โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

‘ป๋าเต็ด’ ชี้อุบัติเหตุรถไฟชนรถเมล์สะท้อนชีวิต ‘คนไม่มีสิทธิ’

เดลินิวส์

อัพเดต 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เดลินิวส์
‘ป๋าเต็ด’ เผยเหตุรถไฟชนรถเมล์ สะท้อนชีวิต ‘คนไม่มีสิทธิ’ เผยผ่านอโศก เพชรทุกวัน ยังสงสัยคนออกแบบเส้นทางทั้งที่รู้เกิดอุบัติเหตุ ศูนย์รวมการจราจร ขับรถไหลมาดีๆ จอดติดคร่อมทางรถไฟเฉย แต่ไร้ทางเลือก ไร้เสียงบอกไม่เวิร์ก สุดท้ายเกิดเหตุสลด

เมื่อวันที่ 17 พ.ค. ที่มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ นายยุทธนา บุญอ้อม (ป๋าเต็ด) กล่าวตอนหนึ่งในการเสวนา “34 ปี พฤษภา 35 เดินหน้าประชาธิปไตย การเมืองไทยไม่ไร้ความหวัง? บทเรียนพฤษภา 35 - รัฐธรรมนูญ 40” ซึ่งหยิบยกเพลง “คนไม่มีสิทธิ” ของวง "ไมโคร" มาสะท้อนสังคม การเมืองของประเทศไทยว่า เนื้อเพลง “คนไม่มีสิทธิ” ของวงไมโคร ในท่อนที่ระบุว่า "อยู่กับคนไม่มีสิทธิ ก็ผิดตั้งแต่วันที่เราเกิด เจ็บอย่างไร ก็ทนไปเถิด จะเกิดอะไรก็ต้องทน" สะท้อนถึงประชาชน ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น ก็ต้องทน ทั้งที่เหมือนจะมีสิทธิเลือกตั้ง มีสิทธิออกเสียงประชามติ คล้ายว่าจะรวมเสียงไปยื่นประธานสภาได้ แต่มันไม่ได้เกิดขึ้นจริง อย่างล่าสุดประชามติ 65 เปอร์เซ็นต์ บอกให้เขียนรัฐธรรมนูญหน่อย ก็ดูเหมือนว่าเขาจะไม่ฟังเราอีกแล้ว

นายยุทธนา กล่าวว่า แม้แต่เหตุการณ์รถไฟชนรถเมล์ที่แยกอโศกเพชร เมื่อวันที่ 16 พ.ค.ที่ผ่านมา ตนขออนุญาตกล่าวถึงด้วยความเคารพ ทั้งนี้ตนถือเป็นคนที่ต้องผ่านบริเวณนั้นทุกวัน เห็นว่า การออกแบบเส้นทางตรงนั้น เหมือนว่าออกแบบมาโดยรู้ว่าต้องเกิดอุบัติเหตุแน่ๆ แต่เรารอดกันมาจนถึงวันนี้ได้อย่างไร โดยสี่แยกอโศกเป็นแยกใหญ่ มีรถตัดผ่านกันเยอะมาก และยังมีสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT และยังมีสถานีรถแอร์พอร์ตลิงก์ และยังมีสถานีรถไฟบนพื้นดินที่จอดและรับคนตรงนั้นอีก ถือเป็นจุดศูนย์รวมการจราจร แต่ปัญหาคือนอกจากมีอโศกเพชรแล้ว ยังมีโลคัลโรดขนานทางรถไฟ ซึ่งไม่มีไฟเขียว ไฟแดง ระยะทางแค่ 100 เมตร รถติดมาก ทั้งๆ ที่เราไม่ได้อยากจอดคร่อมทางรถไฟ แต่รถไหลไปอยู่ดีๆ ก็ติด กลายเป็นการจอดคร่อมอยู่ทางรถไฟ ส่วนเส้นเหลืองที่เราควรจะชะลอนั้น ในความเป็นจริงแล้วชะลอไม่ได้ เพราะในความเป็นจริงรถที่มาจากพระราม 9 ต้องแข่งกับรถที่มาจากโลคัลโรดที่ไม่มีไฟเขียว ไฟแดง ถ้ารถมาจากพระราม 9 ชะลอ ก็จะไม่มีวันไปถึงแยกอโศกได้เลย แล้วต้องรออย่างนั้นไปเรื่อยๆ

“นี่คือความไม่มีสิทธิของคนไทย เราไม่มีสิทธิเลือกว่าคุณออกแบบเส้นทางการจราจรนี้ได้อย่างไร เราไม่มีสิทธิบอกเลยว่ามันไม่เวิร์กคุณต้องทำอะไรสักอย่าง ดีที่สุด ก็คือยกทางรถไฟขึ้นลอยฟ้า แต่พอพูดแบบนี้ก็จะได้ยินเสียงเช็ดน้ำลายของคนบางคนว่า เขาต้องได้งบมหาศาลไปทำตรงนี้ จริงๆ มันต้องมีไฟเขียว ไฟแดงตรงนั้น แต่ไม่รู้ว่าคนที่ควบคุมไฟเขียว ไฟแดงจะทำได้หรือเปล่า เพราะทุกอย่างมันกระชั้นชิดไปหมด ดังนั้นจึงไม่แปลกใจที่เมื่อช่วงเช้าหลังเกิดเหตุ ก็ยังมีภาพรถเมล์จอดขวางทางรถไฟอยู่ เพราะเขาไม่มีสิทธิเลือก นี่คือความเป็นคนไม่มีสิทธิ” นายยุทธนา กล่าว.

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...