โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

RIDDARA เล็งตั้งโรงงานในไทย หวังผลิตกระบะ RD6 ปลั๊ก-อิน ไฮบริด

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 20 มิ.ย. 2568 เวลา 09.43 น. • เผยแพร่ 20 มิ.ย. 2568 เวลา 07.46 น.

ริดดารา เดินหน้าลุยตลาดปิกอัพไฟฟ้าในไทยต่อเนื่อง หลังปรับเป้าขาย 5,000ในปีนี้ มั่นใจลูกค้าไทยให้การตอบรับส่ง รุ่นย่อย RD6 Econ ปรับลดออปชั่นหั่นราคาขาย หวังให้ลูกค้าเข้าถึงได้มากขึ้น

นายจาง ชง ผู้จัดการทั่วไป Geely Riddara ประเทศไทย เปิดเผยว่าบริษัทมีแผนจะเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้า ริดดารา (RIDDARA) รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดประเทศไทยอีก 1 รุ่นย่อย เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าเชิงพาณิชย์ภายในไตรมาสสามของปีนี้

และคาดว่าจะเริ่มทยอยส่งมอบได้ทันที คือรุ่น RD6 Econ (BEV) เพื่อตอบสนองความต้องการของกลุ่มลูกค้าประเทศไทยที่ต้องการใช้รถริดดารา ที่ต้องการรถในราคาย่อมเยาว์ และมีการปรับออปชั่นบางอย่างให้เหมาะสม

นอกจากนี้ในปี 2569 บริษัทยังมีแผนจะแนะนำรถกระบะ ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ไฮเพอร์ฟอร์มานซ์ อย่าง รุ่น RD6 EM-P ออกสู่ตลาดด้วย และเนื่องจากรถยนต์ประเภทนี้มีข้อจำกัดในเรื่องของภาษีนำเข้า ทำให้บริษัทจำเป็นจะต้องพิจารณาและมีความเป็นไปได้ว่าจะผลิตรถรุ่นนี้ในประเทศไทย เพื่อให้สามารถทำราคาและแข่งขันได้ในตลาด

RIDDARA RD6

ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของบริษัท และบริษัทแม่ในจีน ที่ล่าสุดได้มีการหารือร่วมกันเพื่อตั้งทีมเฉพาะกิจ เพื่อศึกษาโอกาสและความเป็นไปได้ในการลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถปิกอัพ พวงมาลัยขวาในประเทศไทย โดยมีความเป็นไปได้ว่าจะมีการลงทุนที่หลากหลายทั้งการลงทุนเองหรือการร่วมทุน

Riddara

โดยรถยนต์ รุ่น RD6 EM-P จะเป็นโมเดลแรกที่บริษัทมีแผนผลิตจากโรงงานประเทศไทย และราว ๆ ปี 2570 บริษัทจะเดินหน้าพัฒนารถกระบะ Heavy Duty และ Full-Size ด้วย

ทั้งนี้ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา บริษัทแม่ที่ประเทศจีนได้มีการจัดตั้งทีมเฉพาะกิจเพื่อศึกษาการลงทุนในประเทศไทยอย่างจริงจัง โดยมีความเป็นไปได้ในการศึกษาการลงทุนในหลากหลายรูปแบบ ทั้งการลงทุนด้วยตัวเองและการร่วมทุน

“แม้ว่าก่อนหน้านี้ประธาน Geely Holding Group ประกาศว่าจะไม่มีการขยายโรงงานเนื่องจากกำลังการผลิตเกินความจำเป็นแล้วนั้น แต่ในส่วนของโรงงานผลิตรถกระบะ RIDDARA นั้นทั้งในโรงงานที่ประเทศจีนเองก็ยังมีกำลังการผลิตในระดับต่ำอยู่ ขณะที่ไทยถือเป็นประเทศที่มีความสำคัญของแบรนด์ โดยเฉพาะการเป็นตลาดรถกระบะขนาดใหญ่ของภูมิภาค เรามองว่า สมควรแก่การลงทุน”

RIDDARA RD6

ขณะที่โอกาสการลงทุนตั้งโรงงานสำหรับแบรนด์อื่น ๆ ในเครือ Geely ด้วยหรือไม่นั้น ยังไม่สามารถเปิดเผยได้ แต่คาดว่าน่าจะได้ข้อสรุปออกมาในเร็ว ๆ นี้ แต่สำหรับประเทศไทยจะได้เห็นความร่วมมือกันระหว่างแบรนด์ต่าง ๆ ในเครือจีลี่มากยิ่งขึ้น ทั้ง Geely, Riddara, Zeekr, Lynk&Co ภายใต้นโยบาย ONE GEELY ทั้งการบริการหลังการขาย, กิจกรรมทางการตลาด และการขาย

ส่วนเป้าหมายการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย ปีนี้บริษัทได้ตัดสินใจปรับลดเป้าหมายยอดขายจากเดิมที่ตั้งไว้ 10,000 คันต่อปี เหลือเพียง 5,000 คันเท่านั้น เพื่อให้เป็นไปตามสถานการณ์ของตลาดรถยนต์โดยรวม และสภาพเศรษฐกิจรวมถึงความเชื่อมั่นของลูกค้าต่อแบรนด์รถจีนด้วย

โดยหลังจากเปิดตัวรถเมื่อเดือนตุลาคมปีที่ผ่านมา บริษัทสามารถส่งมอบรถกระบะไฟฟ้าไปได้แล้วมากกว่า 500 คัน และมีการขยายเครือข่ายผู้จำหน่าย (โชว์รูม) จำนวน 18 แห่งทั่วประเทศ แบ่งเป็น กรุงเทพฯ 10 แห่ง และต่างจังหวัด 8 แห่ง จากเป้าหมายจะเปิด 40 แห่งทั่วประเทศ

RIDDARA RD6

ทั้งนี้บริษัทตั้งเป้าว่า หลังจากมีสินค้าใหม่เข้ามาตอบสนองตลาดและสร้างความแข็งแกร่งในส่วนของเครือข่ายการจำหน่าย และภายใน 3 ปีจากนี้ ริดดาราสามารถก้าวขึ้นท็อป 5 ของตลาดรถปิกอัพได้อย่างแน่นอน

“เรายืนยันว่าจะทำงานร่วมกับดีลเลอร์ทั่วประเทศภายใต้นโยบาย ราคาเดียวทั่วประเทศ (One Price Policy) และมุ่งเน้นให้ดีลเลอร์โฟกัสในด้านบริการหลังการขายเป็นสำคัญ”

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : RIDDARA เล็งตั้งโรงงานในไทย หวังผลิตกระบะ RD6 ปลั๊ก-อิน ไฮบริด

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...