โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เปิดผลกล่องดำ รถไฟชนรถเมล์ พนักงานขับเบรกกระชั้นชิด 100 เมตร หยุดไม่ทัน

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 1 วันที่แล้ว • เผยแพร่ 2 วันที่แล้ว

เปิดผลตรวจสอบข้อมูลกล่องดำรถไฟชนรถเมล์ พนักงานขับเบรกกระชั้นชิด 100 เมตร หยุดรถไม่ทัน

จากโศกนาฏกรรมกลางกรุง อุบัติเหตุรถไฟขบวนรถขนส่งสินค้าหมายเลข 2126 ชนกับรถประจำทาง ขสมก. สาย 206 บริเวณใกล้เคียงแยกอโศก-เพชรบุรี เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2569 และมีผู้สูญเสีย 8 ราย ผู้บาดเจ็บอีก 32 ราย

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เบื้องต้นจากผลตรวจสอบข้อมูลจากกล่องดำของรถไฟ พบว่ารถไฟวิ่งมาด้วยความเร็วก่อนชนที่ 34 กม./ชม. ลงหยุดรถด้วยการใช้ระบบเบรกฉุกเฉิน (Emergency Brake) ก่อนถึง 100 เมตร ขณะชนความเร็ว 28 กม./ชม. ลากไป 80 เมตร จึงหยุดความเร็วศูนย์ ซึ่งขับไม่เกินป้ายที่กำหนดไว้ 40 กม./ชม. แต่หยุดช้าเกินไป

แต่เนื่องจากขบวนที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มีน้ำหนักรวมหลายพันตัน ต้องใช้ระยะทางในการหยุดรถเกือบ 2 กม. จึงทำให้สามารถหยุดรถได้ทันเวลา

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : เปิดผลกล่องดำ รถไฟชนรถเมล์ พนักงานขับเบรกกระชั้นชิด 100 เมตร หยุดไม่ทัน

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...