โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ในพระราชสำนัก

‘ในหลวง-พระราชินี’ ทรงเปิด ‘สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์’ ทอดพระเนตรนิทรรศการ ‘วิวัฒน์รถไฟไทย’

The Bangkok Insight

อัพเดต 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา • The Bangkok Insight

"ในหลวง-พระราชินี" เสด็จพระราชดำเนินทรงเปิด "สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์" พร้อมพระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน "นครวิถี" และสายสีแดงเข้ม "ธานีรัถยา" ก่อนทอดพระเนตรนิทรรศการ "วิวัฒน์รถไฟไทย" ซึ่งนำเสนอพัฒนาการกิจการรถไฟไทย และบทบาทของสถานีกลางฯ ในฐานะศูนย์กลางคมนาคมของประเทศ

เมื่อวันที่ 29 ต.ค. 2569 เวลา 17.22 น. พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้า ฯ พระบรมราชินี เสด็จพระราชดำเนินไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร เพื่อทรงเปิดสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน "นครวิถี" และสายสีแดงเข้ม "ธานีรัถยา"

สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

โดยมีนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยผู้บริหารกระทรวงคมนาคม และการรถไฟแห่งประเทศไทย เฝ้าฯ รับเสด็จ

สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

ในโอกาสนี้ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงกดปุ่มไฟฟ้าเปิดแพรคลุมป้ายสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงทั้งสองเส้นทาง โดยสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เป็นนามพระราชทาน มีความหมายว่า "ความเจริญรุ่งเรืองยิ่งแห่งกรุงเทพมหานคร"

สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

ส่วนสายสีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน พระราชทานชื่อว่า "นครวิถี" และสายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-รังสิต พระราชทานชื่อว่า "ธานีรัถยา" ซึ่งทั้งสองชื่อมีความหมายว่า "เส้นทางของเมือง"

สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

จากนั้น ทั้งสองพระองค์เสด็จพระราชดำเนินทอดพระเนตรนิทรรศการ "วิวัฒน์รถไฟไทย" ซึ่งจัดแสดงเนื้อหา 3 หัวข้อ ได้แก่ จุดเริ่มต้นของกิจการรถไฟไทย ตั้งแต่การก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายแรก จากกรุงเทพมหานคร ไปยังจ.นครราชสีมา เมื่อปี 2434 ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว และการขยายเส้นทางไปยังภูมิภาคต่าง ๆ

หัวข้อที่สองนำเสนอระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงนครวิถี และธานีรัถยา ซึ่งเชื่อมโยงกรุงเทพมหานคร กับปริมณฑล เพิ่มทางเลือกในการเดินทาง ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล และช่วยบรรเทาปัญหาจราจร

ส่วนหัวข้อที่สามนำเสนอการพัฒนาสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ สู่ศูนย์กลางการเดินทาง และย่านธุรกิจแห่งใหม่ทางตอนเหนือของกรุงเทพมหานคร รองรับการค้า การลงทุน และการอยู่อาศัย เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน

สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

ทั้งนี้ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เป็นสถานีรถไฟหลักแห่งใหม่ ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สร้างขึ้นเพื่อทดแทนสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) และเริ่มเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 ส.ค. 2564 ปัจจุบันให้บริการรถไฟทางไกล เชื่อมโยงเส้นทางสายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ สายใต้ สายตะวันออก และสายตะวันตก รวมถึงรถไฟชานเมืองสายสีแดง เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ติดตามเราได้ที่

เว็บไซต์:https://www.www.thebangkokinsight.com/
Facebook: https://www.facebook.com/TheBangkokInsight
X:https://twitter.com/BangkokInsight
Instagram:https://www.instagram.com/thebangkokinsight/
Youtube:https://www.youtube.com/channel/UCYmFfMznVRzgh5ntwCz2Yxg

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...