“บางกอกแอร์เวย์ส” ทุ่ม 7 พันล้าน ซื้อเครื่องบินใหม่ 10 ลำ ปลายปีซื้ออีก 20 ลำ คาดสิ้นปีผู้โดยสาร 4.3 ล้านคน

นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส เปิดเผยว่า ภาพรวมอุตสาหกรรมการบินของโลกในปี 2568 ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ยังคงเติบโตมากกว่าภูมิภาคอื่นๆ ประมาณ 9% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา สำหรับสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส แนวโน้มครึ่งปีหลัง 2568 ยังเติบโตต่อเนื่อง คาดว่าสิ้นปี 2568 จะสามารถขนส่งผู้โดยสารทั้งหมด 4.3 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปี 2567 ประมาณ 3-4% อัตราบรรทุกผู้โดยสาร 78% ราคาบัตรโดยสารเฉลี่ย 4,200 บาทต่อเที่ยว ทั้งนี้ผู้โดยสารส่วนใหญ่ของสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส เป็นชาวยุโรป 80% ยอดจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าเดือน ก.ย.-ธ.ค.2568 เติบโต 4% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยในจำนวนนี้เป็นสมุย 7% ส่วนเส้นทางอื่นเท่าเดิม แต่เส้นทางระหว่างประเทศลดลงประมาณ 3%

นายพุฒิพงศ์ กล่าวต่อว่า ปัจจุบันสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส มีเครื่องบินประจำฝูงบิน 23 ลำ เดิมในปี 2568 มีแผนจะเช่าเครื่องบินเข้ามาเพิ่ม 2 ลำ แต่เนื่องจากเกิดปัญหาชายแดนไทย-กัมพูชาที่ยังยืดเยื้อ และเมื่อพิจารณาปริมาณผู้โดยสารในเส้นทางกัมพูชาแล้วมีการเดินทางลดลง จึงทำให้เที่ยวบินที่ให้บริการในเส้นทางพนมเปญ และเสียมเรียบ ประเทศกัมพูชา ลดลงตามไปด้วย โดยพนมเปญ เดิมทำการบิน 3 เที่ยวบินต่อวัน ลดเหลือ 1 เที่ยวบินต่อวัน และเสียมเรียบ ทำการบิน 3 เที่ยวบินต่อวันเหมือนเดิม แต่ได้ขนาดเครื่องบินให้เล็กลง จากเดิมใช้แอร์บัส A319 เปลี่ยนเป็น ATR72

นายพุฒิพงศ์ กล่าวอีกว่า ในปี 2569 สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส มีแผนรับมอบเครื่องบินแอร์บัส อีก 2-3 ลำ พร้อมกับรับมอบเครื่องบินแบบ ATR อีก 1-2 ลำ ซึ่งบริษัทฯ ได้ลงนามสัญญาจัดซื้อจำนวน 10 ลำ วงเงินประมาณ 6-7 พันล้านบาท โดยจะทยอยรับมอบจนครบภายใน 3 ปี เพื่อมาทดแทนเครื่องบินลำเก่าที่จะทยอยคืนจนครบ 10 ลำ พร้อมกันนี้ในช่วงปลายปีเตรียมออกประกาศเชิญชวนให้มีการยื่นเสนอราคาเครื่องบิน เพื่อจัดซื้อเครื่องบินใหม่อีก 20 ลำ ส่งมอบภายใน 5 ปี เบื้องต้นจะเป็นเครื่องบินลำตัวแคบ อาทิ โบอิ้ง 737 เป็นต้น อย่างไรก็ตามตั้งเป้าหมายว่าจะให้มีเครื่องบินประจำฝูงบินรวม 40 ลำให้ได้เท่ากับช่วงก่อนเกิดโควิด-19