รัฐบาลจ่อขยายบัตรเหมาจ่ายรายวัน รถไฟฟ้าสีแดง-สีม่วง ถึงสิ้นปี 2570
รัฐบาลเตรียมขยายมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน รถไฟชานเมืองสายสีแดงและรถไฟฟ้าสายสีม่วง จากเดิมสิ้นสุด 30 พ.ย. 2569 ไปจนถึง 31 ธ.ค. 2570 หลังยอดผู้โดยสารเฉลี่ยรวม 2 สายพุ่ง121.54% คมนาคมเตรียมเสนอ ครม. พิจารณาตามขั้นตอน
วันที่ 25 ต.ค.2569 นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคมเตรียมขยายระยะเวลาดำเนินมาตรการ “บัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน” เพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพและค่าเดินทางในชีวิตประจำวันของประชาชน จากเดิมที่จะสิ้นสุดวันที่ 30 พ.ย. 2569 ออกไปจนถึงวันที่ 31 ธ.ค. 2570
ที่ประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนการดำเนินนโยบายการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าเพื่อลดภาระค่าครองชีพของประชาชน ได้พิจารณาข้อเสนอขยายมาตรการดังกล่าว ครอบคลุมรถไฟชานเมืองสายสีแดงของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้แก่ สายนครวิถี ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์–ตลิ่งชัน และสายธานีรัถยา ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์–รังสิต รวมถึงรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม หรือสายสีม่วง ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมจะนำข้อเสนอเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) ตามขั้นตอนต่อไป เพื่อให้มาตรการช่วยลดภาระค่าเดินทางของประชาชนดำเนินต่อเนื่องในช่วงเปลี่ยนผ่าน
สำหรับผลการดำเนินมาตรการ ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 2568 ข้อมูลสะสม ณ สิ้นเดือน ส.ค. 2569 พบว่า ผู้โดยสารที่ใช้บัตร EMV Contactless ชำระค่าโดยสารเพิ่มขึ้นทั้ง 2 สาย
รถไฟฟ้าสายสีแดงมีผู้โดยสารเฉลี่ย 9,460 คน-เที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 89.01% และมีรายได้ค่าโดยสารเฉลี่ย 310,000 บาทต่อวัน เพิ่มขึ้น 212.43% ขณะที่รถไฟฟ้าสายสีม่วงมีผู้โดยสารเฉลี่ย 27,653 คน-เที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 135.41% และมีรายได้ค่าโดยสารเฉลี่ย 600,000 บาทต่อวัน เพิ่มขึ้น 275%
เมื่อรวมทั้ง 2 สาย มีผู้โดยสารเฉลี่ย 37,113 คน-เที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 121.54% สะท้อนแนวโน้มการใช้ระบบขนส่งมวลชนทางรางและการชำระค่าโดยสารผ่านบัตร EMV Contactless ที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นข้อมูลประกอบการพิจารณาขยายระยะเวลามาตรการต่อไป