โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ภูมิภาค

รฟท.เปิดเดินรถสายใต้ ชุมทางหาดใหญ่ และปาดังเบซาร์ เริ่ม 7 ธ.ค. นี้

Thai PBS

อัพเดต 07 ธ.ค. 2568 เวลา 01.26 น. • เผยแพร่ 07 ธ.ค. 2568 เวลา 01.26 น. • Thai PBS
รฟท. เผยความคืบหน้าซ่อมทางรถไฟสายใต้ที่ได้รับความเสียหายจากสถานการณ์น้ำท่วมภาคใต้ตอนล่าง เสร็จสมบูรณ์ พร้อมเปิดให้บริการเดินรถจากกรุงเทพอภิวัฒน์ถึงชุมทางหาดใหญ่ และจากกรุงเทพอภิวัฒน์ถึงปาดังเบซาร์ ตั้งแต่7 ธ.ค. คาดเต็มระบบภายใน 14 ธ.ค.

วันนี้ ( 7 ธ.ค.2568)นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟฯ เปิดเผยว่า หลังระดับน้ำในพื้นที่ภาคใต้ตอนล่างลดลงเข้าสู่ภาวะปกติ รฟท. ได้ระดมเจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธา และฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม เข้าตรวจสอบและซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานบริเวณเส้นทาง ชุมทางหาดใหญ่ – สุไหงโกลก ซึ่งได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม

โดยได้เสริมความมั่นคงคันทาง ปรับปรุงและปรับตั้งราง รวมถึงตรวจสอบระบบอาณัติสัญญาณ และอุปกรณ์ช่วยการเดินรถตลอดแนวเส้นทางให้สามารถกลับมาใช้งานได้อย่างปลอดภัย 100% โดยพร้อมเปิดเดินรถในเส้นทางสายใต้จากกรุงเทพอภิวัฒน์ถึงชุมทางหาดใหญ่ และจากกรุงเทพอภิวัฒน์ถึงปาดังเบซาร์ ดังนี้

1. ขบวนรถทางไกลที่เปิดเดินรถตามปกติ จำนวน 4 ขบวน
- ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 (กรุงเทพอภิวัฒน์-ชุมทางหาดใหญ่-กรุงเทพอภิวัฒน์) )
*** ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธันวาคม 2568 ***
*** ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 32 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธันวาคม 2568 ***
- ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 45/46 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - ปาดังเบซาร์ - กรุงเทพอภิวัฒน์)
*** ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 45 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธันวาคม 2568 ***
*** ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 46 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธันวาคม 2568 ***
2. ขบวนรถที่ปรับเปลี่ยนสถานีต้นทาง - ปลายทางเพิ่มเติม จำนวน 8 ขบวน
- ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37/38 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – สุไหงโกลก - กรุงเทพอภิวัฒน์) ปรับเปลี่ยนเส้นทางให้บริการเป็น กรุงเทพอภิวัฒน์ – ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพอภิวัฒน์ (ไม่มีขนถ่าย)
*** ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธันวาคม 2568 ***
*** ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 38 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธันวาคม 2568 ***

- ขบวนรถเร็วที่ 169/170 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - ยะลา - กรุงเทพอภิวัฒน์) ปรับเปลี่ยนเส้นทางให้บริการเป็น กรุงเทพอภิวัฒน์ - ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพอภิวัฒน์ (ไม่มีขนถ่าย)
*** ขบวนรถเร็วที่ 169 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธันวาคม 2568 ***
*** ขบวนรถเร็วที่ 170 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธันวาคม 2568 ***

- ขบวนรถเร็วที่ 171/172 (กรุงเทพอภิวัฒน์-สุไหงโกลก-กรุงเทพอภิวัฒน์) ปรับเปลี่ยนเส้นทางให้บริการเป็น กรุงเทพอภิวัฒน์ - ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพอภิวัฒน์ (ไม่มีขนถ่าย)
*** ขบวนรถเร็วที่ 171 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธันวาคม 2568 ***
*** ขบวนรถเร็วที่ 172 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธันวาคม 2568 ***

- ขบวนรถสินค้าห่อวัตถุด่วนที่ 985/986 กรุงเทพ(หัวลำโพง)-สุไหงโกลก-กรุงเทพ(หัวลำโพง) ปรับเปลี่ยนเส้นทางให้บริการเป็น กรุงเทพ(หัวลำโพง) - ชุมทางหาดใหญ่ - กรุงเทพ(หัวลำโพง)
*** ขบวนรถสินค้าห่อวัตถุด่วนที่ 985 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธันวาคม 2568 ***
*** ขบวนรถสินค้าห่อวัตถุด่วนที่ 986 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธันวาคม 2568 ***
3. ขบวนรถท้องถิ่นที่เปิดเดินรถตามปกติ ตั้งแต่วันที่ 8 ธันวาคม 2568 จำนวน 8 ขบวน
- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 445/446 (ชุมพร – ชุมทางหาดใหญ่ – ชุมพร)
- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 453/454 (ยะลา – สุไหงโกลก - ยะลา)
- ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 947/948 (ชุมทางหาดใหญ่ – ปาดังเบซาร์ – ชุมทางหาดใหญ่)
- ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 949/950 (ชุมทางหาดใหญ่ – ปาดังเบซาร์ – ชุมทางหาดใหญ่)
4. ขบวนรถท้องถิ่นที่ปรับเปลี่ยนสถานีต้นทาง - ปลายทาง ตั้งแต่วันที่ 8 ธันวาคม 2568 จำนวน 8 ขบวน
- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 463/464 (พัทลุง – สุไหงโกลก – พัทลุง) ปรับเปลี่ยนเส้นทางให้บริการเป็น พัทลุง - ชุมทางหาดใหญ่ – พัทลุง

- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 447/448 (สุราษฎร์ธานี – สุไหงโกลก – สุราษฎร์ธานี) ปรับเปลี่ยนเป็น
(สุราษฎร์ธานี – ชุมทางหาดใหญ่ – สุราษฎร์ธานี)
- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 451(นครศรีธรรมราช – สุไหงโกลก ) มีเดินขบวน 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 (นครศรีธรรมราช-ชุมทางหาดใหญ่ ) ช่วงที่ 2 (ยะลา-สุไหงโกลก)
- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 452 (สุไหงโกลก - นครศรีธรรมราช) มีเดินขบวน 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 (สุไหงโกลก - ยะลา ) ช่วงที่ 2 (ชุมทางหาดใหญ่-นครศรีธรรมราช)

- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 455 (นครศรีธรรมราช - ยะลา) ปรับเปลี่ยนเป็น (นครศรีธรรมราช - ชุมทางหาดใหญ่)
- ขบวนรถท้องถิ่นที่ 456 (ยะลา - นครศรีธรรมราช) ปรับเปลี่ยนเป็น (ชุมทางหาดใหญ่ - นครศรีธรรมราช)
อย่างไรก็ตาม การรถไฟฯ คาดว่าจะซ่อมแซมเส้นทางรถไฟช่วงยะลา สุไหงโกลก และปาดังเบซาร์ให้แล้วเสร็จสมบูรณ์และสามารถเปิดให้ขบวนรถสายใต้ได้เต็มระบบได้ ภายในในวันที่ 14 ธ.ค. 2568

การรถไฟฯ ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์อุทกภัยครั้งนี้ ทั้งนี้ หากประชาชนที่ซื้อตั๋วโดยสารล่วงหน้าบนเส้นทางที่ได้รับผลกระทบ ไม่ประสงค์เดินทาง สามารถติดต่อขอคืนเงินค่าตั๋วโดยสารได้เต็มราคาที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ

อ่านข่าว:

“ประปาหาดใหญ่” ฟื้นฟูระบบ-เริ่มจ่ายน้ำบางส่วนแล้ว ลดความเดือดร้อน

"รพ.หาดใหญ่" เริ่มเปิดให้บริการรักษาผู้ป่วยเคสสีเขียว-สีเหลือง

โอนเงินเยียวยาน้ำท่วมใต้ ครั้งที่ 6 สงขลา-ตรัง รวม 40,935 ครัวเรือน

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก Thai PBS

“สงกรานต์ 2569” ไม่คึกคัก น้ำมันแพงฉุดใช้จ่ายประชาชน

58 นาทีที่แล้ว

ฝุ่นควันปกคลุมชายแดนเชียงราย แม่สาย-เชียงแสน ท่องเที่ยวซบ

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

7 เม.ย.เรือด่วนเจ้าพระยา-เรือคลองแสนแสบขึ้นค่าโดยสารอีก 2 บาท

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ประจักษ์วิเคราะห์ : สภาเดือดถก "พีเอ็ม 2.5" มาทุกปี จมทุกปี ไร้ทางแก้

3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วิดีโอแนะนำ

ข่าว ภูมิภาค อื่น ๆ

อุบลราชธานีจัดพิธีสมโภช "คึดฮอดกรมหลวงสรรพสิทธิ์" ประจำปี 2569 รำลึกถึงพระมหากรุณาธิคุณและส่งเสริมวัฒนธรรมท้องถิ่น

สยามรัฐ

ขอนแก่นจัดใหญ่! ตลาดนัด "ไทยช่วยไทย" ลดราคาสินค้าถึง 50% ช่วยลดภาระค่าครองชีพ 2 เดือนเต็ม

สยามรัฐ

ฝนหลวงภาคเหนือขึ้นบินวันที่สอง เร่งสลายฝุ่นเชียงใหม่

ไทยโพสต์

ชื่นชม! ทัพเรือภาคที่ 1 มอบประกาศเกียรติคุณ “ผู้กระทำความดี” จากเหตุช่วยชีวิตเด็กจมน้ำ

สยามรัฐ

แม่ค้าหมู-ไก่สด อ่างทองโอด ต้นทุนพุ่ง! ขอภาครัฐช่วยตรึงราคาหน้าฟาร์มสู้รายใหญ่

สยามรัฐ

น้ำประปาโคราชขาดแคลน! "นายกทน." ระดมรถบรรทุกน้ำ บรรเทาความเดือดร้อน หลังดับไฟโรงกรอง

สยามรัฐ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...