โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

เทียบกระบะตัวท็อป Isuzu V-CROSS ปะทะ Toyota Revo Rocco งบ 1.3 ล้านบาท

AutoFun Thailand

อัพเดต 12 ธ.ค. 2566 เวลา 00.00 น. • เผยแพร่ 15 ต.ค. 2566 เวลา 01.15 น. • May
2023 Isuzu D-Max (2023 อีซูซุ ดีแม็กซ์) โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการเปิดตัวออกมาเขย่าตลาดรถกระบะเมืองไทยอีกคำรบ

2023 Isuzu D-Max (2023 อีซูซุ ดีแม็กซ์) โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการเปิดตัวออกมาเขย่าตลาดรถกระบะเมืองไทยอีกคำรบ

D-Max โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการนำเสนออย่างครบครันตั้งแต่รุ่นล่างจรดรุ่นบน ไฮไลท์อยู่ที่ตัวท็อป D-Max V-Cross 4x4 ที่มาพร้อมสีใหม่สุด Namibu Orange Mica พร้อมการตกแต่งอื่น ๆ เพื่อความสะดุดตา

นั่นทำให้คอรถกระบะแนวไลฟ์สไตล์ที่มองหาเพื่อนคู่ใจสักคันและมีงบอยู่ราว 1.2 – 1.3 ล้านบาทมีตัวเลือกระหว่างเจ้าตลาด D-Max V-Cross 4x4 เคาะราคา 1,264,000 บาท กับแบรนด์ยักษ์ใหญ่ Toyota Hilux Revo Rocco ซึ่งมีค่าตัวอยู่ที่ 1,296,000 บาท

เราไปชมกันว่าเมื่อเทียบสเปกกันใน 3 ด้านหลักทั้งอ็อปชั่น เครื่องยนต์ และความปลอดภัย รุ่นไหนน่าสนใจมากกว่ากัน

2023 Isuzu D-Max (2023 อีซูซุ ดีแม็กซ์) โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการเปิดตัวออกมาเขย่าตลาดรถกระบะเมืองไทยอีกคำรบ
2023 Isuzu D-Max (2023 อีซูซุ ดีแม็กซ์) โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการเปิดตัวออกมาเขย่าตลาดรถกระบะเมืองไทยอีกคำรบ

อุปกรณ์อำนวยความสะดวก

รูปลักษณ์ภายนอกของ 2023 Isuzu D-Max V-Cross 4x4 โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการปรับเปลี่ยนหลายด้าน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า กระจังหน้า และแผงกันชนหน้า รวมถึงไฟท้ายและล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยการตกแต่งแบบมิอุระ (Miura) ภายใต้แนวคิด High-Class & Sophisticated เน้นสีทูโทน ดำ-น้ำตาล เบาะดีไซน์ใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยี COOLMAX ช่วยลดการสะสมความร้อน ระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ พร้อมกับเพิ่มช่องชาร์จแบบ USB-C ชาร์จ ทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน ควบคุมอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา สามารถกรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM 2.5 หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 9 นิ้ว รองรับการใช้งานทั้งระบบ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สาย ตลอดจนหน้าจอแบบ Multitasking System เชื่อมต่อข้อมูลกับหน้าจอ Integrated MID แสดงผลได้หลายฟังก์ชัน ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพงแบบ Dynamic Surround Sound

2023 Isuzu D-Max (2023 อีซูซุ ดีแม็กซ์) โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการเปิดตัวออกมาเขย่าตลาดรถกระบะเมืองไทยอีกคำรบ
2023 Isuzu D-Max (2023 อีซูซุ ดีแม็กซ์) โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการเปิดตัวออกมาเขย่าตลาดรถกระบะเมืองไทยอีกคำรบ

ด้าน Toyota Hilux Revo Rocco โดดเด่นที่สุดในไลน์กระบะของ Toyota ด้วยการเสริมชุดแต่งรอบคัน ไฟหน้า LED ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว และอุปกรณ์อื่น ๆ ครบครันเท่าที่รถกระบะตัวท็อปควรมี

เข้ามาชมในห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีดำ พร้อมสีเงินแบบ Hairline และ โครเมียมรมดำ เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง มีช่องชาร์จไฟ 12V จำนวน 2 ตำแหน่ง และช่องชาร์จไฟ AC 220V อีก 1 ตำแหน่ง

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto ลำโพง 6 ตำแหน่ง พร้อมกับมีระบบระบบ T-Connect Telematics ที่มีฟังก์ชั่นใช้งานหลากหลายทั้งการเช็คตำแหน่งตัวรถ ระบบแจ้งเตือนการบำรุงรักษารถยนต์ ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถถูกสตาร์ทหรือเคลื่อนที่ ตลอดจน My Toyota Wi-Fi กระจายสัญญาณ เชื่อมต่อความบันเทิงได้พร้อมกันสูงสุด 9 อุปกรณ์

2023 Isuzu D-Max (2023 อีซูซุ ดีแม็กซ์) โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการเปิดตัวออกมาเขย่าตลาดรถกระบะเมืองไทยอีกคำรบ
2023 Isuzu D-Max (2023 อีซูซุ ดีแม็กซ์) โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการเปิดตัวออกมาเขย่าตลาดรถกระบะเมืองไทยอีกคำรบ

ขุมพลังขับเคลื่อน

2023 Isuzu D-Max V-Cross 4x4 วางเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร มีพละกำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,600 – 2,600 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Rev Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD

Toyota Hilux Revo Rocco ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร VN-Turbo มีพละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อในรุ่นตัวท็อป 4WD

2023 Isuzu D-Max (2023 อีซูซุ ดีแม็กซ์) โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการเปิดตัวออกมาเขย่าตลาดรถกระบะเมืองไทยอีกคำรบ
2023 Isuzu D-Max (2023 อีซูซุ ดีแม็กซ์) โฉมไมเนอร์เชนจ์ได้รับการเปิดตัวออกมาเขย่าตลาดรถกระบะเมืองไทยอีกคำรบ

ความปลอดภัย

ไฮไลท์ความปลอดภัยของ D-Max V-Cross 4x4 ประกอบด้วย ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA ระบบช่วยลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน

นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง ระบบช่วยเตือนขณะถอยพร้อมเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ เซ็นเซอร์ช่วยกะระยะหน้า 4 จุดและหลัง 4 จุด สัญญาณไฟฉุกเฉินขณะเบรกกะทันหัน ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด ระบบตั่งค่าจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อมีรถสวนทางขณะเลี้ยวขวา

ทางด้าน Hilux Revo Rocco มีระบบความปลอดภัยได้แก่ ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ระบบกระจายแรงเบรก ระบบเสริมแรงเบรก ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบป้องกันการลื่นไถล ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ระบบควบคุมส่วนพ่วงท้าย ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน รวมถึงระบบควบคุมและล็อกเฟืองท้าย

นอกจากนี้ยังมีระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง แน่นอนว่าต้องมีแพ็คเกจ Safety Sense อย่างระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน ระบบเตือนการชนด้านหน้า และกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...