในกลุ่ม After Market หรือสินค้าสำหรับการซ่อมบำรุงรถยนต์ของบริษัท
และปัจจุบัน PACO มียอดรอรับรู้รายได้ (Backlog) อยู่ที่ 300 ล้านบาท ซึ่งจะทยอยรับรู้รายได้อย่างต่อเนื่องในระยะถัดไป ขณะเดียวกันบริษัทยังเดินหน้ารุกตลาดต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะ ตลาดยุโรป ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งเป้าหมายสำคัญในการขยายฐานรายได้จากต่างประเทศ
รายงานโดย : มินตรา แก้วภูบาล บรรณาธิการข่าว mai สำนักข่าว Hoonvision