โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

สังคม

ด่วน! การรถไฟฯ ปิดเส้นทางชั่วคราว เปิด 8 เส้นทาง หยุดวิ่ง พร้อมแนะเส้นทาง

สยามนิวส์

เผยแพร่ 20 พ.ย. 2568 เวลา 08.57 น. • ทีมข่าวสยามนิวส์
วันที่ 20 พฤศจิกายน 2568 การรถไฟแห่งประเทศไทย ประกาศปิดเส้นทางรถไฟช่วงสถานีช่องเขา - สถานีร่อนพิบูลย์ จังหวัดนครศรีธรรมราช บริเวณหลักกิโลเมตร 775/15 - 776/3 หลังตรวจพบระดับน้ำท่วมสูงเหนือสันรางประมาณ 15 เซนติเมตร และมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้สภาพทางไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถ จึงจำเป็นต้องสั่งปิดเส้นทางเป็นการชั่วคราว พร้อมปรับเปลี่ยนสถานีต้นทาง-ปลายทางของขบวนรถจำนวน 6 ขบวน ดังนี้

วันที่ 20 พฤศจิกายน 2568 การรถไฟแห่งประเทศไทย ประกาศปิดเส้นทางรถไฟช่วงสถานีช่องเขา - สถานีร่อนพิบูลย์ จังหวัดนครศรีธรรมราช บริเวณหลักกิโลเมตร 775/15 - 776/3 หลังตรวจพบระดับน้ำท่วมสูงเหนือสันรางประมาณ 15 เซนติเมตร และมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้สภาพทางไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถ จึงจำเป็นต้องสั่งปิดเส้นทางเป็นการชั่วคราว พร้อมปรับเปลี่ยนสถานีต้นทาง-ปลายทางของขบวนรถจำนวน 6 ขบวน ดังนี้

- ขบวนรถด่วนที่ 85/86 งดเดินช่วงชุมทางทุ่งสง - นครศรีธรรมราช และขนถ่ายผู้โดยสารโดยรถยนต์

- ขบวนรถด่วนที่ 86 (นครศรีธรรมราช - กรุงเทพอภิวัฒน์) ปรับเปลี่ยนต้นทางเป็นชุมทางทุ่งสง - กรุงเทพอภิวัฒน์

- ขบวนท้องถิ่นที่ 445 (ชุมพร - ชุมทางหาดใหญ่) เดินถึงชุมทางทุ่งสง ทำขบวนกลับเป็น 446 (ชุมทางทุ่งสง - ชุมพร)

- ขบวนท้องถิ่นที่ 446 (ชุมทางหาดใหญ่ - ชุมพร) เดินถึงชุมทางเขาชุมทอง ทำขบวนกลับเป็น 445 (ชุมทางเขาชุมทอง - ชุมทางหาดใหญ่)

- ขบวนท้องถิ่นที่ 447 (สุราษฎร์ธานี - สุไหงโกลก) ถึงชุมทางทุ่งสง ทำขบวนกลับเป็น 448 (ชุมทางทุ่งสง - สุราษฎร์ธานี)

- ขบวนท้องถิ่นที่ 448 (สุไหงโกลก - สุราษฎร์ธานี) ถึงชุมทางหาดใหญ่ ทำขบวนกลับเป็น 447 (ชุมทางหาดใหญ่ – สุไหงโกลก) โดยขบวนท้องถิ่นที่ 447/448 ไม่มีเดินระหว่างชุมทางหาดใหญ่ – ชุมทางทุ่งสง

ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้จัดบริการขนส่งผู้โดยสารโดยรถยนต์ระหว่างสถานีทุ่งสง - นครศรีธรรมราช เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารในพื้นที่ได้รับผลกระทบ พร้อมกำชับให้เจ้าหน้าที่เร่งให้ความช่วยเหลือและดูแลความปลอดภัยในการเดินทางของผู้โดยสารอย่างเต็มที่ เพื่อลดผลกระทบให้น้อยที่สุด รวมถึงติดตามตรวจวัดระดับน้ำอย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้ การรถไฟฯ ยังจัดทีมเฝ้าระวังและประเมินสถานการณ์น้ำท่วมอย่างใกล้ชิด เพื่อให้สามารถสั่งการแก้ไขสถานการณ์ได้ทันเวลาและเหมาะสม

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...