โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

สังคม

ทางลัดลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาท: พร้อมวิธีใช้สิทธิ์ผ่านแอปฯ 'ทางรัฐ'

ฐานเศรษฐกิจ

อัพเดต 24 ส.ค. 2568 เวลา 05.35 น. • เผยแพร่ 24 ส.ค. 2568 เวลา 02.16 น.

รัฐบาล โดยกระทรวงคมนาคม ประกาศความพร้อมเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย โดยประชาชนสามารถเริ่มลงทะเบียนได้ตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคม 2568 เวลา 00.01 น. เป็นต้นไป ผ่านแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" โดยไม่จำกัดสิทธิและจำนวนผู้ลงทะเบียน

นางสาวศศิกานต์ วัฒนะจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวเชิญชวนประชาชนร่วมลงทะเบียนเพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายด้านการเดินทาง และจะสามารถเริ่มใช้งานจริงได้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป

โครงการนี้มีเป้าหมายหลักในการลดค่าครองชีพด้านการเดินทางของประชาชนและส่งเสริมให้คนไทยหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ซึ่งคาดการณ์ว่าจะช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าจากปัจจุบันเฉลี่ยวันละ 1.7 ล้านเที่ยว ให้เพิ่มขึ้นราว 20%

วิธีลงทะเบียน: ทำได้ง่ายๆ ผ่านแอป "ทางรัฐ"

ผู้ที่มีสัญชาติไทยและมีบัตรประชาชน 13 หลักสามารถลงทะเบียนได้ง่ายๆ โดยมีขั้นตอนดังนี้:

  • ดาวน์โหลดและติดตั้งแอป: ดาวน์โหลดและติดตั้งแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" บนสมาร์ทโฟน
  • ยืนยันตัวตน: สำหรับผู้ใช้งานใหม่ จะต้องยืนยันตัวตนผ่านช่องทางที่กำหนด เช่น ไปรษณีย์ไทย, Big C, Lotus's, หรือ 7-11
  • เข้าสู่ระบบและเลือกเมนู: เปิดแอปฯ และเข้าสู่ระบบ จากนั้นเลือกเมนู "ลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาท"
  • ผูกบัตรโดยสาร: ดำเนินการผูกบัตรโดยสารที่ต้องการใช้สิทธิ ซึ่งรองรับบัตร 2 กลุ่มหลัก ได้แก่ บัตร Rabbit Card และบัตร EMV Contactless
ขั้นตอนลงทะเบียนผูกบัตรรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย บนแอปฯ ทางรัฐ
ขั้นตอนลงทะเบียนผูกบัตรรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย บนแอปฯ ทางรัฐ

ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร

ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 1
ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 2
ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 3

ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 4

ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 5

ขั้นตอนผูกบัตรโดยสาร 5

เช็กให้ชัวร์! บัตรโดยสารที่รองรับและสายรถไฟฟ้าที่เข้าร่วม

ผู้ใช้บริการจะต้องใช้บัตรใบเดียวกับที่ลงทะเบียนไว้เพื่อแตะเข้าและออกจากระบบ เพื่อให้ได้รับสิทธิค่าโดยสาร 20 บาท หากใช้บัตรอื่นที่ไม่ได้ลงทะเบียนหรือซื้อตั๋วเที่ยวเดียว จะถูกคิดค่าโดยสารในอัตราปกติ

โครงการนี้ครอบคลุมโครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวม 10 สาย (13 เส้นทาง) :

สายที่เข้าร่วม: 1. สายสีเขียวเข้ม สนามกีฬาแห่งชาติ - บางหว้า, 2. สายสีเขียวอ่อน คูคต - การเคหะ, 3. สายสีทอง กรุงธนบุรี - คลองสาน, 4. สายสีเหลือง ลาดพร้าว - สำโรง, 5. สายสีชมพู ศูนย์ราชการนนทบุรี - มีนบุรี, 6. สายสีน้ำเงิน ท่าพระ - เตาปูน - หลักสอง, 7. สายสีม่วง คลองบางไผ่ - เตาปูน, 8. สายสีแดงเข้ม สถานีกลางกรุงเทพฯ - รังสิต , 9. สายสีแดงอ่อน สถานีกลางกรุงเทพฯ - ตลิ่งชัน, 10. แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ พญาไท - สนามบินสุวรรณภูมิ

บัตรโดยสารที่รองรับแบ่งตามผู้ให้บริการหลักดังนี้ :

  • บัตร Rabbit Card : ใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีเขียว, สายสีทอง, สายสีเหลือง, สายสีชมพู
  • บัตร EMV Contactless (Visa, Mastercard, UnionPay) : ใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, สายสีม่วง, สายสีเหลือง, สายสีชมพู, สายสีแดง, แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL)
  • บัตร Mangmoom EMV : ใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, สายสีม่วง, สายสีเหลือง, สายสีชมพู, สายสีแดง
  • บัตร MRT EMV : ใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, สายสีม่วง, สายสีเหลือง, สายสีชมพู

ข้อควรรู้:

  • สำหรับบัตร Rabbit Card จะต้องเป็นประเภท Account-Based Ticketing (ABT) ที่มีการผูกบัตรเข้ากับบัญชี Rabbit Wallet หรือ Line Pay แล้ว
  • บัตร MRT Plus ไม่สามารถใช้สิทธิในโครงการนี้ได้

เงื่อนไขสำคัญที่ต้องรู้ก่อนเดินทาง

การเดินทางข้ามสายรถไฟฟ้าที่อยู่ในเครือข่าย 20 บาท จะยังคงได้รับสิทธิดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม หากมีการเปลี่ยนสายระหว่างสถานีภายใน 30 นาที จะยังคงใช้สิทธิ 20 บาทได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับการเดินทางข้ามระบบจากผู้ให้บริการคนละราย (เช่น จาก BTS ไป MRT) ผู้โดยสารอาจต้องพกบัตรโดยสารสองใบ แต่ค่าโดยสารรวมที่เรียกเก็บจะยังคงไม่เกิน 20 บาท

สำหรับผู้สูงอายุและเด็ก จากข้อมูลล่าสุดยังไม่มีการระบุส่วนลดเพิ่มเติม และผู้สูงอายุจะชำระค่าโดยสารในอัตราเดียวกับบุคคลทั่วไป

ประโยชน์ที่คาดหวัง: มากกว่าแค่ลดค่าโดยสาร

จากผลการทดสอบใช้งานฟรีในสายสีแดงและสีม่วงพบว่าสามารถเพิ่มจำนวนผู้โดยสารได้ถึง 39% ซึ่งกระทรวงคมนาคมคาดการณ์ว่าเมื่อใช้งานจริงจะสามารถสร้างคุณค่าทางเศรษฐกิจรวมกว่า 10,049.73 ล้านบาทต่อปี ซึ่งครอบคลุมทั้งการประหยัดค่าใช้จ่ายเดินทาง, การลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุ, และการลดปัญหามลพิษในเมือง

แนวโน้มในอนาคต: ก้าวสู่ระบบไร้บัตร

ในระยะต่อไป ภาครัฐมีแผนที่จะพัฒนาระบบการชำระค่าโดยสารผ่านการสแกน QR Code บนสมาร์ทโฟน เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสารและอาจไม่ต้องพกบัตรโดยสารอีกต่อไป

การเปิดให้ลงทะเบียนโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายตั้งแต่เดือนสิงหาคมนี้จึงเป็นโอกาสสำคัญที่คนไทยทุกคนจะสามารถเตรียมตัวเพื่อรับสิทธิพิเศษนี้ได้

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...