โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

มีร์ เผยสาเหตุล้มบ่อย ไม่เสียใจแม้แต้มน้อย

TNN ช่อง16

เผยแพร่ 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา
“มีร์” เผยสาเหตุที่ล้มบ่อย เก็บแต้มได้น้อยใน “โมโตจีพี” หลังจากผ่าน 3 สนามแรกของฤดูกาล แต่ยืนยัน ทำดีที่สุดไม่เคยเสียใจ

โจอัน มีร์ นักบิด โมโตจีพี ทีม ฮอนด้า เรซิ่ง เปิดเผยสาเหตุที่ทำให้ผลงานในซีซั่นนี้ยังไม่ดีนัก และล้มบ่อย จนเก็บคะแนนได้น้อยกว่าเพื่อนร่วมทีมอย่าง ลูก้า มารินี่ แต่ยืนยันว่าไม่เสียใจกับสิ่งที่ทำไปและทีมงานก็เข้าใจเป็นอย่างดี

มีร์ เริ่มต้น 3 สนามแรกของฤดูกาล 2026 ได้ไม่ดีนัก เก็บได้เพียง 3 คะแนน ตามหลัง มารินี่ ที่มี 23 คะแนน และในสนามล่าสุดที่ เซอร์กิต ออฟ ดิ อเมริกาส์ มีร์ พลาดล้มทั้งรอบสปรินท์ และใน เมนกรังด์ปรีซ์ ทั้งที่ทำความเร็วได้ดีกว่า ควรจบในท็อป 5

แชมป์โลก โมโตจีพี 2020 ยอมรับว่า ปัญหาหลักของ Honda RC213V อยู่ที่การยึดเกาะล้อหลังต่ำแต่ก็พยายามแก้ด้วยการเข้าโค้งเพื่อชดเชยความเร็วจากจังหวะออกโค้ง แต่ก็กลายเป็นการพลาดล้ม และกล่าวว่า "ผมชอบเริ่มต้นการแข่งขันด้วยความรู้สึกว่าตัวเองมีโอกาสชนะ ผมเคยผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดในปี 2023 และ 2024 เพราะความรู้สึกว่าตัวเองไม่มีโอกาส และผมไม่อยากกลับไปจุดนั้นอีก
ผมไม่ใช่คนประเภทที่สนุกแค่เพราะได้เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน ผมจะสนุกก็ต่อเมื่อมีโอกาสได้สู้เพื่อเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่ และนั่นแหละคือสาเหตุที่ทำให้ผมล้มบ่อยเหลือเกิน แต่ผมไม่เสียใจเลยแม้แต่นิดเดียว และทีมก็สนับสนุนผมในแนวทางนี้"

มีร์ ชี้ให้เห็นประเด็นที่น่าสนใจด้วยว่า เมื่อขี่คนเดียวในรอบซ้อมหรือรอบคัดเลือกจะไม่ค่อยล้ม แต่จะล้มเมื่อมีรถล้อมหน้าหลัง "เวลาผมขี่คนเดียว ผมขี่ได้เร็วและค่อนข้างปลอดภัยครับ แต่พอต้องตามหลังคนอื่น ด้วยระบบแอร์โรไดนามิกยุคนี้ คุณต้องเสี่ยงมากเพื่อให้หยุดรถในกระแสลมดูด (Slipstream) ให้ได้เหมือนคนข้างหน้า ถ้าผมต้องไล่กวด ผมต้องเพิ่มความเสี่ยงเป็นสองเท่า และนั่นหมายความว่าโอกาสที่เราจะลงไปอยู่บนพื้นก็เพิ่มขึ้นด้วย นั่นคือความเชื่อมโยงว่าทำไมผมถึงล้มบ่อยในวันแข่งจริง"

สนามถัดไป โมโตจีพี กรังด์ปรีซ์ ออฟ สเปน วันที่ 24-26 เมษายน นี้ ถ่ายทอดสดผ่านแอพพลิเคชั่น ทรูวิชั่นส์ นาว ช่อง MOTOGP1 (618)

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...