โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไอที

ทรัมป์เก็บภาษีกราไฟต์จากจีน 93.5% สะเทือนตลาดรถ EV สหรัฐฯ

BT Beartai

อัพเดต 22 ก.ค. 2568 เวลา 06.58 น. • เผยแพร่ 19 ก.ค. 2568 เวลา 14.16 น.
ทรัมป์เก็บภาษีกราไฟต์จากจีน 93.5% สะเทือนตลาดรถ EV สหรัฐฯ

รัฐบาลประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) ประกาศขึ้นภาษีนำเข้ากราไฟต์จากจีนสูงถึง 93.5% ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

โดยสหรัฐฯ ให้เหตุผลว่า จีนกำลังทุ่มตลาดขายกราไฟต์ต่ำกว่าต้นทุนจริง ส่งผลให้ผู้ผลิตในประเทศอื่นเสียเปรียบและพัฒนาอุตสาหกรรมไม่ทัน และเผยถึงปริมาณการนำเข้ากราไฟต์จากจีนพุ่งทะลุ 347 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในปี 2023 หรือประมาณ 11,451 ล้านบาท เพิ่มขึ้นกว่า 2 เท่าจากปีก่อนหน้า

มาตรการนี้มีบางส่วนเห็นด้วย อย่างไรก็ตามฝั่งสหรัฐฯ ยังไม่สามารถผลิตกราไฟต์ที่มีความบริสุทธิ์สูงระดับ 99.9% ซึ่งเป็นมาตรฐานที่จำเป็นต่อการผลิตแบตเตอรี่ EV ได้ตามที่ตลาดต้องการ

ไมเคิล โอ ครอนลีย์ (Michael O’Kronley) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Novonix ยอมรับว่าแม้มาตรการนี้จะเป็นการเปิดประตูให้อุตสาหกรรมกราไฟต์ในประเทศ แต่ก็ยังต้องใช้เวลาในการพัฒนาเทคโนโลยี และผ่านกระบวนการรับรองคุณภาพก่อนจะสามารถผลิตเพื่อใช้จริงในแบตเตอรี่ได้

ไม่เพียงแค่ขึ้นภาษีนำเข้าวัตถุดิบเท่านั้น รัฐบาลทรัมป์ยังเริ่มตัดงบสนับสนุน EV อย่างชัดเจน โดยล่าสุดได้ลงนามผ่านกฎหมายตัดเครดิตภาษี 7,500 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 247,500 บาท) ที่ผู้ซื้อ EV เคยได้รับ พร้อมเตรียมยกเลิกเงินกู้ภาครัฐที่ใช้สร้างโรงงานแบตเตอรี่และ EV ทำให้ต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นทันที และยังส่งผลให้ความสามารถในการแข่งขันกับจีนด้านเทคโนโลยียานยนต์สะอาดลดลง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...