โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Mercedes-AMG G 63 แรงสุดพลัง V8 4.0 Bi-Turbo 585 แรงม้า

สยามคาร์ - Siamcar

เผยแพร่ 12 มี.ค. 2568 เวลา 07.29 น. • ทีมข่าวสยามคาร์
Mercedes-AMG G 63 แรงสุดพลัง V8 4.0 Bi-Turbo 585 แรงม้า

Mercedes-AMG G 63 แรงสุดพลัง V8 4.0 Bi-Turbo 585 แรงม้า

Mercedes-Benz G-Class สร้างปรากฏการณ์ความยิ่งใหญ่ด้วยการเปิดตัวแบบใหม่หมดแต่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ และสถานะการเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์หรูแบบออฟโร้ดเอาไว้อย่างมั่นคงมานานกว่า 40 ปี

ล่าสุด Mercedes-Benz G-Class เจเนอเรชั่นที่ 2 ข้ามน้ำข้ามทะเลมาถึงเมืองไทยอย่างเป็นทางการในร่างเวอร์ชั่นแรงจากโรงงานในชื่อ Mercedes-AMG G 63 รถยนต์ที่สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดของรถยนต์ G-Class ในตระกูล Mercedes-AMG

ภายนอกออกแบบให้สะท้อนเอกลักษณ์ของแบรนด์ AMG และมีรูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร ด้วยโครงสร้างตัวถังทรงสี่เหลี่ยมที่ใช้เหล็กกล้าหลากหลายระดับ มีความทนทานและแข็งแกร่งมากขึ้นกว่าโครงสร้างเดิมถึง 55% ขณะที่สปอยเลอร์ ฝากระโปรงหน้า และประตูใช้อลูมิเนียมเป็นวัสดุหลัก รถคันนี้มาพร้อมกับหลังคาซันรูฟเลื่อนเปิด-ปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า ล้ออัลลอย AMG ขนาด 21 นิ้ว 5 ก้านคู่ พร้อมยาง 285/45 R21 ไฟหน้าทรงกลมที่ใช้ระบบ MULTIBEAM LED เทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยให้ทัศนวิสัยการขับขี่ยามค่ำคืนเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยสูงสุด ไฟเลี้ยวแบบเชื่อมเข้ากับตัวถัง กันชนเสริมที่ดูดุดันเข้ากับแถบสีดำเงา และตราสัญลักษณ์ AMG สีเงิน ที่แขวนยางอะไหล่ด้านหลังพร้อมฝาปิด ทำจากสแตนเลสที่มีตราสัญลักษณ์ Mercedes-Benz แบบ 3 มิติ

กระจังและกันชนหน้าของ AMG ที่มีท่อรับอากาศด้านข้างและเก็บขอบเป็นสีเงินอิริเดียม หลังคาของรถยังเชื่อมต่อกับโครงสร้างตัวถังด้วยกระบวนการเชื่อมโดยใช้แสงเลเซอร์แทนที่การเชื่อมแบบอัด ซึ่งช่วยให้ส่วนหลังคาเรียบเนียนและแข็งแกร่งกว่าเดิม พร้อมทั้งยังมีการเชื่อมหน้าต่างเข้ากับตัวถังโดยตรงเป็นครั้งแรกเพื่อให้ตัวถังแข็งแกร่งขึ้น ลดการสึกกร่อนของกรอบหน้าต่างด้วย

มิติตัวรถใหญ่ขึ้นกว่าเดิมตั้งแต่ความยาว 4,881 มม. ความกว้าง 1,984 มม. ความสูง 1,969 มม. ความจุถังน้ำมัน 100 ลิตร พร้อมมิติภายในใหม่ เพื่อให้ห้องโดยสารมีความทันสมัยและใหญ่ขึ้นและเมื่อเทียบกับ G-Class รุ่นเดิมพบว่า ยาวกว่าเดิม 101 มิลลิเมตร กว้างกว่าเดิม 121 มิลลิเมตร และสูงกว่าเดิม 40 มิลลิเมตร

ภายในตกแต่งภายในแบบใหม่มาพร้อมหน้าปัดนาฬิกาแบบ IWC แบบเฉพาะของ AMG และแผงหน้าปัดทั้งแบบ analog และแบบดิจิทัลที่ใช้หน้าจอ widescreen ขนาด 12.3 นิ้ว 2 หน้าจอที่เชื่อมต่อกันเป็นหนึ่งเดียวภายในกระจกขนาดใหญ่ สามารถแสดงผลได้ 3 แบบคือ Classic, Sporty และ Progressive และแสดงภาพด้วย

ระบบ COMAND Online บนจอแสดงผล มีพวงมาลัย AMG Performance แบบท้ายตัดหุ้มหนัง NAPPA ตัดสลับ DINAMICA Microfibre มีขอบโค้งจับได้กระชับมือและส่วนนูนที่ช่วยบอกตำแหน่งการจับเพื่อช่วยให้ควบคุมรถได้ง่าย ช่องลมของเครื่องปรับอากาศออกแบบให้เป็นทรงกลมเพื่อรับกับไฟหน้าและชุดไฟแสดงสถานะของรถบนแผงคอนโซล มือจับบนเพดานเพื่อช่วยในการเข้าออกของผู้โดยสารตอนหน้า สวิตช์ปรับเปลี่ยนการทำงานของระบบช่วงล่างที่เป็นสีเงินโครเมี่ยม เบาะที่นั่งทั้งหมดหุ้มหนัง nappa ที่มีปีกเบาะเสริมการปกป้องด้านข้างของผู้โดยสาร ที่มาพร้อมคุณสมบัติพิเศษมากมาย เช่น ระบบจดจำการปรับตั้งค่าเบาะที่นั่ง ระบบอุ่นเบาะสำหรับทุกคนในห้องโดยสาร และพนักพิงศีรษะสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า เบาะหลังสามารถพับลงได้ 3 ตอน คือ 40%, 60% และ 100% อีกทั้งยังติดตั้งระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester® surround sound system และระบบไฟเรืองแสงล้อมรอบห้องโดยสารแบบ 64 สี

เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.0 ลิตร 3,982 ซีซี. Bi-Turbo พ่วงเทอร์โบคู่ พละกำลังสูงสุด 585 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร ที่ 2,500 - 3,500 รอบ/นาที พ่วงระบบ Mild Hybrid 48V จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT TCT 9 จังหวะ SPORT TRANSMISSION พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC : 4×4 Full-time permanent 40 : 60 distribution

ตัวเลขจากโรงงาน

- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.5 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 220 km/h

ช่วงล่าง Mercedes-AMG G 63

- ช่วงล่าง แบบ AMG ACTIVE RIDE CONTROL Chassis
- ระบบช่วงล่างแบบ Active Hydraulic
- ปรับโหมดช่วงล่างได้ 2 รูปแบบ คือ Off-Road และ Sport
- ระบบล็อคเฟืองท้าย Differential Lock 3 จุด ได้เต็ม 100% (Three Times 100% Lockable)
- อัลลอย ขนาด 21 นิ้ว AMG แบบ 5 ก้านคู่
- ระบบเบรก AMG High-Performance Braking System
- คาลิปเปอร์เบรกสีแดง พร้อมสัญลักษณ์ AMG

ภายใน Mercedes-AMG G 63
- มาตรวัด All-Digital Instrument Display ขนาด 12.3 นิ้ว
- หน้าจอกลาง ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมระบบปฎิบัติการ COMAND Online
- พวงมาลัย AMG Performance Steering Wheel
- พวงมาลัยหุ้มหนัง Nappa ตัดสลับ DINAMICA microfibre
- กล้องรอบคัน 360° องศา
-ฟังก์ชั่น Transparent Bonnet แสดงภาพด้านหน้ารถและใต้ท้องรถ
- ระบบเลือกโหมดการขับขี่ AMG DYNAMIC SELECT
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester® Surround Sound System
- ระบบฟอกอากาศ Air Balance Cabin-Air Purification System
- ระบบช่วยเหลือการขับขี่ Assistance Package
- ระบบรักษาระยะห่างจากรถด้านหน้าและควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Active Distance Assist DISTRONIC)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา (Blind Spot Assist with exit warning function)
- ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทางจราจร (Active Lane Keeping Assist)
- ระบบช่วยควบคุมพวงมาลัย (Active Steering Assist)

นวัตกรรมและเทคโนโลยี มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC ที่เน้นการกระจายกำลังไปที่ล้อคู่หลังแบบ 40:60, ระบบช่วงล่าง AMG RIDE CONTROL ที่เป็นระบบมาตรฐานของรถยนต์รุ่นนี้ สามารถปรับได้ตามสไตล์การขับขี่และสภาพถนน โดยระบบจะอ้างอิงข้อมูลต่างๆ เช่นทิศทางและความเร็วของรถ ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับได้ 3 โหมด คือ Comfort, Sport, และ Sport+, ระบบ Active Lane Keeping Assist ที่ช่วยลดความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุที่มีสาเหตุมาจากการเปลี่ยน ช่องจราจรโดยไม่ได้ตั้งใจ, ระบบ Active Braking Assist ที่ช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับรถยนต์

สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 8 สี

- สีขาว Polar White
- สีดำ Obsidian Black
- สีเงิน Iridium Silver
- สีเงิน Mojave Silver
- สีน้ำเงิน Sodalite Blue
- สีน้ำเงิน Brilliant Blue
- สีเขียว Emerald Green
- สีเทา Selenite Grey

Mercedes-AMG G 63 2025 ราคาเท่าไร
ราคาอย่างเป็นทางการ Mercedes-AMG G 63 (นำเข้า CBU)

G 63 ราคา 18,800,000 บาท
มาพร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถนาน 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...