BEM ยันไม่กระทบ “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย” ไม่มาตามนัด
BEM มั่นใจรายได้ไม่กระทบหลังรัฐบาลใหม่ ส่อแววพับแผน "รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย" โชว์สายสีน้ำเงิน ผู้โดยสารพุ่ง 5 แสนเที่ยวต่อวัน
วันที่ 10 ก.ย.2568นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) เปิดเผยว่า ตามที่มีข่าวการดำเนินนโยบาย 20 บาท อาจจะได้รับผลกระทบหลังการเปลี่ยนแปลงรัฐบาล แต่อย่างไรก็ตามไม่ส่งผลกระทบต่อรายได้ของบริษัท
เนื่องจากปัจจุบันรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีผู้โดยสารเฉลี่ยในวันทำงานมากกว่า 5 แสนเที่ยวต่อวัน (ข้อมูลเดือน ส.ค. 2568) พบว่า มีจำนวนเฉลี่ย 5.2 แสนเที่ยวต่อวัน สูงขึ้นถึง 7% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยเดือน ก.ค. 2568) และจะเพิ่มมากขึ้น
ทั้งนี้เนื่องจากมีการพัฒนาโครงการอสังหาริมทรัพย์ใหม่ๆ รายรอบเส้นทาง รวมถึงโครงข่ายรถไฟฟ้าสายต่างๆ ที่จะทยอยเปิดให้บริการเพิ่มขึ้นในอนาคต อาทิ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันออกที่งานโยธาเสร็จเรียบร้อยแล้ว พร้อมเปิดให้บริการในอีก 2 ปีข้างหน้า และส่วนตะวันตกที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ก็จะส่งผลให้ประชาชนเดินทางเข้าเมืองได้สะดวกมากขึ้น โดยจะเข้ามาเชื่อมต่อที่สายสีน้ำเงิน อย่างไรก็ตาม BEMพร้อมตอบรับภาครัฐทันทีหากนโยบาย 20 บาท จะเดินหน้าต่อ
นายสมบัติ กล่าวว่า ในช่วงที่ผ่านมา BEMได้สร้างการรับรู้ และกระตุ้นให้ผู้โดยสารใช้บัตร EMV ในการชำระค่าโดยสาร เพื่อให้เหมาะกับพฤติกรรมผู้บริโภคที่ต้องการความสะดวก รวดเร็วในการชำระค่าบริการ ตลอดจนการเพิ่มช่องทางพิเศษ Fast Track สำหรับบัตร EMV โดยเฉพาะในสถานีที่มีผู้โดยสารใช้บริการเป็นจำนวนมาก อาทิ สถานีสุขุมวิท สถานีลุมพินี เป็นต้น
อย่างไรก็ตามจากแนวโน้มการเติบโตอย่างต่อเนื่องของผู้โดยสารเช่นนี้ ทำให้ BEMมั่นใจว่าไม่ว่านโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายจะเกิดหรือไม่นั้น ไม่ส่งผลกระทบต่อรายได้ของบริษัทในระยะยาว และเมื่อพิจารณาภาพรวมการเติบโตของผลประกอบการกลุ่มธุรกิจทางพิเศษ และธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์แล้ว บริษัทจะยังคงเดินหน้าสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืน
ราคาหุ้น BEM ณ เวลา 11.15 น. อยู่ที่ 5.45 บาท ปรับตัวลง 1.80 % หรือลดลง 0.10 บาท