สำเร็จแล้ว กู้เรือเกยตื้นหมู่เกาะสุรินทร์ ใช้เวลา 19 วัน พบแนวปะการังเสียหายหนัก
กรมอุทยานฯ เผยปฏิบัติการณ์กู้เรือ8203; MV.AYAR LINN ที่เกยตื้นหมู่เกาะสุรินทร์สำเร็จแล้ว ใช้เวลา 19 วัน พร้อมเร่งฟื้นฟูทะเลไทยหลังพบแนวปะการังเสียหายหนัก
กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช เปิดเผยถึงภารกิจการกู้เรือ8203; MV.AYAR LINN ที่เกยตื้นหมู่เกาะสุรินทร์ โดยทางเพจกรมอุทยานฯ ได้ไล่เรียงไทม์ไลน์ในปฏิบัติการดังกล่าว ดังนี้
ย้อนไปเมื่อวันที่8203; 1 มิถุนายน 2568
เรือขนส่งสินค้าสัญชาติเมียนมา "MV.AYAR LINN" ชนแนวปะการังและเกยตื้นบริเวณอ่าวจากในพื้นที่อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ ทำให้แนวปะการังเสียหายอย่างหนัก
ต่อมา8203; วันที่8203; 14 - 16 มิถุนายน 2568 เริ่มปฏิบัติภารกิจกู้เรือและฟื้นฟู8203; โดยอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ ร่วมกับหลายหน่วยงานและชาวไทยมอแกน เริ่มปฏิบัติภารกิจกู้เรือ เข้าประเมินความเสียหาย ซ่อมแซมปะการัง และเก็บขยะทะเล โดยแบ่งเป็น 3 ชุด
ชุดที่ 1 (กู้เรือ): ใช้ถังน้ำ 200 ลิตร จำนวน 100 ถัง อัดอากาศเพื่อพยุงส่วนท้ายเรือที่จมน้ำ ผลคือส่วนท้ายเรือเริ่มมีการเคลื่อนตัว
ชุดที่ 2 (ประเมินความเสียหายและซ่อมแซมปะการัง): ประเมินความเสียหายโดยวิธี Photo quadrat พบปะการังกลุ่มเขากวางที่แตกหักมีการสร้างเนื้อเยื่อใหม่8203;ฟื้นฟูปะการังที่แตกหัก 2 วิธี: นำชิ้นส่วนประมาณ 300 ชิ้น ไปยึดติดกับตะปูบนปะการังตายด้วยสายเคเบิลไทร์ นำชิ้นส่วนประมาณ 400 ชิ้น ไปแทรกในซอกหรือรูบนปะการังตาย ส่วนปะการังใต้เรือเสียหายจนไม่สามารถฟื้นฟูได้ คาดว่าชิ้นส่วนขนาดใหญ่สามารถฟื้นตัวเองตามธรรมชาติได้
ชุดที่ 3 (เก็บขยะทะเล): สำรวจและเก็บขยะทะเลรอบเรือ เช่น กระดาษลัง เศษผ้า ยางรถบรรทุก
ต่อมาวันที่8203; 17 มิถุนายน 2568
เพิ่มถังน้ำมันสำหรับยกเรืออีก 35 ถัง ทำให้รวมเป็น 150 ถัง (รวม 4 วันที่ผ่านมา) ติดตั้งถุงลม (life bag) เพิ่มเติมอีก 2 ตัน ทำให้แรงยกโดยรวมของเรือเพิ่มเป็น 13.5 ตัน8203; ทำการขนย้ายกระสอบปูนซีเมนต์ออกจากเรือเพิ่มเป็น 2,400 กระสอบ เหลือประมาณ 600 กระสอบ8203; อุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์และศูนย์ปฏิบัติการอุทยานแห่งชาติทางทะเลที่ 2 (ภูเก็ต) สำรวจจุดจัดเก็บเรือที่ปลอดภัย8203; ผลการปฎิบัติภารกิจ8203;ในช่วงดังกล่าว พบว่าช่วงท้ายของลำเรือยกตัวขึ้นจากแนวปะการังประมาณ 1 เมตร ส่วนหัวเรือขยับเล็กน้อยแต่ยังไม่ยกตัวขึ้นสมบูรณ์ เนื่องจากแรงยกยังไม่เพียงพอและมีกระสอบปูนซีเมนต์ถ่วงอยู่
วันที่8203; 18 มิถุนายน 25688203; กองทัพเรือภาคที่ 3 และ ศรชล.ภาค 3 สนับสนุนภารกิจด้วยเรือหลวงมันนอก ชุดปฏิบัติการพิเศษ เจ้าหน้าที่ประดาน้ำ และกำลังพล 50 นาย8203; เพิ่มถังน้ำ 200 ลิตร อีก 45 ถัง รวมเป็น 165 ถัง8203; ขนย้ายกระสอบปูนซีเมนต์ออกจากส่วนหัวเรือเพิ่มอีก 110 กระสอบ8203; ผลการปฏิบัติการ8203; พบลำเรือช่วงท้ายยกตัวสูงขึ้นมากกว่า 1 เมตร ส่วนหัวเรือขยับเพิ่มมากขึ้น แต่แรงยกยังไม่เพียงพอสำหรับการลากเรือออกจากจุดเกิดเหตุ
วันที่8203; 19 มิถุนายน 25688203; กองทัพเรือภาคที่ 3 และ ศรชล.ภาค 3 สนับสนุนภารกิจต่อเนื่อง8203; เคลื่อนย้ายกระสอบปูนซีเมนต์ออกจากตัวเรือจนหมด ไม่เหลือสินค้าอื่นใดในห้องเก็บสินค้า8203; ติดตั้ง/เคลื่อนย้ายตำแหน่งถังน้ำ 200 ลิตร ไปยังจุดที่ต้องการให้เรือลอย และยึดให้แน่น เพื่อเตรียมอัดอากาศในวันถัดไป
และในวันที่ 20 มิถุนายน 2568
ทีมปฏิบัติการหลายหน่วยงานร่วมปฏิบัติการยกเรือ8203; ดำเนินการเติมอากาศในถังเชื้อเพลิง 200 ลิตรเดิม และติดตั้งถังอัดอากาศเพิ่มเติมอีก 25 ถัง รอบตัวเรือ เพื่อเพิ่มแรงลอยตัว8203; ปฏิบัติงานท่ามกลางสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย (คลื่นลมแรงและฝนฟ้าคะนอง) เวลา 16.00 น. ลำเรือเริ่มลอยสูงขึ้นจากแนวปะการัง8203; เรือลำเลียงขยะแบบเปิดหัว 491, เรือเร็วตรวจการณ์ 381, และเรือเร็วตรวจการณ์ 278 ของอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ และกองทัพเรือ8203; ร่วมกันดึงเรือ MV AYAR LINN ออกมาสู่พื้นที่ปลอดภัยบริเวณลานทรายที่ความลึก 25-30 เมตร ซึ่งอยู่นอกแนวปะการังได้สำเร็จ8203; หลังยกเรือสำเร็จ ทีมปฏิบัติการจัดเก็บอุปกรณ์และเศษขยะออกจากจุดเกิดเหตุอย่างละเอียด
สำหรับความคืบหน้าทางคดี "MV AYAR LINN" พนักงานสอบสวนทำหนังสือถึงสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองเพื่อตรวจสอบการเข้าออกของเรือและคนประจำเรือ8203; พนักงานสอบสวนออกหมายเรียกบุคคลที่เป็นเจ้าของเรือ/ตัวแทนให้เข้ามาพบในวันที่ 28 มิถุนายน 25688203; สำนักงานเจ้าท่า สาขาพังงา ตรวจพบการกระทำผิด และแจ้งข้อกล่าวหาเพิ่มเติม8203; ผู้ต้องหาถูกนำตัวไปฝากขังที่เรือนจำตะกั่วป่า จังหวัดพังงาต่อไป
website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO