โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ภูมิภาค

แผนป้องกันน้ำท่วมแม่สายระยาว เตรียมเสนอ ครม.ปี 69

Thai PBS

อัพเดต 5 นาทีที่แล้ว • เผยแพร่ 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา • Thai PBS

เมื่อวานนี้ (19 ส.ค.69) น.ส.ธีรรัตน์ สำเร็จวาณิชย์ ผช.รมต.ประจำสำนักนายกรัฐมนตรี และ อดีต รมช.มหาดไทย ลงพื้นที่ อ.แม่สาย จ.เชียงราย เพื่อติดตามการเฝ้าระวังน้ำท่วม โดยได้ฟังบรรยายแผนและการเตรียมรับสถานการณ์ ณ ที่ว่าการอำเภอแม่สาย โดยประเด็นหลักๆ คือแผน

1.ดูความพร้อมระบบป้องกันน้ำท่วมเมืองแม่สายชั่วคราว พนังและระบบเตือนภัย

2.การสนับสนุนรัฐ และวิชาการ เฝ้าระวังระบบน้ำท่วม จาก มทร.ล้านนา (เชียงราย) ม.แม่ฟ้าหลวง และ มรภ.เชียงราย

น.ส.ธีรรัตน์ สำเร็จวาณิชย์ ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี และ อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย

นายประเสริฐ จิตพลีชีพ รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย กล่าวรายงานถึงพนังป้องกันชั่วคราว เป็นการเสริมแนวป้องกัน กรมการทหารช่างให้งบประมาณมา ปี 2568 ทำผนังชีทไพล์ แนวคันป้องกัน ระยะทางประมาณ 3 กม. บริเวณ 3 แนว คือ หัวฝาย-สะพานฯ1, สะพาน 1-เกาะทราย, เกาะทราย -ไม้ลุงขน และซ่อมเพิ่มเติมจากแนวเดิม ปี 69 ด้วยงบจาก ทางอำเภอระดมบริจาค และ ท้องถิ่น คือ เทศบาลตำบลเเม่สาย-เวียงพางคำ และแม่สายมิตรภาพ

นายประเสริฐ จิตพลีชีพ รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย

น.ส.ธีรรัตน์ กล่าวว่า ล่าสุดรัฐบาลอนุมัติงบเพิ่มเติมการเฝ้าระวังน้ำท่วมส่วนนี้แล้ว

นายวรายุทธ ค่อมบุญ นายอำเภอแม่สาย รายงานภาพรวมสถานการณ์ปัจจุบัน ระบุว่า อาคาร 14 หลัง บริเวณสะพาน 1 เกาะทราย รื้อถอนไม่ได้ เป็นอุปสรรคสำคัญขวางทางน้ำ

โดยอาคารที่เป็นของธนารักษ์ มีอาคาร (สายชล) มีผู้ถือครอง 13 ราย ปัญหาที่รื้อไม่ได้คือ เงินชดเชยในการรื้ออาคาร และการขออนุญาตจากอธิบดีกรมธนารักษ์ ระหว่างพิจารณาและขอเอกสารเพิ่มเติม

นายวรายุทธ ค่อมบุญ นายอำเภอแม่สาย

ด้านนายกิตติศักดิ์ ปาลี ผู้อำนวยการสำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดเชียงราย ได้นำเสนอวิดิทัศน์โครงการแก้ปัญหายังยืน(ระยะยาว) มีรายละเอียดการแก้ปัญหา ประกอบด้วย 3 ส่วนคือ

1.การก่อสร้างคันล้อมพื้นที่ป้องกันน้ำท่วม ทิศเหนือก่อสร้างถนนตามแนวแม่น้ำสาย ระยะทาง 3.9 กิโลเมตร ห่างแม่น้ำสาย 60 เมตร ทิศตะวันออก ใช้ถนน ทล123 เป็นแนวป้องกัน 3.9 กิโลเมตร ทิศใต้ใช้แนวถนน 1290 และ 1149 ระยะทาง 5.02 กิโลเมตรเป็นแนวป้องกัน และทิศตะวันตกใช้สันปันน้ำเทือกเขาทางตะวันตก ระยะทาง 4.015 กิโลเมตรเป็นแนวป้อง รวมระยะทาง 17.017 กิโลเมตร

2.ปรับปรุงทางน้ำหลาก ใช้พื้นที่ตามแนวก่อสร้างคันถนนเพิ่มประสิทธิภาพระบายแม่น้ำสาย

3.ก่อสร้างระบบระบายน้ำในคันป้องกันน้ำท่วม

ขณะที่รายละเอียดการก่อสร้างคันและพนังป้องกันน้ำท่วม จะต้องเวนคืนที่ดิน 134 แปลง จำนวน 290 ไร่ รื้อถอนสิ่งปลูกสร้าง 819 หลัง งบประมาณในการจัดหาที่ดิน รวมค่าชดเชยรวม 1,800 ล้านบาท และงบประมาณก่อสร้างคันป้องกันน้ำท่วม และปรับปรุงทางน้ำหลาก 700 ล้านบาท งานปรับปรุงระบบทางน้ำหลัก งบประมาณ 100 ล้านบาท รวมเป็นเงิน 2,600 ล้านบาท

หลังก่อสร้างแล้วเสร็จจะมีประชาชนได้รับผลประโยชน์ 17,172 ครัวเรือน (32,709 คน) ลดความสูญเสียทางเศรษฐกิจ 6,000 ล้านบาท

นายกิตติศักดิ์ กล่าวว่า คาดว่ากรมโยธาธิการและผังเมืองจะนำเสนอโครงการฯ ต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อเสนออนุมัติในหลักการภายในปี 2569 จะดำเนินการจัดหาที่ดินและก่อสร้างคันป้องกันน้ำท่วมให้แล้วเสร็จภายใน 4 ปี รวมทั้งสิ้นใช้เวลา 7 ปี ส่วนงบประมาณไม่ตรงกันบ้าง ในการนำเสนอแต่ละครั้ง เพราะเป็นการคาดการณ์ค่าเวนคืน หรือปรองดองที่ดิน แต่งบประมาณก่อสร้างไม่มีเปลี่ยนประมาณ 600-700 ล้านบาท ส่วนใหญ่เป็นการชดเชยที่ดินที่มีเอกสารสิทธิ์

การนำเสนอครั้งล่าสุด จะไม่มีเรื่องปรองดองแล้ว คาดการณ์จะใช้งบประมาณ 2,600 ล้าน เป็นการสรุปคณะรัฐมนตรีขอความเห็นชอบต่อไป

ด้าน น.ส.จันทร์สม เป็นตาธรรม ธนารักษ์พื้นที่เชียงราย กล่าวว่า หลังน้ำท่วมปี 2567 เข้าตรวจสอบที่ดิน มีที่ราชพัสดุ 2 แปลงได้รับผลกระทบ คือแปลงแรก ชร360 มีที่ตั้งด่านศุลกากรแม่สายเนื้อที่ 22 ไร่ จัดให้เช่า 200 กว่าราย แบ่งเป็นที่อยู่อาศัย 141 ราย อาคาร 92 ราย และเพื่อประโยชน์อย่างอื่น 2 ราย จากการสำรวจมีผู้ได้รับผลกระทบ 99 ราย แปลงที่สอง ชร1222 มีเนื้อที่ 1 งานกว่า มีการปลูกสร้างอาคารด้วยกระทรวงการคลัง มีผู้เช่าจำนวน 5 ราย

ส่วนการแก้ปัญหาน้ำท่วม รื้ออาคาร 14 หลัง ได้รับหนังสือจากกรมโยธาฯ เมื่อวันที่ 10 เม.ย.69 ธนารักษ์เชียงราย ทำหนังสือสรุปเรื่องรายงานกรมธนารักษ์ เมื่อวันที่ 11 เม.ย.69 ซึ่งล่าสุดผู้เชี่ยวชาญฯกรมธนารักษ์ขอเอกสารเพิ่มเติม จากกองบริหารที่ราชพัสดุ ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของกรมธนารักษ์

ส่วนประเด็นสถานที่เสนอรองรับประชาชนที่ต้องอพยพ อำเภอแม่สาย ได้รายงานความคืบหน้า จุดที่บริษัท ที่ปรึกษาโครงการฯ คาดว่าจะเป็นที่อพยพ เตรียมไว้ 2 จุด คือ โรงงานยาสูบเวียงพาน และแปลงยาสูบใหญ่ ต.โป่งผา ล่าสุดทางโรงงานยาสูบฯ แจ้งว่าเป็นองค์กรนิติบุคคล มีสิทธิ์ทั้งสองแปลง และมีแผนใช้ประโยชน์อยู่แล้ว

ก่อนที่ช่วงบ่าย น.ส.ธีรรัตน์ จะลงพื้นที่บริเวณวัดพรมวิหาร อ.แม่สาย ซึ่งเป็นจุดเตรียมการอพยพหากเกิดเหตุน้ำท่วม และยังตรวจสอบแม่น้ำสาย บริเวณสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมาแห่ง 1 ในแนวพนังแนวป้องกัน และอาคารกีดขวางทางน้ำ พร้อมกับตรวจสอบระบบเเจ้งเตือนภัย ซึ่งสามารถทราบสถานการณ์น้ำหลาก ได้มากกว่า 6 ชั่วโมง ก่อนที่จะไหลลงสู่ อ.แม่สาย

อ่านข่าว :

ประกาศเตือนภัย อ.เวียงสา น้ำท่วมฉับพลัน-น้ำล้นตลิ่ง

ดินสไลด์ปิดเส้นทาง รร.บ้านห้วยปางผาง อ.แม่สะเรียง จ.แม่ฮ่องสอน - หยุดเรียนชั่วคราว

"เสรี" ห่วงฝนตกซ้ำน่าน-เหนือตอนล่าง เสี่ยงดินถล่มเหตุรับน้ำไม่ไหว

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก Thai PBS

เปลี่ยนโลก…ไม่ได้เริ่มจากเปลี่ยนใคร แต่ต้องกลับมา “เข้าใจ” ตัวเองเสียก่อน | พระเอกวีร์ มหาญาโณ

2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วิกฤตน้ำท่วมน่าน เสียชีวิตแล้ว 2 คน นายกฯ ประกาศพื้นที่ภัยพิบัติแล้ว (20 ส.ค. 69) | ตรงประเด็น

2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

“เชียงใหม่โมเดล” จากวิกฤตสู่การตั้งรับ รู้ล่วงหน้าอพยพทันก่อนน้ำท่วมเมือง (20 ส.ค. 69) | ตรงประเด็น

2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

“ปราจีนเข้มแข็ง” ชุมนุมยืดเยื้อ รอลายเซ็นนายกฯ เลิกขยาย EEC (20 ส.ค. 69) | ตรงประเด็น

3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วิดีโอแนะนำ

ข่าว ภูมิภาค อื่น ๆ

เร่งค้นหา เด็กชายวัย 13 ปี พลัดจมหายแม่น้ำปิง 'นายกจอย' รุดลงพื้นที่ สั่งเร่งค้นหา จ.ตาก

สวพ.FM91

ปภ.ส่ง Cell Broadcast แจ้งเตือนฝนตกหนัก จ.สุโขทัย อ.ศรีสำโรง อ.คีรีมาศ ระวังน้ำท่วมฉับพลัน น้ำป่าไหลหลาก ดินโคลนถล่ม น้ำท่วมขัง

สวพ.FM91

ทหารพราน 36 ลุยน้ำเชี่ยวช่วย 4 ครูห้วยปางผาง หลังดินสไลด์ตัดขาดเส้นทาง

สยามรัฐ

ประจวบฯ จัดโดรนแปรอักษรเทิดพระเกียรติ “พระบิดาแห่งวิทยาศาสตร์ไทย”

สยามรัฐ

จับตา "สุโขทัยและพื้นที่ใกล้เคียง" จิสด้า ชี้ พื้นที่เสี่ยงน้ำท่วมระดับ “เสี่ยงมาก” แนะอย่าตื่นตระหนก และเตรียมพร้อมอย่างมีสติ

สวพ.FM91

สลด! เก๋งตกใจเหยียบคันเร่งชนมอเตอร์ไซค์ ลากตกน้ำดับ ขณะเหยื่อไปรับลูก

สยามรัฐ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...